馬斯克的活豬腦機接口成功後的下一步計劃就是火星移民?

2020-09-04 鄧鋤頭挖科技

埃隆·馬斯克是一個成功的商業產品經理,因為他有一個超級夢想,並且具備長期思考的特質。這麼多年來,他也一直堅持做一件事情,下面我們就來看看他的超級夢想。「把人類變成星際公民」,這就是埃隆·馬斯克的超級夢想,這是一個宏大的願景,所以馬斯克成立太空探索技術公司,然後開發大型火箭和飛船,計劃將人類送往火星,最終實現火星移民。在這個宏大的目標下,他首先要分解問題,前面提到了第一性原理,這也是馬斯克的思想精髓。

如果要移民到火星,使用的火箭需要面臨兩個問題。第一個問題是能不能支持載人或者一次運載更多的人。第二個問題是火箭發射成本太高,每次發射火箭都要花費幾億美元,並且都是一次性的。所以,太空探索技術公司開發了大型火箭,而且是可以回收反覆利用的,這大大地節約了移民火星的成本。

接下來,馬斯克想到的是到火星使用什麼能源,根據科學家的觀察,在火星上可能沒有石油和水,比較好的是火星上有充足的太陽能,所以馬斯克才會想著製造特斯拉電動汽車,做太陽能存儲的SolarCity。再後來,馬斯克還要做腦機互聯、高速鐵路等,這些都是為了最終移民火星做的準備。

你會發現埃隆·馬斯克做的這些事情都是有關聯的,而不是孤立的一時衝動、偶然間得到的靈感或者資本市場上的熱點項目。馬斯克做的每一個產品都思考了產品具體實施的解決方案,都有好的戰略選擇和執行,這也是我想說給所有產品經理聽的道理。馬斯克的成功有運氣的成分,當然這也體現了好的戰略決策能力。

馬斯克為了這個超級夢想,用從金融服務公司X.com掙到的第一桶金(大約一億美元)投資了矽谷的兩個企業家和車迷創辦的特斯拉汽車公司,並成了最大股東。因為其他創始人沒有管理經驗,他們就讓馬斯克當了特斯拉汽車公司的董事長,並賦予他最終決定權。

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    他早在幾年前就對外公布了移民火星的計劃,近期他又提到了這一計劃。這1000架星際飛船經過測試後將分次將地球上的居民運往火星,每天大約會往返3次,每次可以搭載100名乘客。SPACE X公司的移民火星計劃早在三年前就提出了,這三年間他們進行了各種各樣的嘗試,例如研發可回收火箭、研發火星探測器等等。前段時間SPACE X的星際飛船原型成功地實現了首次跳躍測試,近期該飛船原型實現了第二次跳躍測試。
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  • 馬斯克的火星移民計劃是理想和商業的完美結合
    SpaceX的龍飛船載人發射升空並與國際空間站成功對接,標誌著商業載人航天時代的來臨,在這之前,進入太空的絕大多數都是專業航天員。而載人航天正是馬斯克火星移民計劃的一部分。美國的市場環境有利於創新,而馬斯克就是這幾年升起的一顆耀眼新星。相對於微軟、谷歌,馬斯克顯得極為激進,創新的目的指向拯救人類。這是在響應霍金對人類前景的擔憂。霍金曾經說過,人類必須在30年內離開地球,以避免因人口過多和氣候變化而滅絕。他說,需要在火星和月球上建立殖民地是至關重要的,並且要在諾亞方舟上建立一個新的動物、真菌和昆蟲的世界。
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  • 馬斯克SpaceX的火星移民騙局
    前面說SpaceX的火箭回收,有很多人為馬斯克打抱不平,現在說一說SpaceX的第二個騙局,火星移民。 火星移民這話題不是馬斯克第一個提出來的,卻是第一個說自己要實施的計劃,這也是SpaceX火箭炒的很火的另一個原因,「火星一號」更是騙了一百萬美元的報名費,中國報名的人數更是達到一萬人。如果要是讓我去實施火星移民,我成功的概率會比馬斯克大一百倍。
  • 如果馬斯克真的實現火星移民計劃!那麼,至少有1萬國人移居火星
    對於馬斯克的「怪」,其實大家早已見怪不怪了,因為從他宣布要進行火星移民計劃的那刻,估計全世界的人都會嘴巴張得比拳頭還大了。大家可能都知道,火星是除金星之外離地球最近的行星,與地球的距離在5570萬公裡~12000萬公裡之間。夜間天空中的火星熒熒如火,亮度常變,令人迷惑,所以中國古代稱火星為「熒惑」。
  • 馬斯克今晚公布最新火星移民計劃 YouTube直播 | 獵雲網
    獵雲註:馬斯克周一發表推文稱,他將在澳大利亞阿德萊德召開的國際宇航大會上,公布最新火星移民計劃的「重大改進」和「意想不到的應用」。SpaceX將通過YouTube Live直播該事件。文章轉自:BI中文站,編譯/林靖東。
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