在生活與工作中，經常會聽到別人說西藏怎麼美，怎麼美，西藏上的高原反應如何如何厲害，體質狀況不好的人不要隨便去西藏云云......因為工作的的關係，一直沒能成行，沒機會看到電視中的那一抹高原紅，以及影視劇中那潔白的哈達，前段時間因為公司要派遣員工到西藏考察，才終於圓了我心中的西藏夢。
聽進過藏區的朋友說，西藏的高原反應很厲害，因此為了自己的小身板，決定乘坐火車去西藏，順便還能在乘車的旅途中欣賞一下沿途的風景，又能避免自己身體的虧損，何樂而不為，於是便定了開往傳說中的無人區的火車票。因為沒有直達列車，因此兜兜轉轉的只能倒車。規劃好「行軍路線」，於是便踏上了滿滿的藏區之旅。
因為列車發車的時間將近下午，於是不久之後，就來到了晚上，入夜之後，火車走走停停，相信坐過火車的小夥伴深有體會吧，耳邊窸窸窣窣的聲響不斷，因為我有輕微的睡眠問題，再加上高反真的讓人是難以入眠。迷迷糊糊中在嘈雜聲裡醒來，撥開窗簾，只見車廂裡清燈暗影，窗外明月如盤，掛在對面山頂上，配著璀璨繁星，如此美景就那樣不急不躁的呈現在我的面前，貌似在以獨特的歡迎儀式歡迎我這個不速之客的到來。
夜裡三點，火車到達了格爾木，在夜色籠罩的戈壁灘上了無人煙，靜謐而恬淡，是在繁華熱鬧的大城市裡看不到的深沉孤絕的美，很想把身邊的同事一起喊起來欣賞一些藏區獨有的夜景，但是當我聽到身旁那此起彼伏的鼾聲，想一想旅途乘車的勞累，我便作罷。雖然這一路走來，滿是枯燥和沉悶的羈旅，不過也在意外中收穫了一路的好風光。
過了格爾木，就開始了進入了真正的高原之旅。全車封閉開始供氧，並有隨車醫生隨時保障乘客的安全。當早上第一抹微光躍出地平線照射到充滿各種異味的車廂的的時候，我明白天已大亮，而列車也已經到了青海可可西裡自然保護區。這裡荒無人煙，是真正意義上最原始的無人區，可可西裡的日出堪稱驚豔。離西藏越來越近，心也變得越來越急迫。窗外是長河落日圓的蒼茫與遼闊。這時忽然聽到有人在喊：「快看，那裡有藏羚羊！」，只見在沉寂空曠的戈壁草甸上，出現了三五成群的野生藏羚羊，或在成群奔跑，或靜默躺窩在清亮的水潭旁，成為戈壁灘上最亮麗動人的風景，給這個無人區平添了一份活力與生氣!
傳說在可可西裡有獨角的藏羚羊，只可惜我們的運氣沒那麼好，雖然我們一路期待，一路尋找，卻始終沒有遇到。上午將近十一點的時候，列車穿過了海拔5000米的唐古拉山口。這段時間是青藏鐵路沿線上最讓人驚豔的一段時光，所有旅客幾乎都聚在窗前拍照，列車裡此起披伏咔嚓的相機快門聲絡繹不絕。下午五點，懷著敬畏之心經過了風火山隧道，聽著同車廂知情人士的介紹，得知當年為修建隧道，很多人的生命在這裡終止，足可見在這個極度缺氧、多年凍土、生態脆弱的高寒地帶，修建隧道是有多麼的艱難，不僅開始為前人栽樹後人乘涼的她們的無私奉獻精神感到震驚！
下午將近六點，列車駛過拉薩特大橋，群山中的拉薩城就出現在眼前我們一路輾轉，帶著高反的不適，穿越杳無人煙的可可西裡，翻越唐古拉山脈，經過了十多個小時的長途跋涉，我們乘坐的列車終於來到了今天的終點，而我們的行程才剛剛開始！