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液壓泵的排量、四個流量和輸出、輸入功率的含義
液壓泵的排量和四個流量,其中四個流量分別是指流量、理論流量、實際流量以及額定流量。液壓泵的功率也分為輸入功率和輸出功率。液壓泵的流量是指液壓泵在單位時間內輸出油液的體積。3.液壓泵的理論流量是指不考慮液壓泵洩漏損失的情況下,液壓泵在單位時間內輸出油液的體積。
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輸入功率和RMS電流測量解決方案
今天,包括離線電源真實輸入功率和輸入RMS電流測量在內的能耗實時測量,正變得愈加重要。這些測量可用於調節供電和優化能源利用。輸入線路和中性點電壓通過一個衰減網絡檢測,之後由兩個單獨的模數轉換器 (ADC) 輸入採樣。電流信號經由一個分流器檢測,然後被信號調節電路放大和濾波。之後,連接至一個ADC進行電流環路控制。由於輸入電壓和電流測量已經具備,因此可用它們來測量輸入功率和RMS電流。一樣的傳統PFC裝置用於這些測量,無需傳統專用功率計晶片和附加檢測電路。
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碳循環第35天(最大功率輸出和平均功率輸出)
循環9 day3 有氧: 項目:動感單車APP:POLAR BEAT配件:POLAR H10心率帶今天想講一下最大功率輸出和平均功率輸出。具體的來講是一次性的最大功率輸出和長期的平均功率輸出。比如說拿了一次大獎然後銷聲匿跡和雖然並沒有什麼大成績但長期活躍;炒股一年五倍和五年一倍;突擊三個月減肥瘦下來和長期維持低皮脂等等。
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MC34262通用輸入180W,385V輸出功率因數校正電路,MC34262 PFC...
打開APP MC34262通用輸入180W,385V輸出功率因數校正電路,MC34262 PFC controller 發表於 2019-02-09 09:24:00
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輸入功率和RMS電流測量低成本解決方案
引言 今天,包括離線電源真實輸入功率和輸入RMS電流測量在內的能耗實時測量,正變得愈加重要。這些測量可用於調節供電和優化能源利用。輸入功率和電流的一般測量方法是使用一個專用功率計晶片和附加檢測電路。儘管功率計晶片能夠提供可接受的測量結果,但它大大增加了成本和設計工作量。本文為您介紹一種新穎、低成本且精確的輸入功率和RMS電流測量解決方案。它使用現有的數字功率因數校正(PFC)控制晶片和硬體,以及簡單的兩點校準和優化數學計算。
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使用PKS606Y、通用電壓輸入、平均功率32W、峰值功率8
打開APP 使用PKS606Y、通用電壓輸入、平均功率32W、峰值功率8 佚名 發表於 2009-06-28 17:37:19 使用
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什麼是汽車揚聲器的額定功率和最大功率?
額定功率的測試,是在額定頻率範圍內給揚聲器輸入一個正弦波信號,信號會持續1小時,而揚聲器不產生熱損壞和機械損壞。理論上講,汽車揚聲器的額定功率不意味著一定要這麼大功率的汽車功放才推得動,汽車揚聲器的驅動難、易主要由其靈敏度和阻抗特性來決定的,也就是說小功率功放也是可以推動大功率喇叭的,只是音量會比較小、效果也出不來!
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手機充電器各種輸出功率的知識你知多少?
