9月21日,美國國家航空航天局(NASA)公布了2024年讓太空人重返月球的最新計劃,並估計在最後期限前完成任務的成本為280億美元,其中160億美元將用於登月艙。如果美國在20214年成功重返月球,這意味著自1972年最後一次阿波羅登月任務以來,人類首次重返月球。而月宮嫦娥,將變成美國人!
在NASA要求到2025財年為該計劃的「第一階段」部分提供的280億美元中,76億美元被指定用於太空發射系統火箭。約162億美元用於「最初的人類著陸系統」,包括開發、測試和發射新型月球著陸器。約5.18億美元的預算用於登月航天服;5.52億美元用於「表面後勤」;12億美元用於探測技術,19億美元用於月球發現和探測計劃,這被描述為NASA探索戰略的關鍵組成部分,其中包括「建立登月運輸服務的商業合同」。
第一次任務被稱為阿爾忒彌斯-1,將在沒有太空人的情況下於2021年進行發射,阿爾忒彌斯-2將在2023年與機組人員一起飛行,但不會著陸。阿爾忒彌斯-2任務中,太空人將進行手動駕駛獵戶座,以提供性能數據和操作經驗,為交會、近距離操作、對接以及月球軌道上的脫離操作做準備。另外從2021年開始,NASA將利用商業發射公司,每年向月球發送數十次新的科學調查機器人,以及進行兩次月面降落技術演示。
2024年,阿爾忒彌斯-3號任務將把第一批2名太空人降落在月球南極,其中一名是女性。SLS上發射後,太空人將可能以兩種方式登上月球。一種是乘坐獵戶座飛船直接前往約24萬英裡的月球軌道,屆時飛船將直接對接一個新的商業公司製作的載人登月著陸器,或者對接到未來的月球星門空間站進行對接,然後登上著陸系統進行月球地表探索。太空人們將穿著更靈活、更靈活的現代太空衣,在近7天的時間裡收集樣本並進行一系列科學實驗。然後使用著陸器,返回月球軌道,然後最終乘坐獵戶座返回地球。
NASA將在2023年發射月球星門空間站的前兩個組成部分:動力和推進組件以及居住和後勤組件。這個基礎將能夠自主運行,在沒有太空人的時候進行遠程科學實驗。隨著時間的推移,月球星門空間站將會發展,國際合作夥伴會添加新的模塊,允許機組人員執行越來越長的月球任務。再過十年,月面基礎設施的大量建設將隨之而來,將在月球建立一個阿爾忒彌斯大本營,其中將包括新的月球車、電力系統、基地等,以便在月球表面進行長期探索。
布裡登斯廷表示,除了明確表示美國人將在月球南極登陸之外,沒有其他更新的情況。選擇南極是因為那裡可能有冰凍水存在,這將意味著人類能夠在月球長期居住。但布裡登斯廷說,如果國會能在聖誕節前批准32億美元的第一批資金,美國就能按計劃實現2024年登月。言外之意,如果資金不到位,這個計劃就有可能後延甚至泡湯。他承認在如此關鍵的美國大選期間,「政治風險」往往是美國宇航局工作面臨的最大威脅。
2020年5月,美國國家航空航天局(NASA)載人航天負責人道格·洛弗羅在該國將進行2011年以來的首次本土載人航天發射之前突然辭職。對此美國媒體猜測很可能是洛弗羅對2024年美國登月項目徹底失去信心,因為4年的時間太短了,無法設計、開發、測試和製造登陸月球表面並返回的深空飛行器。美國當初的阿波羅計劃是254億美元,相當於今天的2000億美元,因此現在美國投資280億美元重返月球,看上去更多了,實際剛剛超過阿波羅計劃投資的十分之一。