地鐵建設機電設備安裝施工工法(五)

2020-11-26 建設工程教育網

  e)風管穿牆、樓板的封堵:施工前把所有的連接面保持清潔、完好、乾燥;無霜凍。根據風管與牆體之間的間隙選用合適的IBS條,在IBS條外側填充放火膠於牆面平。在風管的周圍緊靠牆的兩側安裝輕鋼龍骨與風管固定,輕鋼龍骨與牆體不固定。保溫的風管過牆用9MM~12MM的防火板外包保溫材料,輕鋼龍骨只與放火板連接,防止自攻螺絲與內風管壁面直接接觸產生冷橋現象。(如圖43)

  f)管道系統的循環衝洗和排汙(按系統衝洗)

  衝洗、清洗應根據管道使用要求,工作介質及管道內臟汙程度而定。衝洗、清洗一般是按主管、支管,疏排管的順序依次進行。

  ①衝洗前的準備:將系統內的儀表加以保護,並將孔板、濾網、節流閥及止回閥芯拆除,妥善保管,待衝洗合格後復位。不允許冷水機、組合空調機、櫃式空調機、風機盤管等設備接入衝洗管路,應採用不小於被衝洗管道管徑60%的臨時旁通管將上述設備短接進行隔離,衝洗時末端管道接入臨時排水管道(不小於被衝洗管徑60%)和閥門。對管道支、吊架作必要的加固。

  ②衝洗工藝:冷凍水管採用封閉循環,邊循環邊排汙邊補給水。冷卻水系統衝洗採用開式循環,循環水通過冷卻塔,邊循環邊檢查水質的清潔度。

  ③衝洗、清洗方法:向管網最高點(如膨脹水箱、冷卻塔水盤等)或設定的補水點充水,系統最低點的所有排汙、排水閥應全部關閉,系統高點的放氣從低到高逐一打開,直至系統灌滿水為止;當系統循環2小時左右,從系統的最低點開始排水。按上述方法反覆多次,直到系統無贓物,清洗合格為止。

  ④衝洗、清洗要求:衝洗時管內的贓物不得進入設備,由設備吹出的贓物也不得進入管道。水衝洗時應保證供水充足,排水暢通和安全,排水管應保證水能排入排水井或水溝中,其截面積不應小於被衝洗管道截面積的60%.衝洗用水量應儘可能使管內達到最大流量,最低流速不小於1.5米/秒。衝洗合格標準:當設計無規定時,以出口水與入口水色和透明度目測一致為合格。衝洗後排儘管內積水,必要時用壓縮空氣吹乾或採取其它措施清除積水。對不能衝洗或衝洗後可能殘存贓物的管道,用其它方法補充清理。衝洗、清洗合格後,填寫《管道系統衝、清洗記錄》,除進行規定的檢查工作外,衝洗、清洗後不得再進行影響管內清潔的其它作業。(圖見附件)

  (四)機電監控專業

  機電設備監控專業主要包括系統設備、管線的安裝、單機調試以及配合系統供貨商完成系統功能的調試。採用開放式系統結構和通用工業標準,高速區域網技術和標準的通訊接口,可靠的作業系統,成熟可靠的Quantum系列PLC控制器硬體系統和MonitorProV7軟體系統,與主控系統聯合組成中央、車站、就地三級控制系統,

  1.機電監控專業的施工工藝流程

  2.機電設備監控專業主要技術要求及施工要點

  1)施工準備

  a)施工準備包括技術準備和物資準備。

  b)為提高設備監控工程的施工質量,確保系統正常運行,做到技術先進、經濟合理、安全可靠和安裝維護方便,組織專業施工人員熟悉施工圖、施工方案和施工規範,掌握設計意圖,清晰專業接口和施工界限,特別是監控設備、儀表本身資料應先消化吸收,給班組交底,了解工程情況和具體要求,並根據施工需要組織好作業人員。

  c)物資準備為根據施工材料計劃核實材料到貨情況;落實施工機具,並安排好進場時間待用。

  2)控制櫃、儀表安裝

  a)設備出庫:控制櫃出庫之前先檢查車控室、設備監控室土建、裝飾是否完工並清理乾淨;控制櫃出庫運輸到地鐵站後通過風亭口,運到站廳層再通過地牛或滾槓運進控制室,設備在搬運中小心謹慎,必須輕搬輕放;特別用滾槓、地牛運輸時,柜子三個方向要有人扶持,防止柜子傾斜倒下。

