電瓶修復的小知識,關於電壓電流知識的簡單講解

2020-11-22 電子發燒友

電瓶修復的小知識，關於電壓電流知識的簡單講解

電瓶修復技術中心 發表於 2020-11-17 09:33:41

電壓【v】電流【a】容量【ah】。好多初學者提問，今天就針對小白說下電壓、電流、與容量的通俗解釋。

充電電流和容量有關，容量/充電電流＝充飽時間。電壓是電池的固有特性，在電池上都會標有，超過這個電壓太多，電池要麼發熱，電池的電壓和充電，就像在一個不規則的容器上加水，水位的增加不是隨著時間的變化而線性變化。

在充電的過程還有熱損耗。而且充電過程中，電池電壓有時會從高到低再到高，有的一充就跑到很高的電壓，一帶載就沒電。所以控制器上的欠壓電壓有意義，很多時充電指示，充電保護等功能都有原因。12V是對應電池的說法或者標稱。

好多初學者專業解釋還是不理解電壓和容量。電池，顧名思義就是一個裝滿電動池子。

我形象的比喻下：這個是水池子的，池子的高度就是電壓，裡面的水量就是容量。容量滿水位高一直到瓶頸。就是充電帶過程。而放電用電就是放水一樣。水不斷的流失位下降到最低點。這樣大家看懂了嗎？

