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天問一號登陸烏託邦隕石坑，毅力號為何登陸傑澤羅火山口？
天問一號——烏託邦隕石坑（平原）：烏託邦隕石坑是太陽系中，目前發現的最大的隕石坑，地勢相對較為平坦，是登陸火星的最佳地點，擁有很寬廣的緩衝地帶。烏託邦隕石坑幾乎是所有國家希望登陸的地點，由於隕石的撞擊，這裡可以直接探測到火星地表以及地下的部分信息，接近平原的環境，也可以讓火星漫遊車更安全的工作，可以說是火星目前發現的最安全的地方。科學家認為烏託邦隕石坑是建造火星基地的最佳位置，儘快獲得獨立登陸烏託邦隕石坑的航天技術，對於未來火星資源開發非常重要！
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「毅力號」火星車選擇傑澤羅隕石坑的原因,坑底或有生命痕跡!
NASA在夏季發射的「毅力號」探測器預計著陸位置在火星的傑澤羅隕石坑（Jezero Crater）附近，這個隕石坑位於一片衝積平原上，在過去曾是一個充滿水的高原湖泊。火星是人類在太陽系裡最了解的行星，從上個世紀七十年代就有人類的探測器到達火星，雖然探測器傳回來的資料表明火星上荒涼而乾旱沒有任何生命的跡象，但人們依然相信這顆紅色的星球上一定有生命存在過，因為遍布火星的古老河床證實了在遠古時期曾是一顆有液態水的行星，如今NASA把「毅力號」火星車的著陸地點選擇在傑澤羅隕石坑，就是想在隕石坑底部找到生命存在的痕跡。
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「毅力號」火星車選擇傑澤羅隕石坑的原因，坑底或有生命痕跡
NASA在夏季發射的「毅力號」探測器預計著陸位置在火星的傑澤羅隕石坑（Jezero Crater）附近，這個隕石坑位於一片衝積平原上火星車的著陸地點選擇在傑澤羅隕石坑，就是想在隕石坑底部找到生命存在的痕跡。
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NASA毅力號發射成功，火星探測任務全部升空，火星再相遇
毅力號在發射前的新聞發布會上表示，毅力號搭載了全新的著陸系統，利用全新的地圖識別系統，毅力號可以在火星更精確的找到著陸點，著陸成功率可以達到99%！總體來看，迄今為止宇宙神V-541運載火箭的成功率100%，再根據新聞發布會的內容，毅力號總體任務的成功率確實很高。
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NASA公布「毅力號」火星車的5項任務,擔心無人機不能飛行!
NASA在2020年夏季發射的「毅力號」探測器將在2021年2月18日到達火星，目前探測器距離火星還有8000萬公裡，上一次NASA發射火星探測器還是2011年發射的「好奇號」，最新的「毅力號」探測器的製作費用也達到了驚人的27億美元，NASA對於這輛充滿了高科技的火星車也抱有非常大的期望，目前
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NASA「毅力」號發射升空!降落地點可能出現過火星生命
北京時間今天19時50分，在佛羅裡達州的卡納維拉爾角空軍基地，NASA「毅力」號（Perseverance）火星車搭乘阿特拉斯-5型運載火箭發射升空，成為繼阿聯的「希望」號火星探測器和中國的「天問一號」之後，又一個即將造訪火星的探測器。按照計劃，「毅力」號將於2021年2月18日在火星的傑澤羅隕石坑 （Jezero crater）降落。
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NASA「毅力」號發射升空！降落地點可能出現過火星生命
北京時間今天19時50分，在佛羅裡達州的卡納維拉爾角空軍基地，NASA「毅力」號（Perseverance）火星車搭乘阿特拉斯-5型運載火箭發射升空，成為繼阿聯的「希望」號火星探測器和中國的「天問一號」之後，又一個即將造訪火星的探測器。按照計劃，「毅力」號將於2021年2月18日在火星的傑澤羅隕石坑 （Jezero crater）降落。
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三個探測器正在飛向火星,毅力號著陸點在數十億年前是一個湖泊!