描述:不同型號手機充電器各種輸出功率是不同的,而我們給手機進行充電的時候要注意最好使用原配的充電器,以免因為不同的手機充電器的輸出功率導致電路故障,現在就一起來了解一下不同型號的手機充電器各種輸出功率的相關內容吧。
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吸油煙機:電機輸入功率
電機輸入功率。抽油煙機的型號一般規定為CXW-□-□,其中第一個「□」中的數字表示的就是主電機輸入功率。
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矩陣式整流器輸入功率因數補償算法
推導了濾波器造成電流偏置角的解析表達式,提出了一種輸入功率因數補償算法,通過PI調節器實時計算最佳補償角度,並利用電流型空間矢量調製(SVM)策略實現矩陣式整流器的最大功率因數運行。該算法在計算過程中無需引入濾波器的實際參數,可避免由於參數攝動所造成的誤差。詳細介紹了該補償策略的工作原理,並進行了實驗研究,通過實驗結果,驗證了算法的可行性和有效性。
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無輸入電壓檢測的平均電流型功率因數校正
本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/179417.htm關鍵詞:功率因數校正;輸入電壓檢測;線性 1 引言 在中等功率和較大功率場合,平均電流型控制(ACMC)技術是最常用的一種,一般的CCM技術通過三個控制環實現功率因數校正,電流編程信號用來為高帶寬、快速響應的電流環設定基準,電流編程信號的幅值由低帶寬的輸出電壓誤差信號的幅值和經過低通濾波器的線電壓的有效值來調製
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三相異步電動機實驗——測量輸入和輸出功率的損耗分析法實驗程序
B法——測量輸入和輸出功率的損耗分析法一、試驗程序1、定子繞組初始(冷)端電阻的測定被試電機在冷卻介質溫度下(按5.2.1中的規定),測量並記錄定子繞組端電阻R1(按5.2.2.4確定)和繞組溫度(按5.2.1確定)。
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光纖雷射器輸出高平均功率的超短脈衝
作者:Uwe Brinkmann 摻雜稀土離子作為增益介質的光纖使具有衍射極限光束特性的高效二極體泵浦光纖雷射器成為可能,而且還具備實現高功率輸出的巨大潛力由於超短脈衝的瞬時峰值功率很高,這一問題尤其顯著。一個巧妙的解決方法是通過適當的光纖結構增大傳輸基模的有效面積,這樣光功率可分散到更大的橫截面內,而不會激發多餘的橫模。自1990年代末以來,利用先進的光子晶體技術已可方便地設計出大模場(LMA)光纖。
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用反饋設定輸出阻抗可節省3dB的輸出功率
但這種實用方法會在終結電阻上產生3dB的輸出功率損耗(圖1)。較新型運放採用3V和5V工作,限制了輸出擺幅,這意味著應避免採用串聯匹配電阻方法。另一種辦法是用一個串聯反饋電路來設定輸出阻抗。在40多年前,GTE Lenkurt電子公司的一名高級研究工程師John Wittman就介紹過這一技術。
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使用TNY376PN的四路輸出、平均輸出功率7.5W、峰值功
使用TNY376PN的四路輸出、平均輸出功率7.5W、峰值功率13W的電源電路圖14顯示了一個採用TNY376的低成本、通用輸入、四路輸出的反激式電源設計。連續輸出功率為7.5 W,峰值功率為13 W。輸出電壓分別為3.3 V、5 V、12 V及–12 V。
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什麼是功率因數?
這種性質的確定是從負載的輸入端看進去,稱為負載的輸入功率因數。一個負載電路完成了,它的輸入功率因數也就定了。比如UPS作為前面市電或發電機的負載而言,比如六脈衝整流輸入的UPS,其輸入功率因數就是0.8,不論前面是市電電網還是發電機,比如要求輸入100kVA的視在功率,都需要向前面的電源索取80kW的有功功率和60kvar的無功功率。
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功率 - 功率- 新聞詳情 - 買車網
德國的DIN與歐洲共同體的新標準EEC與日本的JIS是以公制的PS為馬力單位,而SAE使用的是英制的hp為單位,但由於世界一體化經濟的來臨和為了避免複雜換算,越來越多的原廠數據已改提供毫無爭議的國際標準單位千瓦kW作為引擎輸出的功率數值。 功率因素 1、柴油發電機振蕩失步的特徵 1)定子電流超出正常值,電流表指針將激烈地撞擋。
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功率大,多路輸出且相互獨立的開關電源設計
本文介紹了一種功率較大,多路輸出(20路及以上)並且相互獨立的開關電源。 設計採用了AC/DC/AC/DC變換方案。一次整流後的直流電壓,經過有源功率因數校正環節以提高系統的功率因數,再經半橋變換電路逆變後,由高頻變壓器隔離降壓,最後整流輸出直流電壓。系統的主要環節為有源功率因數校正電路、DC/DC電路、功率因數校正電路、PWM控制電路和保護電路等。
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輸入阻抗和輸出阻抗介紹及測量方法
一般在阻抗匹配要求不很嚴格的情況下,或者只關心其他指標的情況下,可以對器件的輸入輸出阻抗作近似估計(有時器件參數的分散性也要求這樣),只要設計誤差不大就可行。但是在射頻功率放大器的設計中,推動級和末級功率輸出的設計必須要提高功率增益和高效率,這時知道推動級和功率輸出級的輸入輸出阻抗就顯得非常重要。
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100W輸出功率 Hyper 27000mAh移動電源開賣
中關村在線消息:5月21日,Hyper發布了新款HyperJuice雙口USB-C移動電源,最高支持130W輸出功率。據稱,這也是業內第一款支持百瓦輸出的USB-C移動電源。HyperJuice移動電源(圖源網絡)HyperJuice 130W USB-C移動電源擁有兩個USB-C接口,分別支持100W和60W的輸出功率,可以給USB-C筆記本供電。