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巴中恩陽機場年旅客吞吐量突破20萬人次
迎來了今年的第20萬名旅客,這也標誌著巴中恩陽機場年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關。在深圳工作的彭先生幸運的成為了乘坐航班達到恩陽的第20萬名旅客。 目前,巴中恩陽機場運營國內航線10條(上海(浦東)、成都、北京(大興)、昆明、深圳、銀川、溫州、南寧、西安、海口),聯通全國10個航點;單日最高航班量突破16架次,單日最高旅客量突破0.193萬人次。
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瀋陽機場年旅客吞吐量突破1400萬人次
民航資源網2016年12月9日消息:12月8日20時35分,隨著由廈門飛往瀋陽的ZH9702航班平穩降落,瀋陽桃仙國際機場年旅客吞吐量突破1400萬人次。截至當日,機場累計完成運輸起降10.7萬架次、旅客吞吐量1401.3萬人次、貨郵吞吐量14.4萬噸,同比分別增長15.7%、17.4%和8.7%。
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突破400萬!7月廣州白雲機場旅客吞吐量居全國首位
7月份,白雲機場航班起降達到3.38萬架次、旅客吞吐量突破400萬人次,單月旅客量全國第一;8月20日,航班起降達到1218架次、客流量突破17.6萬人次,再次刷新疫情以來最高紀錄。這份「亮眼」的成績單背後,白雲機場正抓搶機遇統籌推進疫情防控和業務復甦,從嚴從實從細抓好各項防控措施,啟動「經廣飛」營銷激發市場活力,帶動航空業有序恢復生機,助力復工復產跑出「加速度」。
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庫爾勒機場年旅客吞吐量突破100萬人次
在今年疫情防控常態化的背景下年旅客吞吐量突破100萬人次,庫爾勒機場特別準備了禮物與鮮花迎接這值得紀念的時刻。自今年疫情發生以來,庫爾勒機場積極應對疫情帶來的不利因素,搶抓航空運輸有利契機,激發市場主體活力,積極開拓客運、貨運市場。
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阿克蘇機場旅客吞吐量突破100萬人次
今年旅客吞吐量突破100萬人次。 自2019年11月華夏航空公司設立阿克蘇基地以來,阿克蘇機場以華夏航空公司通程航班為契機,大力推廣「平安行」中轉服務,全力抓好「疆內轉疆內、疆內轉疆外、疆外轉疆內」跨航空公司中轉服務,著力與直飛幹線網絡共同構建進出疆的新通道,有效降低了通程機票價格,疆內旅客服務體驗得到明顯改善。
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張家口機場旅客吞吐量突破50萬人次
12月8日,張家口機場年旅客吞吐量突破50萬人次。2020年經歷了疫情及2號航站樓轉場「雙重」考驗後,張家口機場單日旅客吞吐量屢創新高,穩步向百萬級機場目標邁進。2013年張家口機場正式通航,運營航線2條,通航城市2個,運營航空公司
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國慶當日 三峽機場旅客吞吐量破萬
民航資源網2020年10月2日消息:隨著國慶、中秋雙節黃金周的到來,宜昌三峽機場迎來了首日客流高峰,10月1日進出港航班80架次,旅客吞吐量達到10083人次,其中進港5355人次、出港4728人次,相比去年同期進出港人數增長16%、進出港架次增長23%,以優異的開門紅成績向祖國71華誕獻禮
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從衛星上看貴州省十一大機場是種什麼體驗?附2019旅客吞吐量
第十名:凱裡黃平機場,飛行區等級4C,2019年旅客吞吐量約為9.5萬人次。第九名:黔南州荔波機場,飛行區等級4C,2019年旅客吞吐量約為15.5萬人次。第八名:六盤水月照機場,飛行區等級4C,2019年旅客吞吐量約為32.4萬人次。
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哈爾濱機場年旅客吞吐量突破1000萬人次
哈爾濱機場飛機排隊中國民航網 通訊員仇建 報導:截至10月27日,哈爾濱機場今年共實現運輸飛行起降81702架次,完成旅客吞吐量1006.95萬人次,完成貨郵吞吐量88343.7目前,哈爾濱機場航班量已基本恢復到去年同期水平。據介紹,受突如其來的新冠肺炎疫情影響,今年哈爾濱機場運輸生產遭受重創。截至3月末,哈爾濱機場日均旅客吞吐量為去年同期的50%。因黑龍江省在4月份出現疫情反彈,哈爾濱機場運輸生產量再度大幅下滑,2020年上半年哈爾濱機場客運業務受到嚴重衝擊。在危機中育新機,於變局中開新局。
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2019年全球機場旅客吞吐量Top10
機場航站樓面積63萬平方米,機位數量299個,共有五條跑道。2019年旅客吞吐量11053.1萬人次;起降架次90.4101萬架次;貨郵吞吐量63.9276萬噸。2019年,北京首都國際機場旅客吞吐量10001.3萬人次,僅次於美國亞特蘭大國際機場;起降架次59.4萬架次;貨郵吞吐量195.53萬噸。
