#特斯拉#
玩懂手機消息，隨著新能源汽車品牌越來越，關注電動汽車的觀望型消費者也是越來越多，而導致這部分消費者猶豫的原因，主要圍繞在電動汽車的續航、電池衰減以及充電樁的部署等問題上。日前，國外一位特斯拉 Model 3 車主 Kazi Imam 曬出了自己跑了 10 萬英裡（16.09 萬公裡）的車，可以看看主流的電動汽車在電池衰減、保養費用上，能給消費者節省多少開支。
據外媒報導，Kazi Imam 是在 2018 年購買的這輛 Model 3 長續航版，兩年多跑了超 16 萬公裡，這基本上是正常車主 6 年的量級了。而這位車主公布的數據顯示，這輛 Model 3 長續航版的電池衰減大概只有 5%。費用方面，充電費用累計 2985 美元，保養費用最費錢的是輪胎，其它更換的零部件包括空濾和蒸發器（3.6 萬英裡）、雨刮器/剎車片/四輪定位（9.5 萬公裡）等，保修期內，特斯拉還免費更換了幾樣小的零部件，累計 1741.11 美元。也就是說保養和電費總共花費了 4730 美元左右，換算成人民幣大約 3 萬 2 千元出頭。
作為對比，外媒介紹到，一輛類似裡程、定位相似的寶馬 3 系車型，16 萬公裡的油費基本上要在 8000 美元以上了，大概人民幣要 5 萬 4 千多元。當然，電動汽車本身就要比一般的汽車售價要高，消費者在購買時還要綜合考量。