  b)開箱:盤櫃外包裝箱宜在控制室內打開,設備開箱後檢查外觀是否良好,盤櫃有無掉漆、變形等情況,櫃內器件有無損壞;PLC控制器在櫃內安裝是否牢固,有無接線脫落,插接件鬆脫;儀表規格、型號是否符合設計要求,各種附件是否齊全。開箱時各種資料,如合格證、使用說明書、出廠校驗單等必須收集好,統一保管。並及時填寫開箱記錄。

  c)材料領取:施工材料領取後檢驗外觀是否良好,有無合格證、質保書。儀表及施工材料領取後要分類別擺放好,並上好標誌,做到清晰明了,以便於施工時取用方便。

  d)控制櫃(箱)安裝技術要求:控制櫃安裝牢固,高度儘量與低壓控制櫃一致,柜子垂直偏差應不大於3mm.控制櫃進行可靠接地,櫃門應該以軟導線與接地的金屬構架可靠連接。控制櫃(箱)門開啟靈活,操作方便。基礎槽鋼的水平度偏差不大於1mm/m,基礎槽鋼應進行可靠接地。

  e)控制櫃(箱)安裝施工方法:盤櫃基礎槽鋼製作,根據設計圖紙確定控制櫃具體位置並用墨線放出基礎線,基礎採用10#槽鋼並按照柜子實際尺寸進行下料;製作前槽鋼要除鏽調直,制好後各焊縫處要打磨平整,並刷好防鏽漆。槽鋼框架就位後,用水平儀檢測;採用墊鐵方法進行反覆調整直至其水平度偏差在1mm/m以內。使用的墊鐵是機器剪切的,四周無毛刺。調整好的基礎槽鋼與墊鐵、土建予埋件點焊固定,並用40扁鋼與接地幹線焊接可靠;刷上面漆。用與基礎槽鋼等高的滾槓進行控制櫃移動就位。移動時要做到慢、穩,避免碰撞。就位後的盤櫃用磁力線墜和角尺進行垂直度測量,得不到技術要求時用薄墊鐵進行找平找正,使柜子的垂直度不大於3mm。控制櫃找正後用M12鍍鋅螺栓通過櫃底座螺栓孔與基礎槽鋼牢固連接。用16m㎡軟銅線將控制櫃的接地螺栓與接地幹線可靠連接,用6m㎡軟銅線繞成螺旋狀對櫃門與金屬槽鋼可靠連接。凡進入箱內的鋼管在固定前進行套絲,用半圓銼清除管口內壁毛刺,絲長按進入箱內鎖緊後露出2-3絲扣為準。管子在控制箱內固定好後及時將管子護口裝上。

  3)現場設備安裝

  a)溫、溼度傳感器安裝技術要求:溫、溼度傳感器應安裝於所檢測位置的敏感點。房間溫、溼度傳感器位置應遠離門窗冷熱源和風口處,站廳和站臺公共區應裝在中間位置。溫度傳感器在工藝管道上垂直安裝時,其軸線應與管道軸線垂直相交。在工藝管道拐彎處,宜逆著介質流向,溫度傳感器應與工藝管道軸線相交。傳感器測量頭應全部浸入介質中。溫溼度傳感器的信號線在高電磁幹擾區採用屏蔽線,與220VAC電源線之間至少保持15cm的距離。

  b)溫、溼度傳感器施工方法:與環控專業主管工程師一起按照技術要求共同確定溫、溼度傳感器安裝位置。房間溫、溼度傳感器安裝:在房間牆上選定的位置予埋75×75×35接線盒,接線盒距吊頂之間暗配G15鍍鋅鋼管。詳見圖示,鋼管與接線盒採用套絲連接,絲長按進盒內鎖母鎖緊後露出2-3絲扣。傳感器與接線盒固定螺絲孔位置不對時,內加過渡襯板進行固定。站廳(臺)溫、溼度傳感器安裝:站廳(臺)傳感器位置選在中間位置,離照明燈具的淨距不小於0.5米;兩傳感器之間的距離大於10米。傳感器的固定採用45×45×4角鋼支架固定,詳見圖示接線盒用鋼管連接引入天花板內。傳感器與接線盒固定螺絲孔位置不對時內加過渡襯板進行固定。

  c)壓力、壓差傳感器安裝技術要求:壓力、壓差傳感器安裝位置必須為管道測量參數的敏感點,同時必須是檢修和更換方便的位置。引壓管制作尺寸結合現場情況定,做到儘量短。引壓管彎曲半徑不小於3倍管外徑,管子彎曲後不能有裂紋和凹陷。

