如今新能源汽車正在快速的發展,在興隆園汽車這個領域,很多汽車製造商都在不斷的摸索,希望能夠更好開發出一款實用性比較強的新能源汽車,而現在大家都知道已經非常成功的一款新能源汽車就是特斯拉,特斯拉在新能源汽車的領域是公認比較領先的,雖然特斯拉極樂基礎比較靈仙,但是面對徐航和電池的儲電量也是有很多不足的,特斯拉續航能力來說也就600公裡左右。
他跟比亞迪新能源汽車的續航能力差不多,但是特斯拉作為新能源汽車中的領導者,技術是比較先進的,品牌也比較出色,所以對於新能源汽車電池這一項技術要求還是很高的,可以說用黑科技來形容,那麼特斯拉新能源汽車中的電池到底是什麼樣的?是否和其他的汽車電池有區別?很多新能源汽車愛好者對電池這一項是比較感興趣的,到底是什麼樣?電池能夠讓電動汽車續航600公裡,這其中到底有哪種技術呢?
所以有些車主為了一探究竟,就將特斯拉車子中的蓄電池拆開,但是當電池被拆開的那一剎,特斯拉新能源汽車的車主有點不敢相信自己的眼睛,因為他看到了電池,就像是普通的五號電池一樣,都是密密麻麻組合在一起的形成一塊大電池,很多人都在質疑,特斯拉電動汽車的電池並沒有什麼黑科技,只不過是五號電池組合在一起的,也許很多人理解錯了,這種看起來像五號電池的東西叫三元鋰電池
這種電池被廣泛應用在各種汽車上,還有電動車上,是一項非常成熟的電池技術,那麼特斯拉這種高檔的電動汽車為何使用這樣的電池?因為特斯拉本身是不製造電池的,一般是從電池生產商採購的,是特斯拉使用的電池和其他的電池相比,品質相對來說好一些,不過特斯拉在使用三元鋰電池中有一個弊端,就是電池排列的密度太大了,無數個電池組合在一起。
如果發生電壓不協調,很容易引起短路,一旦電池短路之後,汽車很容易燃燒,所以這也是大家經常看到特斯拉汽車自燃的原因,雖然是我託斯拉汽車價格比較昂貴,技術比較先進,但是在電池方面還是有很多弊端,和國產比亞迪新能源汽車的電池相比差了不是一個等級但是特斯拉在技術上還是比較領先的,先進的電控技術,還有自動駕駛技術,這幾項都是讓人們驚嘆不已的,而這些先進的技術,給特斯拉新能源車帶來了銷售量,所以特斯拉憑藉著基礎領先的優勢營銷是比較成功的
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