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今年6月底,註冊頒證通用機場數量已達到9個,分別為長沙開慧機場、寧鄉巷子口機場、邵陽曬穀灘機場、桂陽正和機場、桂陽仁義機場、平江安定機場、安化雲臺山機場和張家界三官寺機場,排名躍居全國第九位。
中國民航網7月30日訊:
民航地空兩協會赴湘調研 助力通航安全發展
湖南省通用航空發展有限公司於7月22日在長沙掛牌成立,全面統籌湖南通用航空業發展。日前,中國民用機場協會公務航空服務分會發起並攜行業專家,邀請中國航空運輸協會通用航空分會及今日民航雜誌社,組團共赴湖南省機場集團公司調研考察,為企業建言獻策,助力行業發展。
湖南省通用航空發展有限公司掛牌成立
湖南地處我國中部地位,是聯接長三角、珠三角、西南地區和華北地區的樞紐,便於建設輻射華中、華南地區的通航服務樞紐;湖南西部及毗鄰的貴州、廣西等地區多崇山峻岭,有發展通用航空的客觀需求。
記者在調研中了解到,目前湖南省內共有9座已頒證的通用機場,數量位列全國第九。截至2019年底,湖南省共有註冊通用航空公司18家,通航飛機63架,全年累計飛行達7847小時,通航任務涵蓋搶險救災、飛行訓練、航空旅遊體驗、電力巡線、醫療急救、跳傘、無人機等。
湖南省通用航空發展有限公司運控中心(攝影/劉九陽)
「作為戰略性新興產業體系,通用航空前景無限。」湖南機場管理集團副總經理黃永芳表示,「湖南通航正處於新的發展階段,我省高度重視通航產業發展。圍繞產業發展、機場建設,現已出臺《湖南省通用航空產業發展規劃(2013-2020年)》《促進湖南通用航空業發展實施意見》《湖南省通用機場布局規劃(2016-2030年)》等專項規劃和政策,全省『十三五』國民經濟社會發展規劃、綜合交通發展規劃也將通用航空作為重點發展內容,通航發展的頂層設計已基本完善。」
湖南機場管理集團副總經理 黃永芳(攝影/劉九陽)
湖南省發展通航的意願十分強烈。湖南監管局黨委副書記、紀委書記蘇曦認為,湖南省GDP排名位居全國前十,經濟基礎雄厚,這為通航的發展奠定了殷實的基礎;作為全國知名的娛樂之都,湖南人民思想包容性強,其敢為人先的精神,更為通航發展提供了人文支持。
作為通用航空這一戰略性新興產業發展中最重要的基礎設施,通用機場建設是通航能否「飛起來」「落下去」的重要基礎。而湖南的通用機場建設,從「落於人後」到「位列前茅」,僅用了不到一年的時間。
湖南省長沙市長沙縣開慧通用機場(攝影/劉九陽)
湖南省通航發展公司黨委書記何雄平表示,「經過多年發展,湖南省通用航空業已具備一定基礎。2017年湖南通用機場數量仍為零,2019年註冊頒證通用機場新增一個,即株洲蘆淞機場;但到了今年6月底,註冊頒證通用機場數量已達到9個,分別為長沙開慧機場、寧鄉巷子口機場、邵陽曬穀灘機場、桂陽正和機場、桂陽仁義機場、平江安定機場、安化雲臺山機場和張家界三官寺機場,排名躍居全國第九位。預計到2025年,湖南省將陸續建成57座通用機場。」
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慈利要建個通用機場
3月4日下午,湖南省發改委對外發布2020年湖南省重點建設項目名單(第一批)。其中,基礎設施項目75個,包括交通網51個、水利網5個、能源網14個、信息網3個。生態環保項目13個。社會民生項目17個。
小編梳理發現,全省通用機場基礎設施建設項目,包括婁底橋頭河、石門、慈利等新建擴建通用機場,郴州、湘西等支線機場擴建通用航空基地,省通用航空服務中心,全省低空空域管理基礎設施等。
「我們下一步計劃投資3億元人民幣擬在慈利縣三官寺鄉境內建設通用機場。」湖南華星通用航空有限公司負責人介紹,作為全省首家民營股份制通用航空企業,希望能為進一步加快和促進張家界新型旅遊產業發展作出努力。通用機場建成後,除了常年可以開展空中遊覽項目外,還可以為張家界東線旅遊提供航空攝影、空中巡查、緊急救援、森林防火等延伸服務。
來源:中國民航網、大庸妹兒等網絡