  d)壓力、壓差傳感器施工方法:與環控專業工程師一起確定水管上取源部件的開孔位置,加工內絲為1/2″儀表接頭,用磁座鑽在管面上鑽出儀表接頭孔,孔徑與儀表接頭外徑間隙1mm.儀表接頭與管道軸線垂直,其端面不超過水管道內壁,調整好後採用氬弧焊方式焊接,儀表接頭以確保焊口處內壁平滑過渡,外焊縫無氣孔、裂紋,不滲漏。鑽孔時留在管內的鐵屑用壓縮空氣進行吹掃乾淨。引壓管採用1/4″銅管,其管道內表面清潔,光滑,無凹凸。製作時切割採用砂輪切割機切斷,斷面平齊,管路彎曲採用自製彎管器進行冷彎,彎曲半徑大於管外徑的3倍。銅管埠採用小型脹管器脹接,脹出的管口光滑無凹凸,確保螺母連接方式緊密。將預製好的引壓管連接至手動液壓泵,試驗壓力為設計壓力1.5倍。試壓時穩壓5分種為合格。試壓結束後將管路清洗乾淨,並用壓縮空氣吹乾。引壓管靈活利用管道支架進行固定,無法利用時就地製作安裝固定支架。在壓力傳感器位置加工金屬支架將其固定,防止傳感器受力或震動。關閉安裝好的引壓管上所有截止閥,打開平衡閥。

  e)二通閥安裝:二通閥安裝應合理,操作方便,閥芯升降靈活自如,工作可靠、指示正確。二通閥安裝隨環控水管專業一併施工,施工方法與普通閥門相同。

  f)傳感器信號傳輸介質安裝:

  ①技術要求:所有電纜的布放應自然平直,不得產生扭絞、打圈接頭等現象不應受到外力的擠壓和損傷。所有配線兩端的端子編號正確、規範、完整、清晰、標籤應選用不易損壞的材料。電源線、信號線應分隔布放,纜線間的間距應不小於15cm.導線在管內不應有接頭或扭結,導線的接頭應在接線盒內焊接或用端子連接。

  ②施工方法:各種傳感器的信號線全部採用屏蔽電纜並穿鋼管敷設,對於鋼管不能直接配進接線盒的風管溫溼度傳感器、水管溫度傳感器、壓力傳感器等採用金屬軟管引入,軟管的長度不得大於1米。管纜敷設、接線、標註等方法見電線、電纜及相應套管安裝部分。

  g)流量傳感器安裝

  ①技術要求:流量傳感器應安裝於所檢測位置的敏感點。流量傳感器和工藝管道垂直安裝時,其軸線應於管道軸線垂直相交。流量傳感器的信號線在高電磁幹擾區採用屏蔽線,與220VAC電源線之間至少保持15cm的距離。安裝位置和地點按需要選擇,但二隻電極的軸線必須大致在同一水平方向上。測量管內保證充滿被測介質,介質流動方向按傳感器上所指方向為正方向。傳感器外殼、內部接地端子必須有可靠的接地。在傳感器的上遊側直管段大於5D,下遊側大於2D.D-管道外徑。

  ②施工方法:與環控專業主管工程師一起按照技術要求共同確定溫度傳感器安裝位置。流量傳感器與異徑管道間法蘭聯接,具體安裝要求參見隨設備配套的相關技術要求。安裝工藝圖如圖51所示。(圖見附件)

  h)電線、電纜及相應套管、線槽安裝電線、電纜及相應的套管、線槽安裝與低壓配電專業要求大致相同,但應注意:管子沿牆或隧道敷設時採用金屬碼固定,固定間距為1.5米,在彎頭的地方,彎頭的兩邊都要加金屬碼固定;在進箱、盒0.3米處也要加金屬碼固定。進入控制箱和接線盒管子用鎖母固定後,露出絲扣2-4扣。同時將牽引細鋼絲穿進管內。鋼管敷設中不能直接進入箱、盒或設備時,採用金屬軟管,引入的金屬軟管長度不超過1米,金屬軟管連接見圖示:

(圖見附件)

  i)光纜敷設

  ①技術要求:光纜的規格、型號、數量應符合設計要求。光纜所附標記、標籤內容齊全、清晰,外護套完整無損,並附有出廠質量檢驗合格證。光纜端頭封裝應良好。光纜線路施工嚴格按照施工圖紙進行路由複測,布放光纜應平直,不得產生扭絞、打圈等現象,不應受到外力擠壓和損傷。剝除、連接光纜時,必須使用專用工具,嚴禁損傷光纖。布設光纜時,光纜的彎曲半徑在靜止時不得小於外層護套直徑的15倍,施工中不得小於20倍。光纜布放的牽引中,吊掛支點間隔不應大於1.5米,牽引力應小於光纜允許張力的80%,牽引速度不得超過15米/分,並保持勻速。光纜布線應鬆弛,與電纜在同一線槽中時,應分別綑紮,並從電纜上方穿過。光纜接線完畢後在設備端應留有5-10米的餘量,並測量光纜損耗。光纜不得破損、變形或扭傷,接頭套管應密封嚴密。