天問一號分為軌道器和著陸器，預計2021年2月份進入火星軌道，天問一號將在火星軌道上持續運行數月，期間探測火星上最佳的著陸地點，然後著陸器和軌道器分離，著陸器在火星上軟著陸，軌道器繼續在軌道上運行，並充當著陸器和地球的通信中繼站。
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「毅力號」VS「天問一號」
北京時間2020年7月30日19時50分，一枚「宇宙神五」（Atlas-V）運載火箭在美國佛羅裡達州卡納維拉爾角航天基地發射升空，本次搭載的是美國宇航局「毅力」號（Perseverance）核動力火星車，按照計劃，「毅力」號將於2021年2月18日在火星的傑澤羅隕石坑降落。
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科普：探秘35億年前生命，美國毅力號火星探測器成功發射
此外，毅力號火星車還將驗證和展示一些關鍵技術，為未來的機器人和人類探索火星做準備，今天我們帶大家一起科普美國「毅力號」，看看美國火星任務具體有哪些亮點！Ingenuity直升機在火星模擬圖亮點二在毅力號著陸當天
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「好奇」號8周年，「毅力」號在路上，我們是火星的常客
讓航天工程師們大感欣慰的是，這些新技術發揮了作用，火星車於西八區夏令時2012年8月5日晚上10點31分（格林威治時間8月6日5點31分）成功降落在火星上的蓋爾環形山。「好奇」號以每秒約5，900米（每小時約18 ，000英裡）的高速，接觸到火星大氣層的上緣。
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火星探傷：我國的「天問1號」和美國的「恆心號」著陸點
本年火星探傷窗口期，我國的「天問1號」、阿聯的「希望號」和美國的恆心號已全部放射結束，未來便是需要在深空中飛行大約7個月的時間，以後到達火星並著陸。固然阿聯的「希望號」探傷器其實不會實施著陸職責，它只會在間隔火星表面2-4萬千米的軌道上環火運行。
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毅力號火星車任務解讀：改變著陸區找火星生命，已排除甲烷生物源
宇宙印象｜頭條獨家 深度科普欄目第1410期美國宇航局第五輛火星車毅力號已經發射成功，從美國探索火星的歷史看出，這次美國宇航局其實是有備而來。2011年發射的好奇號火星車並沒有在蓋爾撞擊坑中的夏普山找到生命，這給了火星生命探索一個當頭大棒。到底火星是否曾經存在生命？這個問題看似有，但又找不到證據，這讓NASA非常難堪。
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美國宇航局耗資27億美元火星車：「毅力」號
「毅力」號是美國宇航局迄今為止最先進的火星車，但坦白地說，它是以「好奇」號為原型的，自2011年以來，好奇號的火星車一直在火星上行走。「毅力號本質上是好奇號火星車的2.0版，」肯尼斯·法利，一位火星2020項目科學家和加州理工學院的地球化學家，告訴我們。「毅力」號計劃於美國東部時間7月30日上午7:50（太平洋時間4:30）從卡納維拉爾角空軍基地發射阿特拉斯五號火箭。
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「毅力」號火星車有何獨特之處
「毅力」號任務的目標包括尋找火星遠古時期可能存在過的生命跡象，探索火星的地質和氣候特徵，收集巖石和土壤樣本以供未來送回地球，以及為未來機器人和人類探索火星積累技術等。 按計劃，「毅力」號將於2021年2月18日在火星赤道以北的耶澤羅隕石坑著陸，並至少花費一個火星年（約687地球日）對著陸區域進行探索。
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「毅力」號探測器發射升空，接下來仍步步驚心，成敗或僅在幾分鐘
其中NASA的毅力號火星探測器發射最晚，不過也已經在北京時間今天2020年7月30日19時50分發射升空了。按照計劃，毅力號探測器將會在2021年2月18日降落在火星的傑澤羅隕石坑 （Jezero crater）。
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NASA毅力號直播攻略來了!萬字長文詳解火星任務
毅力號正朝著美國宇航局迄今為止最大的火星登陸挑戰前行。耶澤洛隕石坑是一個 28 英裡寬的撞擊盆地，有一個有趣的古老的三角洲，還有陡峭的懸崖邊、沙丘、巨礫場和較小的撞擊坑。為了確保安全著陸的最大概率，任務增加了新的 EDL 技術，即距離觸發和地形相關導航。
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美國毅力號成功登陸火星,傳回第一批火星照片
北京時間2月19日凌晨，美國毅力號（Perseverance）探測器成功著陸火星。
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科普：美國「毅力」號火星車有何獨特之處
「毅力」號任務的目標包括尋找火星遠古時期可能存在過的生命跡象，探索火星的地質和氣候特徵，收集巖石和土壤樣本以供未來送回地球，以及為未來機器人和人類探索火星積累技術等。按計劃，「毅力」號將於2021年2月18日在火星赤道以北的耶澤羅隕石坑著陸，並至少花費一個火星年（約687地球日）對著陸區域進行探索。
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千呼萬喚始出來,美國宇航局下一個火星探測器命名為毅力號
簡介：美國宇航局正式宣布下一個火星探測器任務的名稱為：毅力，該名稱是通過競賽且徵求公眾意見確定的。「毅力號」所承擔的天體生物學任務將專門用於尋找火星上曾有生命存在的證據，2020年是火星探測年，讓我們拭目以待。一位藝術家設想的毅力號探測器在火星上的樣子。美國航天局/噴氣推進實驗室「毅力號」火星探測器將於今年夏天前往紅色星球--火星。