武裝直升機作為坦克多年來的「對手」，一直都是全球國家研究的方向之一。畢竟武裝直升機擁有起降時間短，打擊能力強等諸多優點，而我國麾下擁有的武直-10也是可圈可點。要知道武直-10，是我國自主研發的專業型武裝直升機，該直升機的問世成功解決我國航空突擊與反裝甲能力方面的難題。要知道武直-10在2003年進行首飛，於2012年服役部隊，採用五葉片主旋翼系統。在駕駛員座艙設計方面，分為前後兩個駕駛艙，前方駕駛艙的主要職責是駕駛飛機，後方駕駛艙為武器操作手。
此外武直-10的座艙採用防彈玻璃設計，可以抵擋12.7毫米的機槍子彈。還搭載獨立熱影像夜視裝置、雷射測距儀、電視攝影機等設備，座艙內部還擁有液晶平面顯示器。在武器系統方面，武直-10可發射TY-90短程空空飛彈、紅箭-8反坦克飛彈等等，擁有打擊各種目標的能力。多年來這款武裝直升機的各項技術不斷得到完善，如今很有可能會朝著外貿方向發展，意味著武直-10或許要走出國門。
按照正常情況，一架武裝直升機走向外貿，可能會進行新型武裝直升機的研製。對此也可以理解為我國可能要進行新型武裝直升機的研發工作，而且隱身設計或許是一大亮點。這一點可以說與美國十分相似，要知道曾經美國在1982年提出開啟新型戰機研製計劃，也就是熟知的「科曼奇」隱身武裝直升機。遺憾的是在2004年美國耗資80億美元之後，認為這架直升機還需要投入大量資金，為此取消所有研製計劃。
如今我國有望開啟隱身武直的研製工程，似乎也在說明我國的實力已經再次得到提升。而且有能力研製新型武裝直升機，為此也計劃讓武直-10朝著外貿方向發展。當然隱身武裝直升機，最大的亮點就在隱身，通過圓滑的機身加上隱身塗層，來減少雷達反射波。如果可以成功，那麼將會成為全球第一個擁有隱身武裝直升機的國家。
倘若這一計劃最終有望實現，那麼中國的打擊能力將會再度上升一個臺階。至少在反坦克領域將會擁有更加強大的實力，而且也無需擔心被雷達捕捉到飛行軌跡。
編輯：華強