  ②敷設方法:根據綜合管線圖確定敷設光纜路線,圖紙設計光纜儘量利用低壓橋架,在無橋架的地方每間隔1.5米裝設金屬支架。因此只有等低壓電纜敷設完畢後才進行光纜敷設。光纜盤運輸輕搬輕放,在工地上短距離移位可以滾動盤,滾動的方向與光纜盤繞方向相反。檢查光纜的型號,數量與圖紙設計的規定是否一致,光纜外套質量是否完好,查收質量檢驗合格證和性能檢驗報告。光纜盤架設:選擇控制室為架設點將光纜盤架設在自製的放線架上,使盤能轉動。光纜牽引端頭製作:在離光纜末端0.3米處,用光纜環切器,對光纜外護套進行環切,去除外護套將露出的紗線與光纖分離開來,然後將紗線絞起並用電工膠帶將其末端纏起來,分開露出的光纖切斷並除去,留下的部分掩埋在外護套中。將光纜端的紗線與牽引細繩纜結起來。合理分布光纜敷設人員。光纜敷設時設專人指揮用對講機和括音喇叭進行敷設聯絡,施工人員相互配合,步調一致。在光纜盤處設一人勻速盤動光纜盤並保持光纜從頂部拉出,光纜出盤後保持鬆弛狀態。在光纜路線的轉彎處設專人護送,直線段間隔10米左右設一人護送,遇到掛擋和打圈及時相互傳遞信息,匯報指揮進行處理。光纜的固定:光纜在橋架中與低壓電纜分開單獨固定,固定的間距直線段為2米,垂直段為1.5米、轉彎處兩端都要固定,沿金屬支架敷設時用金屬碼固定,整根光纜在橋架裡和支架間鬆弛排放。

  ③光纖連接:按設計圖紙要求,本工程的光纖我們採用光纖熔接機進行熔接。去除光纖外露層:按規定剝切尺寸用平口鉗剪切鋼帶外護套,剪切口用銅扎線綁緊,採用R4366專用環切工具剝去光纜外護層,或者用刀片在手指上剝去整個護層。剝切時細心操作謹防劃傷光纖。剝好後用浸透酒精藥棉擦洗。製備光纖端面:用光纖切斷鉗切割對接端面,儘可能使端面平齊,也可用石英刀在待切割部位劃出細痕,然後用手向外側輕輕施加彎曲力。端面制好後將保護套管預先套上。操作者必須帶好保護手套和眼鏡,防止碎玻璃傷人。光纖對接位置調整:將剝好的兩根光纖放入V型槽中,通過熔接顯示屏觀察並調整光纖,使光纖兩端面靠緊並對準、對齊。熔接:在熔接機上選擇好熔接時間和電壓後進行焊接,對焊好後連接段進行外觀檢查,如達不到要求時重新製作。增強保護:在預先套在光纖的熱縮套管移至連接處,然後用專用加熱器加熱1分鐘,加熱溫度達120度左右,加熱順序從套管中間向兩端依次烘烤,使熱套管均勻收縮,管中無氣泡,整個續接過程連續完成。焊接接地線:採用6平方mm的軟銅線焊接在光纜端頭鋼護帶上,然後與控制櫃可靠接地。預留一定長度的光纖要盤饒在櫃內骨架上,其鬆緊適度,盤曲半徑大於40mm,並使光纖接頭部位不受力。

  光纖熔接的操作步驟如下圖:(圖見附件)

  ④光纖測試

  光纜敷設完畢和光纖熔接好後採用938A型光纖測試儀進行傳輸損耗測試,測試方法如下圖所示。測試前施工人員對兩個位置上的測試儀進行調零。光纖一端連接一個通電光源時,切勿用眼去觀看光纖另一端。記錄光纖兩次測試數據,並計算光纖線路損耗:平均損耗=(A端測試損耗值+B端測試損耗值)/2。