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2019年國內機場旅客吞吐量Top10
本文統計的是國內2019年旅客吞吐量最多的十個機場,並未包括港澳臺三地機場,香港國際機場2019年旅客吞吐量為7150萬人次,臺灣桃園國際機場2019年旅客吞吐量為4868.9萬人次。2019年,北京首都國際機場完成旅客吞吐量10001.3萬人次,僅次於美國亞特蘭大國際機場;起降架次59.4萬架次;貨郵吞吐量195.53萬噸。
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玉樹機場「抓住旺季 轉變模式」旅客吞吐量突破20萬人次
8月25日,玉樹機場旅客吞吐量突破20萬人次,航班架次達到2476架次、旅客吞吐量201500人次、貨郵吞吐量1178.5噸,同比增長11.43%、40.7%。繼續保持了青海省內支線機場生產運輸第一的目標。
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2019年全球旅客吞吐量最多的十大機場
機場航站樓面積63萬平方米,機位數量299個,共有五條跑道。2019年旅客吞吐量11053.1萬人次,起降架次90.4101萬架次,貨郵吞吐量63.9276萬噸。2019年,北京首都國際機場旅客吞吐量10001.3萬人次,僅次於美國亞特蘭大國際機場;起降架次59.4萬架次;貨郵吞吐量195.53萬噸。
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哈爾濱機場今年旅客吞吐量突破1000萬人次
東北網10月29日訊(記者 孫英鑫)記者從黑龍江機場集團獲悉,截至10月27日,哈爾濱機場今年共實現運輸飛行起降81702架次,完成旅客吞吐量1006.95萬人次,完成貨郵吞吐量88343.7噸,運輸生產保持恢復增長的良好態勢。目前,哈爾濱機場航班量已基本恢復到去年同期水平。
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三亞機場年旅客吞吐量今突破千萬,亞亞國慶「快閃」歡樂上演
10月1日,三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)T1航站樓裡舉行「喜迎中秋 歡度國慶」快閃活動。2020年第六屆亞洲沙灘運動會(以下簡稱「亞沙會」)吉祥物「亞亞」成為活動中的一大亮點,向來自各地的旅客傳遞亞沙魅力。活動現場,街舞說唱、國風舞蹈、海南竹竿舞等節目輪番上演。
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桃園機場2017年旅客吞吐量4488萬,已嚴重超負荷
根據臺灣民航主管部門最新統計,臺灣最大機場——桃園國際機場2017年入出境旅客量為4488萬人次,接近4500萬人次,比許可容量多了約1000萬人次,嚴重超載,幾乎天天都擁擠。
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上饒機場旅客吞吐量突破35萬人次
民航資源網2020年11月12日消息:11月8日,上饒機場旅客吞吐量突破35萬人次,提前53天圓滿完成旅客吞吐量全年生產任務目標。今年受疫情影響,航班大幅取消,上饒機場迎難而上,在抓好疫情防控工作的同時大力引進航空運力,加密重點航線,調整優化航線結構,積極拓展支線航班,不斷完善航空網絡建設,2020年上饒機場累計運營航線8條,通達14個城市。西安、北京兩個一刻難求的2個重量級城市實現直航,促使上饒機場在8-10月保持30%-50%的增長。
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新冠肺炎疫情發生以來 海口美蘭機場單日旅客吞吐量首次突破7萬人次
海南日報海口11月24日訊 (記者鄧海寧 通訊員雲蕾 陳棟澤)海南日報記者11月23日從海口美蘭國際機場獲悉,隨著海南暖冬旅遊旺季的來臨,海口美蘭國際機場的旅客吞吐量逐漸攀升——11月22日,美蘭機場單日旅客吞吐量達7.12萬人次,為新冠肺炎疫情發生以來首次突破7萬人次大關。
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鄂爾多斯機場旅客吞吐量120萬人次
民航資源網2020年11月27日消息:截至11月24日,鄂爾多斯機場完成旅客吞吐量120萬人次,整體航班量已恢復至去年同期水平,全年預計完成旅客吞吐量133萬人次。2020年受疫情影響,各項生產任務指標下降幅度較大,鄂爾多斯機場多措並舉精準發力,復工復產工作成效顯著。
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復工復產以來 哈爾濱機場單日旅客吞吐量首次突破5萬人次
圖為哈爾濱機場。 仇建 攝圖為哈爾濱機場。仇建 攝中新網哈爾濱7月26日電(仇建 記者 史軼夫)哈爾濱機場26日發布消息,該機場於25日實現運輸飛行起降385架次,完成旅客吞吐量50800人次,這是復工復產以來,機場單日旅客吞吐量首次突破5萬人次,已恢復至去年同期8成。隨著全國各地高考、中考陸續結束以及跨省團隊遊的重啟,近期遊客出行意願高漲,以涼爽夏日著稱的哈爾濱成為許多南方遊客避暑納涼的勝地。