fqj

打開APP閱讀更多精彩內容

聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容圖片侵權或者其他問題，請聯繫本站作侵刪。 侵權投訴

相關焦點

  • 電瓶修復小知識,簡單講解關於充放電的知識
    打開APP 電瓶修復小知識，簡單講解關於充放電的知識 電瓶修復技術中心 發表於 2020-11-24 14:03:41 當這個過程發展到一定的程度，放電極化現象越來越重，正極板的電勢越來越趨向於負，負極板電勢越來越趨向於正，電解液中硫酸的密度越來越低，電池的電壓低到終止電壓，放電就必須終止。在充電過程中，溶液中的二價鉛離子將電子傳給外電路氧化為正四價鉛（Pb4+），同時電解液水（HO2）中的氧離子和正四價鉛進入正極板的二氧化鉛晶格。
  • 電瓶修復小知識——簡單講解你不懂的電壓電流
    電壓【v】電流【a】容量【ah】。好多初學者提問，今天就針對小白說下電壓、電流、與容量的通俗解釋。電瓶修復充電電流和容量有關，容量/充電電流＝充飽時間。電壓是電池的固有特性，在電池上都會標有，超過這個電壓太多，電池要麼發熱，電池的電壓和充電，就像在一個不規則的容器上加水，水位的增加不是隨著時間的變化而線性變化。
  • 淺談電瓶修復技術,關於電池極化的知識介紹
    打開APP 淺談電瓶修復技術，關於電池極化的知識介紹 電瓶修復技術中心 發表於 2020-11-18 10:33:03 當蓄電池有電流通過，使電極偏離了平衡電極電位的現象，稱為電極極化。
  • 電動車電瓶修復技術——細說充電電壓、電流的微妙關係
    打開APP 電動車電瓶修復技術——細說充電電壓、電流的微妙關係 發表於 2018-08-28 15:54:31 電壓只是從表面的看到電池的所處的物理特性階段，不能體現電池的容量大小和電流強弱。電池修復技術電流是表示電池工作過程的能力，證明電池化學物質的良好狀態。
  • 電瓶加入修復液後電壓上升是怎麼回事?
    電瓶加修復液（蒸餾水）就是電瓶修復辦法的一種，加入蒸餾水後，電量恢復，說明此電瓶可以修復。加水後可以正常使用，容量則可以恢復80%以上。電瓶失水後內部極板已經開始硫化，但是如果儘早的補充蒸餾水，可以終止硫化的進程提高電池壽命。
  • AGM啟停電瓶修復記
    2.一陣思索，搭電，開過來電動車，接上搭電線，點火，照舊，心裡再涼，電動車電瓶功率太小。3.先給電瓶衝點電，半個小時很快過去，我拔下電源夾子，測試一下看電瓶充電沒有，剛拔下，全車就沒電，壞了，電瓶掛了。上網一查，啟動電瓶一千五，這也太貴了，看看外觀很新的啟動電瓶，捨不得扔，捨不得銀子，我決定修復他，為了節省時間，就講啟停電瓶修復簡單經過，給喜歡折騰的人一點參考。
  • 小電流小電壓控制大電流大電壓,神奇的開關——可控矽
    普及數電模電知識，科教興國。大家好，今天我們來學習可控矽的基礎知識。下面是關於可控矽的幾個主要參數標識：可控矽，也叫晶閘管，通俗簡單地講就是一個可以用小電流小電壓控制大電流大電壓的開關，可控矽分單向可控矽和雙向可控矽，本期我們先來講單向可控矽。
  • 關於汽車發電機、電瓶的一些乾貨知識,你了解幾個呢?
    關於汽車電瓶充電的問題大概可以總結成以下幾點，了解這些以後你就會對汽車的發電、電瓶充電以及電量消耗有個大致的認識了。所以說只要發動機運行了發電機就可以發電並且給電瓶充電了。2、汽車發電機是可以調節發電量的我們都知道發電機的原理是線圈切割磁感應線產生電流，線圈轉速越快電流和電壓越大。而發動機轉速從怠速的幾百轉到幾千轉跨度很大，所以發電機上有一個調節裝置以保證在不同轉速下都能輸出穩定的電壓，這就是電壓調節器。
  • 電動車電瓶該如何配組?這下終於搞明白了!
    你知道電瓶如何配組嗎？你知道電動車續航裡程如何計算嗎？你知道如何給電瓶添加修復液嗎？如果不知道，那一定要看看這篇文章。 1、關於電瓶配組 配組條件：新電瓶配組靜止電壓不超過0.03伏，周轉電瓶配組靜止電壓不超過0.05伏。
  • 新能源電瓶——厲害了!大電流修複方法及原理(收藏備用)
    都說過充電往往需要大電流和高電壓，而大電流和高電壓都會形成強烈的副反應，會損傷電池的正極板，還會形成電池的失水。那麼應該如何實現過充電修復呢？電瓶修復回答：你好，首先感謝你的信任。方法有幾種，其中一種非常行之有效的方法——脈衝修複方法。
  • 簡單電子知識-什麼是電壓?
    這裡是簡單電子知識，只適合入門的，簡單電子知識。什麼是電壓？電還是那個電。壓啊，不是電受到的壓力，是電向外給出的壓力。霸氣側漏啊，啊不對，是盛氣凌人。這個壓力，怎麼來的呢？首先，我們要明白一個叫電位差的，什麼是電位差呢？不明白嗎？沒關係。我們先來看看，水位差。瀑布見過吧，由高到低的，就是因為有水位差，才會有水的流動。
  • 什麼是乾式變壓器的阻抗電壓?低壓短路電流如何計算?漲知識了
    什麼是乾式變壓器的阻抗電壓？變壓器的阻抗電壓是將變壓器的二次繞組短路，使一次繞組電壓慢慢加大，當二次繞組的短路電流達到額定電流時，一次繞組所施加的電壓（短路電壓）與額定電壓的比值百分數。阻抗電壓Uk (%)是涉及到變壓器成本、效率和運行的重要經濟指標和對變壓器進行狀態診斷的主要參數依據之一。下面我們來詳細講一講普通乾式變壓器的阻抗電壓的含義，以及低壓短路電流的計算。
  • 電瓶修復——關於電池極化你了解嗎?(連載2)
    為了克服這個內阻，外加電壓就必須額外施加一定的電壓，以克服阻力推動離子遷移。該電壓以熱的方式轉化給環境，出現所謂的歐姆極化。隨著充電電流急劇加大，歐姆極化將造成蓄電池在充電過程中的高溫。電瓶修復2）濃度極化電流流過蓄電池時，為維持正常的反應，最理想的情況是電極表面的反應物能及時得到補充，生成物能及時離去
  • 電瓶啟動電流小了有什麼後果
    電瓶啟動電流小了有什麼後果 發布時間：2020-12-26 11:28:59 原創 來源：中華網 閱讀：10 孫新利 | 汽車維修技師
  • 電瓶修復——用萬用表怎樣測量電池好壞
    如果電池內阻很大或有斷格，電流就會很小。如果電流正常但電壓較低(例如：12V以下且充不上去)，就可能有短路的地方。電瓶修復技術2、給電池加負載的同時測量電池電壓非常有意義。廢舊電動車電瓶維修技術例如：接個12V100W的燈泡，同時測量電池電壓，如果在12V以上就屬於正常。
  • 電瓶修復的騙局!電池修復是真的嗎?
    如果你在網上搜索一下：電池修復。你會看到在某寶上有電池的修復液，電池修復的電容，還有電池修復的儀器，以及各種各樣的電池修復加盟。讓人看了眼花繚亂。很多人都會問一些問題：電瓶修復到底是不是一個騙局，電池能不能被修復？答案是肯定的：電瓶可以被修復，但不是所有的問題都能修復。
  • 電池修復技術——電瓶壽命充放的瓶頸
    電動汽車在加速和爬坡時輸出功率大，電池組放電電流大，電壓跌落幅度也大，輸出效率下降，歐姆損耗增大。另一方面，電壓下降也會導致電機效率降低，工作條件惡劣，可能發生過強度放電，即超出電池電流輸出能力，此時電池組處於過載使用。
  • 電流和電壓哪個決定對人的傷害
    電工之家：www.dgzj.com關注電工之家官方微信公眾號「電工之家」，收穫更多經驗知識。
  • 12V 24V 48V 400V房車生活電瓶電壓等級的優缺點與討論
    作為一個房車愛好者和使用者，同時作為一個房車自媒體從業者，寫寫房車生活電瓶電壓等級的優缺點與選擇。我原來寫過一篇房車最基本的電力知識介紹，初級房車玩家可以去看一看。這次來討論12V，24V，48V ，220/400V房車生活電瓶電壓等級的優缺點，一家之言，僅供讀者和房車愛好者參考。
  • 揭穿「電瓶修復騙局」真面目
    電瓶修復儀產生已經很長一段時間了，但是由於人們對電瓶基礎知識的缺乏，認為電瓶修復儀一直是個騙術問題。那麼究竟怎樣才能取得人們的信任？正如我們公司的加盟商一樣，剛開始對電瓶修復儀基礎知識都不是那麼的懂，就只知道什麼是電瓶，電瓶是做什麼用的。但是電瓶是怎麼工作的這個大部分剛來公司的加盟商都不知道。