  填寫測試報告如表9。(表見附件)

  j)防火封堵

  在聯動調試合格後,對設備監控系統安裝的控制櫃、控制箱、管線、槽纜進行放火封堵。封堵材料為防火密封膠;防火泥。控制櫃、控制箱封堵:先將引入控制櫃、箱的所有管子壁周圍用防火密封膠塗封,封塗,再將櫃、箱內的所有管口四周用防火密封膠堵嚴堵實,管口堵入深度不小於20mm,膠泥在管口高10mm。

  電線管、金屬線槽穿牆、穿樓板封堵:電線管、金屬線槽穿牆、樓板時,按設計要求用防火泥和防火密封膠對其孔洞周圍進行封堵;

  封堵方法見圖53,圖54所示。(圖見附件)

  (五)火災自動報警專業

  火災自動報警系統通過中央級和車站級兩級監控方式對現場的火災發生情況進行及時監測和報警。中央級控制中心是全線的消防控制中心,監視和控制全線的火災自動報警系統設備。車站級火災報警系統監視各工作範圍內的消防設備的運行狀態(包括氣體滅火系統、防火閥、防火捲簾等有關設備),接收現場火災報警信號,並顯示報警部位,優先接收中央級控制中心發出的消防指令。火災時,火災報警控制盤根據預先設定的程序向機電設備監控系統(即EMCS系統,包括車站設備監控系統和集中冷站設備監控系統)發出火災模式指令,同時通過FAS工控機將火災自動信息傳給主控系統,監視防火閥的動作狀態,控制控制防火捲簾下降和消火栓泵的啟動,並由車站控制室值班人員將車站廣播系統轉入事故廣播狀態,通過事故廣播系統和閉路電視系統組織疏散乘客。同時,由EMCS系統按照相應的火災模式啟動風機負閥等消防聯動設備進行救災。

  1.火災自動報警系統施工工序流程(圖見附件)

  2.火災自動報警系統施工要點

  1)火災自動報警系統施工方法與設備監控系統施工方基本相同,所包含的施工內容也基本一樣,主要是電線電纜敷設、光纜敷設及熔接,探測器安裝、模塊箱安裝、按鈕安裝等內容,不同之處是火災自動報警系統有感溫電纜敷設。

  2)感溫電纜敷設

  a)感溫電纜在電纜橋架或支架上設置採用接觸式布置,即敷設於保護電(表層電纜)外護套上面,如圖55所示。

  b)感溫電纜的敷設應緊貼監視設備的表面,所採取的纏繞方式和間距應保持均勻,安裝時應避免感溫電纜受被監視設備或外部設備的擠壓。

  c)感溫電纜的控制器和監視模塊安裝時,應考慮採取必要的抗幹擾隔離措施,進儘量避免安裝在環境因素複雜的場所。

  (六)門禁系統及氣體滅火系統

  1.門禁系統原理

  門禁系統在主要設備和管理用房設置門禁系統,在功能相同的設備用房及門套門的設備管理用房可設一套門禁。門禁系統分為中央和車站兩個管理級,及現場控制級。門禁系統的門禁卡與地鐵員工票合用,作為進入授權區域的門禁卡,門禁系統有獨立的通信信道,

  門禁系統的設備都獨立使用於本系統內。門禁系統是實現員工進出管理的自動化系統,通過門禁系統可實現自動識別員工身份;自動根據系統設定開啟門鎖;自動記錄交易;自動採集數據,自動統計、產生報表;並可通過系統設定實現人員權限、區域管理和時間控制等功能。

  2.門禁系統網絡構成示意圖(圖見附件)

  全自動氣體滅火系統由管網和控制系統組成。其中管網系統由鋼瓶及其組件、緊急機械啟動器、電磁閥、單向閥、選擇閥、減壓裝置、壓力開關、高壓軟管、集流管、管道及噴頭組成;控制系統主要由控制盤、24V輔助電源箱、煙感探測器、溫感探測器、手拉啟動器、緊急止噴按鈕、警鈴、疏散指示燈、氣體釋放指示燈、蜂鳴器及閃燈和手動/自動轉換開關等部分組成。

  2)氣體滅火系統電氣部分安裝工藝

  4.氣體滅火施工工序流程圖(圖見附件)

