電動車正在騎行途中，顯示電量不足10%，再繼續騎下去，走不了幾百米就完全沒電了，此時該怎麼操作才能夠多跑些路？你會選擇怎麼做？
電動車出行方便靈活的同時，有時間電力不足走到半道沒電也是很頭疼的事情，每每騎電動車的人多多少少都遇到過這種情況，一是輪胎沒氣，二是沒電了，再就是車輛壞了不能正常走了。
尤其是電池用到一年半以上的時間，冬季續航就會出現不足，遠一些的路就沒辦法了去了。或者是走到快到家剩個2~3公裡路沒電了，這就是更頭疼的事情，推個一兩次也就不說了，如果推三四次感覺很煩，這就要讓我們採取一些應急的辦法。
電池在夏季還能正常使用，也能多跑路，到冬季發生充不住電、跑不遠路的現象，遇到這種情況，我給大家分享幾個應急辦法。
1.發現電量不足10~15%時，採取均速和慢速行駛多能騎2~3公裡路。
2.騎行的是電動自行車，發現電量不足10~15%時，用腳蹬助力可以多騎行5公裡。
3.習慣性把充電器帶上，走到有住戶家、門點處跟店家商議一下，充半個小時或一個小時電，給幾塊錢他們都是樂意的，這樣你就會更快的騎到家。如果車上沒有帶充電器，也可以用別人家的同型號或大型號充電器充半個小時、一個小時應急都沒有關係，電池是不會受損失，如果充的時間過長會把電池充壞。
沒有充電器的狀態下，借用別人大型號的充電器，切記，只能作為暫時補充電源一兩個小時都沒有關係，不能長期使用，否則電池會充壞。
4.發現電量不足10%時，可以把車停下，等個10~20分鐘，這樣用低速檔可以多起2~3公裡路。還有一個絕招，就是把坐桶去掉，在控制器處找出那種48V至72V的轉接插頭，有些是白線，有些是黑色線，還有其他顏色，這是兩根線插頭對接在一起，上面有一個小商標，你可以看一下對插是多少，按說明操作。如果車上安裝的電池是60V的，轉換成48伏就能多起5~10km以上，如果安裝的電池是72V轉換為60V，也可以多起10km左右。
各位車主在騎行車輛時，一定要掌握電池使用情況，充一次電能夠騎行幾天，最準確的每次騎多少公裡，這樣做到心中有數，也可以時常觀察電量表，掌握電量情況和充電情況，以避免車在路上沒電，遇到尷尬。