汽車尾部除了會寫明車型外，還會有一些英文字母，大多數人都不會太注意，就算注意了也不知道這些字母是什麼意思，這裡盤點了汽車尾部標識大全，能夠讓你看到不同車型的尾部時，能夠知道後面寫的到底是些什麼玩意，一般都跟發動機有關係。
1、FSI
FSI是Fuel Stratified lnjection的英文縮寫，指的是燃油分層噴射，與傳統技術把燃油噴入進氣歧管的發動機相比，FSI發動機的主要優勢有：動態響應好、功率和扭矩可以同時提升、燃油消耗降低。
2、TFSI
TFSI是奧迪的專利技術，是基於FSI技術發展而來，指的是「缸內噴射分層燃燒渦輪增壓發動機」，由於分層燃燒技術必須依賴缸內直噴，所以可以簡稱為「分層燃燒渦輪增壓發動機」，與FSI的區別就在於這個「T」，也就是渦輪增壓。
3、TSI
TSI是Turbo FSI的縮寫，T也就是渦輪增壓、S是機械增壓、I代表分層直噴，這種技術是先進的，但是進入國內以後被閹割了機械增壓和分層燃燒，僅保留了渦輪增壓和燃油直噴。在大眾的車型上會出現不同顏色的TSI標誌，代表的技術相同，排量不同，比如：I為紅色，代表1.4T發動機；SI為紅色，代表1.8發動機；TSI全紅，代表2.0T發動機。
4、TDI
TDI是英文Turbo Direct lnjection的縮寫，意為渦輪增壓直接噴射（柴油發動機），相比其他發動機具有高效能、低汙染的優點，在汽油價格飛漲的情況下，柴油車是不錯的選擇，眾多汽車廠家在生產同一款汽車的時候，也會生產柴油發動機車型，在歐美國家更受歡迎一些。
5、CGI/CDI
發動機CGI技術是汽油缸內直噴+分層燃燒+稀薄燃燒+渦輪增壓技術，這是奔馳的專利技術，效果其實和大眾的TSI類似，但實現方法不同，而CDI則是該技術的柴油版本。
6、T或Turbo
T的全名就是Turbo，意為渦輪增壓，說明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。
7、L
「L」有兩種含義，一種是軸距加長L（long），另一種是發動機排量單位L（升），軸距加長在奧迪車很常見，比如說奧迪A4L、A6L等。
8、Li
Li是寶馬專用的尾部表示，L為加長軸距，i為上世紀80年代寶馬發動機率先使用的電子噴射技術。
9、S或RS
車尾標識帶S或RS的都是高性能車，S是Sport縮寫，也就是運動的意思，通常這類車配備了QUATTRO四驅，懸掛剎車，在外觀和內飾上都會比普通車型有所改變和提高，而RS是英語racing sport簡寫，也就是競賽車的意思，所以RS車型要高於S車型。
10、AMG
AMG是奔馳官方改裝廠，所有帶AMG的都是改裝車型，從引擎到外觀都有自己獨特改裝，同時還提供改裝套件，各種鋁合金輪圈，前後保險槓，霧燈等，基本上經過AMG改裝的車型都成為高性能車的代表，其技術都是世界領先的，特別是大馬力發動機上的改裝。
11、GT
GT被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車（開蓬跑車不能算為GT賽車），因此GT的中文名稱或許應該被成為世界上最頂級的超級跑車。