  5.門禁區系統及氣體滅火系統施工要點

  門禁系統工程及氣體滅火系統與設備監控系統、火災自動報警系統均屬智能弱電專業,其施工方法與設備監控系統基本相同。

  (七)建築裝修專業

  建築裝修專業項目包括站內及相應區間設備區的房屋建築裝修及管線孔洞防火防煙封堵、風亭±0.00以上的土建工程、公共區(含通道、出入口)及軌行區廣告燈箱安裝、公共區及軌行區噴黑等工程的施工。主要工作內容為站內設備及管理用房區砌牆工程、抹灰工程(牆面、頂面水泥沙漿批擋)、塗料工程(牆面、頂面表面刷塗料)、噴塗工程(設備用房區頂面)、地面工程(地面混凝土墊層,水泥沙漿地面、自流平沙漿環氧地板塗料、耐磨陶瓷磚、架空地板施工)、吊頂工程、牆面裝飾工程(離壁牆裝修)、衛生潔具安裝、設備區樓梯裝修、軌行區側牆和軌頂風管噴黑、公共區天花以上部分噴黑;出入口電動拉閘的安裝等。

  1.建築裝修專業施工工藝流程

  2.建築裝修及其他專業施工需注意的問題

  建築裝修專業施工屬一般的房屋建築施工,其施工技術和難度均一般,但要注意如下問題:

  1)做好充分的前期準備工作,由於地鐵站多處於鬧市區,材料、機具進出很受時間限制;一般開始施工時僅有一個出入口,且施工位置在地下二、三十米深,對材料的運輸造成很大的困難,因此充分的前期準備是非常必要的。

  2)因在地下,站內主結構牆滲水現象較嚴重,站內溼度很大,注意水泥等吸水材料的保存。

  3)主結構牆邊的導水槽的坡度應嚴格按要求施工,避免因倒坡發生結構滲水向站內滲流現象。

  4)站內各保護區的封堵質量是關鍵控制點之一。應嚴格按要求檢查,確保封堵的嚴密性。

  5)城市軌道交通機電設備安裝工程涉及的專業比較多,主要以公用設施工程中的風、水、電三大專業為主,多專業交叉施工。專業細分包括:通風空調、給排水及消防、低壓配電及照明、氣體滅火系統、火災報警系統、門禁系統、機電設備監控系統、導向指示系統、屏蔽門系統、電扶梯系統、觀光電梯系統、通信系統、牽引供電系統、設備房裝修、公共區裝修、售檢票系統、廣播電視系統、軌道系統等專業,十幾個專業在車站內交叉施工,管線佔用空間受限,使個專業的施工難度都加大了。這是地鐵站內機電施工的特點。

  6)車站內機電施工前必須進行充分的技術準備,進行綜合管線圖紙的審圖及與現場核對,以消化個專業管線衝突幹涉的情況,按照經驗綜合管線一般圖紙一般只畫出管徑大於DN50的管線,所以對於小口經管線密集的地方要參照綜合管線進行重新布置,目的讓所有管線走通。在審圖過程中有幾處是關鍵部位需要細細的布置。

  7)設備區走廊內是管線密集區,地鐵站都有在設備區走廊內出現管線衝突的情況發生,審圖過程中設備區走廊內管線要細心審查,油漆要注意走廊兩端管線進出走廊情況。在重新安排管道層面時,方便後期施工放電纜、穿線和檢修是考慮的主要因素。

  8)公共區電扶梯孔附近的管線是縮頸密集區,風管、橋架、電線管在該處密集,要詳細安排。主要受扶梯基礎梁和通過寬度影響。

  9)車站結構有下翻梁的部位也是易出現管道衝突的地方。

  10)環控機房內部、冷凍機房內部都是管道密集區,要合理安排。

  11)考慮管道和離壁牆的位置關係,要能避開離壁牆或能被離壁牆縮隱蔽。

  12)管道和屏蔽門的關係,一定要滿足屏蔽門的安裝空間。

  13)公共區和設備區都要考慮道管線施工後的標高要滿足吊頂裝修的需要,公共區的吊頂標高不同區域有差別一定要分清,設備房因地面裝修高度不同,影響每個房間的吊頂高度不同。

  14)環控系統除了具備空氣調節功能外,同時在火災工況時還具有防排煙功能,是地鐵的重要系統。環控專業的管線體積尺寸大,在施工過程中是優先專業。在施工過程中易出現以下缺陷,在施工過程中要注意。使用冷板製作的風管進行防鏽漆塗刷、耐溫漆塗刷後粘貼的保溫釘易造成大面積的脫落,施工時應在防鏽漆後進行粘釘,然後塗刷耐溫油漆,可以解決該問題。

  15)各專業管線或設備過牆或穿樓板時均應安裝符合要求的套管,對需要保溫的風管或冷凍水管過牆時應考慮保溫層的厚度,套管與管線或設備之間的四周間距應保持一致。

  16)各專業管線或設備過牆的封堵應考慮組織專業封堵小組進行施工,封堵涉及事故發生時其他分區的安全,屬施工時應重點注意的關鍵點之一,也是施工單位容易發生施工質量通病的方面,因此,只有組織專人負責、專人施工的方式能確保其施工質量,有效地降低此方面的質量通病。

