昨天朋友生日，有個做水果批發生意的朋友看到我的朋友圈，知道了我在銷售冷藏車，說現在水果生意難做，因現在市場競爭大，客戶對品質的要求高，只有保質，保量，服務到位，新鮮才能領佔市場，是時候考慮要臺冷藏車了，看來你找我就對了，下面教教你如何選擇適合的冷藏車吧！
沒買過冷藏車的卡友們或許都不知道，其實冷藏車是有分類標準的，根據運輸物品的種類，比如冷凍、冷藏、保溫和恆溫等，交通部門將冷藏車分為八個等級。
分別是a-h等級標誌，而卡友們在貸款買車或者全款買車的時候，要根據自己需要運輸的貨物選購車輛。那麼冷藏車具體的分類標準是什麼樣的呢？首先要搞清楚他的分類級別，讓我們一起來看看他的分類吧。
一、冷藏車分類
當室外環境為30攝氏度的時候，並且您的車輛是運輸易腐食品的冷藏車，按照冷藏車車廂內部平均溫度保存範圍可以有如下6個標準：
1、當車廂內部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時候，該冷藏車分為a類；
2、當車廂內部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時候，該冷藏車分為b類；
3、當車廂內部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時候，該冷藏車分為c類；
4、當車廂內部平均溫度為低於等於0攝氏度的時候，該冷藏車分為d類；
5、當車廂內部平均溫度為低於等於-10攝氏度的時候，該冷藏車分為e類；
6、當車廂內部平均溫度為低於等於-20攝氏度的時候，該冷藏車分為f類；
剩下兩個分類主要是對運輸生物製品的冷藏車，按冷藏車車廂內平均溫度保持的溫度範圍，主要有如下：
當車廂內部平均溫度為8攝氏度到2攝氏度的時候，該冷藏車分為g類；
當車廂內部平均溫度小於或者等於零下20攝氏度的時候，該冷藏車分為h類；
說起是否需要辦理此類證件，那是必須的，交通部門規定：冷藏車應在道路運輸證上核蓋統一的認證章和審定章，並在車輛醒目處貼有統一的與車輛D、E、F類相匹配的認證標記。
冷藏車其它分類
除了按照交通部門的分類標準，冷藏車還有其他的分類形式，冷藏汽車實際上稱作冷藏保溫汽車，它分為冷藏車和保溫汽車兩大類。保溫汽車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運輸的汽車。冷藏車是指具有隔熱車廂，並設有製冷裝置的汽車。
按製冷裝置的製冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車乾冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等，其中機械冷藏汽車是冷藏車中的主要車型，國內絕大多數冷藏車也都是機械冷藏車。
按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車。
按車廂型式分類：麵包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車。
那麼在選擇一款產品的時候，我們要先了解這個產品的主要用途，這樣選擇就會更直觀一些，根據自己的實際需要來選擇，因為冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮貨物，裝的有制冷機組，所以在選擇的時候，無外乎幾點：1、冷藏車底盤；2、制冷機組；3、保溫廂體；
底盤的發電機決定冷藏車的行走能力，所以稱之為冷藏車的心臟。底盤的選擇主要是看需要裝載貨物的噸位和需求選擇。
一般在市區或者區縣間短距離配送裝載貨物較少，選用中輕卡底盤較多，而從事長途運輸的一般運輸量也較大，則會選用中重卡，或者選用半掛車形式的冷藏車。
冷藏車制冷機組掌握整車車廂溫度的調控，為貨櫃提供源源不斷的溫度，所以稱之為冷藏車的大腦。目前市場中機組有進口品牌和國產機組品牌。制冷機組分獨立機組和非獨立機組，獨立機組一般適用於大型車輛，而非獨立機組則用於中小型車輛。
冷藏車保溫廂體用於溫度的保持，所以稱之為冷藏車的靈魂。廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。市面上常見的冷藏車多由聚氨酯材料、玻璃鋼、彩鋼板、不鏽鋼等組成。
目前市場上廂體質量最好的選擇是聚氨酯板塊和玻璃鋼內外蒙皮的材質，相對來說，價格也是最貴的，客戶可在自己接受能力範圍內業選擇。
總體來說，冷藏車的運輸環境決定了其對可靠性與穩定性的嚴格要求，所以冷藏車的選擇主要是考慮底盤、保溫廂體和制冷機組這三大部分。當然不同的貨品對上述的要求也不一樣，客戶還是應根據自己的實際需求來進行挑選，不可盲目相信貴的就是好的。
選購車型要裝多少貨，可以以立方來計算，那就決定了車廂的長度。湖北程力公司冷藏車主要常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等這些事冷藏車的主要用途。
好了，說了這麼多，大家應該知道該如何選擇了吧！如果有什麼疑問可隨時吐槽小編，小潘為您解答疑問。（文/卡家號：專用汽車潘洋）