直升機是現代軍隊不可缺少的作戰裝備。並且需求廣泛,空軍、海軍和陸軍航空兵都需要它。空軍用來進行對地掩護,陸軍用來機動運輸兵力,海軍用來反潛。但之前,我國沒有一款優良的重型通用直升機,用的都是俄羅斯進口的米-8直升機,我國軍隊迫切需要一款國產的中型通用直升機。而這一天的到來也快了,根據網上最新的照片顯示,直-20已經在進行測試。未來,直-20會成為陸海空三軍的主力直升機。
直-20的性能非常好,是一款出色的中型直升機。我們可以把直-20和米-8還有美國的黑鷹直升機的性能做個比較。直-20空中5噸,最大起飛重量10噸。米-17空中7.2噸,最大起飛重量13噸。黑鷹直升機空重4.8噸,最大起飛重量11噸。三款直升機中,直-20的空重和最大起飛重量最小。但還要看載重,直-20可以搭載1噸貨物、15名士兵和4噸的外掛。黑鷹直升機可以攜帶14名士兵,最大載重4.08噸。米-17載重4噸。直-20 的載重比米-17更多,和黑鷹相近。從航速來看,直-20最大航速360公裡/h,黑鷹最大航速350公裡/h,米-17最大航速250公裡/h。直-20的機動性在三款飛機中,居於領先優勢。這就補上了一段短板,有了米-20,我國就擁有了可以和黑鷹性能媲美的中型運輸直升機。在運輸、反潛、兩棲登陸作戰中發揮巨大作用。
而最新的圖片可以看到,直-20加裝了短翼,每個短翼攜帶四枚反坦克飛彈。這是第一次發現直-20帶短翼的照片,可以說明我軍希望發展直-20的對地攻擊力。事實上,直-20也的確可以改造為反坦克直升機。美國媒體認為,解放軍的直-20會有兩種發展方向,一是專供特種部隊使用的版本。二是兩棲作戰用的版本。
從目前的形勢來看,發展兩棲作戰用的直-20是大趨勢。在兩棲作戰中,直-20的首要任務是搭載作戰人員和物資登陸。但是如果遇到敵方的頑強抵抗或者是坦克、裝甲車。登陸的部隊就面臨危險。而登陸作戰中武裝直升機數量有限,也需要專門使用。武裝直升機一是不可能來支援海岸地面部隊,二是到時候也來不及。所以,就需要直升機具備一定的對地攻擊能力。根據目前網上的照片,直-20的兩個短翼一共搭載8枚KD-10反坦克飛彈。可以幫助地面士兵抵禦少數的裝甲車和步兵的攻擊。所以,兩棲作戰中,直升機需要有一定的對地支援能力。在解放軍的兩棲作戰中,直-20機隊可以伴隨少量的武裝直升機,然後一部分直-20可以掛彈,伴隨運輸版本的直-20前進。
為了應對將來可能爆發的大規模兩棲作戰,解放軍一直在不斷努力。總的來說,兩棲作戰還是一種非常複雜的作戰行動。需要多兵種,多裝備的配合。對於兩棲作戰中可能遇到的突發情況,也要有足夠的準備和演練。讓戰爭的現實決定武器的發展。