  17)由於機電設備安裝專業多,接口多,合理安排各專業的施工順序對施工效率及施工質量的提高和保證能起到關鍵的作用。因此應嚴格按標高「先上後下、先大後小,先難後易、先幹管後支管」的原則進行施工,在管線密布區,從上到下,嚴格控制標高。

  附件下載:地鐵建設機電設備安裝施工工法

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    因此,搞好等電位施工質量,是施工企業必須具備的前提條件,特編制此工法進行推廣。   二.工藝原理   將建築物內所有導電體按分項連接至LEB端子板進入輔助等電位聯接箱,再將各輔助等電位聯接箱相互連接進入總等電位聯接箱,由總等電位箱分至接地體(極),以達到消除因接地故障帶來的危害。
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    四、適用範圍  本工法適用於一般工業與民用建築電器裝置防間接接觸電擊和防電磁幹擾的等電位聯接安裝。  五、質量標準  (一)質量要求:  1、材料要求:鋼板、帶鐵、鋼筋、銅板、BV線必須為合格產品,並附帶檢測證明文件和現場抽檢文件。  2、安裝要求:等電位聯接內各導體間的連接焊接部分不得有夾渣、咬邊、氣孔及未焊透情況。
  • 全套管鑽機+旋挖鑽機鑽孔咬合樁施工工法
    全套管鑽機又稱貝諾特(Benoto)鑽機,由法國貝諾特公司於20世紀50年代初開發和研製而成,隨後日、德、英、意等國引進和研製,機種和施工方法均有很大發展,產品不斷更新換代,在海內外廣泛採用,截止到1997年12月,日本已生產搖動式全套管鑽機770臺,全迴轉式全套管鑽機433臺。據日本基礎建設協會1993年對31家施工單位的10.1萬根灌注樁的調查,全套管工法佔26%。
  • 廣西壯族自治區建設工程機電設備招標中心計算機網絡設備採購及...
    廣西壯族自治區建設工程機電設備招標中心受南寧市青秀區教育局的委託,就計算機網絡設備採購及安裝項目(項目編號:QXCG2017H467/HCA(6)2017229GNN)組織採購,評標工作已經結束,中標結果如下: 一、項目信息項目編號:QXCG2017H467
  • 鋼結構緊固件的安裝施工工法及質量標準
    鋼結構緊固件的安裝施工工法及質量標準適用範圍★ 主要適用鋼結構安裝中的扭剪型高強度螺栓、普通螺栓、大六角頭高強度螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、錨栓、射釘、地腳錨栓等緊固標準件安裝施工方法及質量標準;施工要求★ 安裝施工前對施工主要設備、機具準備完畢;所有構件、零部件預製組裝檢驗完安裝施工前對排放材料場地、施工場地準備好,
  • 青島地鐵6號線正式進入正線主體結構施工階段
    青島西海岸報/西海岸新聞網記者 董梅雪1月6日上午,青島地鐵6號線全線首臺盾構始發暨黨建聯建啟動儀式在黃海學院站施工現場舉行,標誌著地鐵6號線工程正式進入正線主體結構施工階段,創造了地鐵建設「當年進場,當年具備盾構始發條件」的「青島速度」。
  • 蓋挖逆作法施工工藝工法
    1 前言1.1 工藝工法概述蓋挖逆作法是當今世界在交通繁忙的城市中心地區修建淺埋地鐵車站,尤共是修建具有綜合功能要求的地鐵車站的一種有效方法。在修建地鐵車站的多種工法中,蓋挖法是一種常用的施工方法,而其中的蓋挖逆作法是一種技術含量較高、施工較為複雜的施工技術。
  • 反滲透法海水淡化設備安裝及調試工藝工法
    2 工藝工法特點反滲透海水淡化系統可分為三大系統,即海水預處理系統、海水反滲透系統、淡水反滲透系統。反滲透法具有投資低,能耗省,運行成本低的特點。3 適用範圍本工法適用於海水及苦鹹水反滲透法淡化設備安裝及調試。
  • 四川省住房和城鄉建設廳關於申報2020年度工程建設省級工法的通知
    》(川辦發〔2019〕54號),提升企業科技創新水平和能力,推動我省建築業高質量發展,根據《四川省工程建設工法管理辦法》我廳組織開展2020年度工程建設省級工法申報工作,現將有關事項通知如下: 一、申報要求 (一)企業註冊地或工程項目在四川省行政區域內的建築施工企業(以下簡稱企業)均可向住房城鄉建設廳申報。
