現代軍事技術的進一步讓六代機顯得不是那麼遙不可及了，在2020年的時候，美國已經對外亮展示了自己的六代機技術驗證機，讓六代機後臺走向前臺了，可是美國啟動的只是早期研究工作，真正的六代機項目還不及。
如果分析一下，美國六代機項目不等啟動就遇上麻煩，可以說：難關重重，目前的六代機還只是理念，沒有具體的設計方案，連美國人自己都沒有想好六代機到底應該什麼樣，以至於軍方尚沒有將六代機的研發計劃正式提交給國會。許多人認為：第六代飛機應該無人駕駛，具備現代機器的其他所有功能，包括機動性，加力，安全性，速度，複合材料，可是具體的細節說不出來了。
即便美軍能夠明確六代機到底應該如何設計，那麼相關技術好沒有能夠獲得解決，例如：新一代的發動機技術，新一代的武器技術以及航電技術等等，目前都沒有一個可以拿出手的東西，也就是說整個6代機設計的技術全部處於理念狀態，只有少部分已經有了原型，但是可用的沒有什麼，以戰機這樣的綜合性研發而言，技術尚處於缺少狀態。
如果現在技術上有了突破的可能，那麼還要面臨一個資金不足的問題，研究一款現代化的戰機，需要的是巨額的成本，在五代機研發競賽中，全球至今成功有隻有三個國家，六代機的難度更高，花費也不會便宜，美國能否解決這個研發資金的問題，相當讓人懷疑，尤其是在目前大量採購5代機的背景之下。
也就是說，美國在下一代軍機研發方向呈現冷戰後最窘迫狀態，缺少技術沒啥錢。如今的背景之下，美國人現在啟動六代機研發，不是一件合適的事情，有點太早了，或許再晚上幾年更合適。讓不得不奇怪：美軍為何急著上馬六代機？
原因不簡單，美國現在的心態急了，現在越來越多的國家正在加入五代機的研發之列，在未來必然呈現出五代機出滿天下的形式，美國原有的代差優勢將不復存在，這可是這二戰之後從來沒有過的形式，美國的技術優勢正在被削弱，如果美國想要保持優勢的話，需要搶先一步，6代機項目不想上也得搞，更不要說目前的形勢之下，還要防備中俄超車，美國面臨的競爭壓力是有增無減，如此形勢自然讓美國人犯難了。