OFweek氫能網 發表於 2018-12-20 16:00:25
日前,現代汽車集團在位於忠清北道忠州的現代摩比斯工廠,舉行了氫燃料電池系統擴建奠基儀式。韓國商業、工業和能源部商業、工商部、忠清北道知事以及摩比斯總裁等出席儀式。
據稱,這是現代汽車集團旗下的第二座氫燃料電池工廠,預計新工廠建成後,其氫燃料電池系統產能將由目前的3000臺擴大到每年約40000臺。
如果2030年,現代汽車集團實現韓國國內50萬輛氫電動汽車的生產體系,其年經濟效應將達到25萬億韓元,包括間接就業在內的就業誘導效應將達到22萬。
與此同時,現代汽車集團對外表示正在推動新業務,為燃料電池系統提供世界上最好的技術。
現代汽車集團預計到2030年,將能夠在氫電動汽車之外供應約20萬個燃料電池系統。現代汽車集團稱, 船舶、鐵路和叉車以及尋求進入氫動力汽車市場的汽車製造商帶來了旺盛的燃料電池系統需求。隨著可再生能源發電比例的增加,預計後續發電需求也將增長。
通過補充產品性能、基於Nexo氫電動汽車燃料電池系統擴大產品陣容等方式,現代汽車集團有信心滿足各種燃料電池系統產品需求。事實上,為了促進燃料電池系統銷售業務,12月早些時候,現代汽車集團還專門成立了負責現代、起亞汽車研發總部燃料電池部門的工作組織。
「由於氫電動汽車的國產化率達到99%,我們將通過與合作夥伴公司的合作,為未來汽車行業建立新的增長基礎。」現代汽車集團高級副董事長Jeong-sung在奠基儀式上表示:「現代汽車集團將成為未來氫能經濟新工業領域的先行者。」
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