  • 關於開展2019年度黑龍江省工程建設省級工法、十項新技術應用示範...
    ; 3.工法中採用的新技術、新工藝、新材料新設備,均需技術查新; 4.工法經過工程實際應用,取得的經濟效益和社會效益顯著; 5.每項工法由一家建築施工企業申報,主要完成人員不超過5人,申報企業應是開發應用工法的主要完成單位; 6.工法編寫的內容齊全完整,應該包括:前言、工法特點、適用範圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點、材料與設備、質量控制、
  • 施工首用「水下開挖」 北京地鐵8號線永定門外站月底開通
    原標題:施工首用「水下開挖」 70多名潛水員輔助作業8號線永定門外站月底開通北京地鐵8號線6標近日通過了最後一次驗收。該標段中的永定門外地鐵站是全國首個採用「水下開挖」法施工的地鐵站。這座車站月底開通後,可與地鐵14號線永定門外站實現換乘。「這是北京地鐵建設史上難度最大的明挖車站。」早在建設之初,業內專家就對8號線永定門外站做出這樣的評價。這是因為,這座地下四層結構的車站猶如「水上漂」——永定門外豐沛的地下水,讓車站大約有一半結構都泡在水中。
  • 2011等電位安裝施工工法(1)
    因此,搞好等電位施工質量,是施工企業必須具備的前提條件,特編制此工法進行推廣。  二、工藝原理  將建築物內所有導電體按分項連接至LEB端子板進入輔助等電位聯接箱,再將各輔助等電位聯接箱相互連接進入總等電位聯接箱,由總等電位箱分至接地體(極),以達到消除因接地故障帶來的危害。
  • 高清:地鐵M3線鋪首根鋼軌 軌道施工開始
    青島新聞網4月11日訊 昨天,青島市首條地鐵3號線在出入段線鋪下第一根鋼軌,標誌著青島地鐵軌道施工正式開始。青島地鐵3號線線路全長約24.909km,全部為地下線,設車站22座,平均站間距1159.81m,設換乘車站6座。
  • 「青年地鐵人」李永樂:夫人睡覺我出門 回家還把她吵醒
    而作為通往「奇妙歡樂之旅」中國內地首座迪士尼樂園的地鐵車站,其重要性和受矚目程度絲毫不亞於上海迪士尼樂園本身。在建設者的隊伍中,有一位「青年地鐵人」榮獲2016年度上海市「五一勞動獎章」榮譽稱號,這位普通的機電設備安裝項目經理緣何能獲此殊榮呢?
  • 南通地鐵1號線加快建設,1年後將結束無地鐵的城市歷史
    11月28日,由中鐵一局承建的南通地鐵1號線3標汽車站站-孩兒巷路站區間順利貫通,標誌著該標段2個區間隧道掘進施工全部完成。盾構機施工南通地鐵1號線是南通市第1條開工建設的地鐵線路,西北起自通州區平潮站,途經通州區、崇川區,終點止于振興路站
  • 這個建築高大斜圓柱真難施工!別怕!學會這種工法就不難了
    對其鋼筋綁紮、模板設計、混凝土澆築以及模板的拆除均提出了新的要求,施工難度極大。今天為大家介紹高大斜圓柱施工工法該工法成功應用於內蒙古某科技館新館工程,有效解決了高大混凝土斜柱施工技術難題,保證了工程順利建成。工程質量、施工進度等各方面收到了業主、監理等有關部門的充分肯定。工程質量優良。
  • 「小知識」機電安裝抗震支吊架全面解讀
    因此,在現有抗震技術中加入抗震支架,不僅能夠加強建築本體的抗震性能,也能夠對機電設備起到保護作用,避免因意外導致設備墜落而造成二次傷亡。可見建築本體具有高性能抗震的基礎上,機電設備的抗震必須配套施行,抗震支架的使用就是對機電設備的抗震性能的可靠保證。
  • 冶建行業2020年度評選部級工法237項
    本報訊 (特約通訊員隋冬)中國冶金建設協會日前在京召開2020年度冶金建設行業工法評審會,經專家組會議評審,237項工法為2020年度冶金建設行業工法。  其中,由中國一冶集團完成的「富水路段深埋式管廊組合防水施工工法」等27項工法入選「2020年度冶金建設行業一級工法名單」;由中國五冶集團上海有限公司完成的「日產10000噸水泥生產線石灰石儲倉和黏土儲倉球冠形網架安裝施工工法」等210項工法入選「2020年度冶金建設行業二級工法名單」。