特斯拉的出現,它帶來了一種全新的用車方式,並開創性的將豪華車低成本用車理念——「整體擁有成本」帶給了大家。以特斯拉Model S P85D為例,其售價雖然接近百萬,但其百公裡平均消耗電能只有約18度左右,假如採用家庭充電(民用電價為0.48元/度),Model S百公裡能源上的花費也就不到10元,而如果以完全免費的特斯拉超級充電樁充電,Model S百公裡能源花費則為零。同時,採用純電動動力的Model S,運用獨特的模塊化設計,大大精煉了電動汽車的內部結構,除空調濾芯、雨刷器、輪胎、剎車片等損耗部件外,其他零件幾乎無需保養,極大的降低了車主在汽車整個使用周期中的養車成本。此外,特斯拉通過車聯網技術為車主帶來了各種智能化服務,使車主出行更加靈活方便,效率提高,生活秩序也井井有條。特斯拉真正實現了科技改變生活。下面就帶大家了解先下特斯拉保養費用介紹。
特斯拉保養:整天跑也沒關係 特斯拉車主從不看油價
在充電方面,特斯拉為中國消費者提供了「以家用充電樁為主、目的地充電樁和超級充電樁為輔、通用移動充電器做應急」的一整套完備的充電解決方案。我們以超級充電和家用充電兩種方式為例,超級充電是目前世界上充電速度最快的方式,20分鐘即可為Model S充滿一半電量,75分鐘左右即可完全充滿。
一臺空電狀態的特斯拉Model S從0到415公裡的續航裡程,需要的充電時間是62分鐘左右,並且針對車主完全免費。另一種充電方式是特斯拉車主最主要的充電方式,即家用充電,特斯拉擁有業界第一的90%超高家充安裝率,幫助車主足不出戶解決99%的充電需求。特斯拉Model S採用40A家用電流充電時通常可以實現每小時充50公裡的續航裡程。一臺空電狀態的特斯拉Model S從0到400公裡的續航裡程,大概需要的時間為10小時,並且其成本也非常低,只需要40元左右。
特斯拉保養:豪車很費錢? 特斯拉卻不貴
在使用成本方面,傳統燃油汽車使用的汽油目前價格平均每升6.9元,與特斯拉Model S同等級的汽油動力汽車百公裡大概油耗為10.5升。而特斯拉Model S作為純電動汽車,只需負擔充電的電力消耗費用,每度電花費0.48元。以一年行駛25000公裡算下來的話,汽油車大概需要花費約為18112元,而特斯拉Model S電動汽車僅需花費約2184元。而行駛到150000公裡的時候,汽油車需要花費的費用更是達到了108675元,相比之下特斯拉Model S只要13104元。在能耗上面,電動汽車無疑節約了大量成本。
而相比傳統燃油汽車,特斯拉Model S在設計上大大簡化了構造,其電動機和減速器採用了全封閉式設計,全車唯一需要更換的只有輪胎、雨刷和剎車片等少量部件。基於其能量回收系統的功能設置,Model S的剎車片使用和更換頻率也相當低,僅為傳統燃油汽車的三分之一。另外,使用電動機代替發動機和結構的簡化,使得特斯拉Model S避免了大部分零件磨損和潤滑等問題,從而幾乎不需要對機械部件進行保養。
除此之外,特斯拉全力推動中國新能源汽車產業的發展,並逐步獲得了各級政府的肯定和支持。截至目前,在上海、杭州、廣州、深圳、天津等5個城市,特斯拉車主均能在獲取新能源汽車牌照方面享受多項優惠政策;而在西安和武漢,特斯拉車主則可以享受通行方面的多項優惠政策。
特斯拉保養:駕駛習慣決定電動汽車的續航裡程
在續航裡程方面,特斯拉官網上給出的數據為,配備85千瓦時電池的Model S 85D車型續航裡程為502公裡(NEDC),不過這是以歐洲油耗及排放評定標準測算的結果。實際裡程數會因為不同的車輛配置,行駛速度,季節因素,駕駛習慣等而有所不同。假如特斯拉Model S始終以110公裡/小時的速度行駛時,續航裡程為447公裡。
特斯拉Model S可以根據駕駛者的需要,獲得比官方給出的參考數據更長的續航裡程,車主在充分了解到電動車的行駛特性之後,也將體驗到特斯拉Model S電動汽車在續航方面擁有的巨大潛力。
以上就是電動邦小編為大家整理的關於特斯拉保養費用介紹,這篇文章主要為大家介紹的就是關於特斯拉在保養上的費用以及在充電方面的介紹,如果想了解更多特斯拉的最新消息,請多多關注電動邦。