LG化學明年或為特斯拉供應NCMA電池

2021-01-11 蓋世汽車資訊

蓋世汽車訊 據外媒報導,行業消息人士透露,LG化學旗下電池公司LG Energy Solution明年將為特斯拉供應鎳鈷錳鋁(NCMA)四元電池,該公司也將是首家為電動車生產NCMA電池的電池供應商。

(圖片來源:LG化學)

LG Energy Solution已表示,將在2021年下半年開始生產這款90%材料都為鎳的電池。但就是否向特斯拉供應這款電池,該公司一位發言人表示:「我們無法證實這一點,因為我們不能透露客戶名字。」

目前,該公司正加大其中國南京工廠的產能,而這家工廠生產用於特斯拉汽車的圓柱形電芯。據此前報導,LG Energy Solution將為特斯拉的Model Y供應NCMA電池。

NCMA電池陰極中鎳的含量為90%,鈷的含量低於5%。高鎳含量提高了電池能量密度,使得電動車單次充電能夠續航600公裡。現有電池僅能續航500公裡。LG Energy Solution通過減少鈷材料的使用、轉而用鋁替代鈷的方式也降低了電池成本。眾所周知,鋁能幫助平衡高能量密度電池陰極的不穩定性。

LG Energy Solution引用韓國漢陽大學Sun Yang-kook教授的論文,文中表示NCMA電池在容量、電池壽命和電阻方面都超越了三星NCA電池和SK的NCM9電池,這兩者的鎳含量約為90%。LG Energy Solution將由當地二次電池陰極材料製造商L&F供應材料,雙方已籤訂一項1.45萬億韓元的協議。L&F的負責人為LG集團聯合創始人Huh Man-jung的曾孫Huh Je-hong。

早些時候,LG化學與通用宣布到2022年合作生產電池。但LG化學的生產速度快於預期,再加上明年將開始供應,這可能會加速其與通用的生產工作。

LG和通用建立了合資企業,計劃到2022年生產Ultium電池。合資企業名為Ultium Cells,將在通用俄亥俄州洛茲敦工廠為其電動車生產NCMA電池。POSCO Chemical正為Ultium Cells公司供應陰極材料,目前正在韓國全羅南道省光陽市建設生產線。

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    報導稱,韓國最大電池供應商LG化學已經與特斯拉中國公司籤署供應合同,為上海工廠的國產雙電機長續航版和高性能版Model Y提供NCM(鎳鈷錳)電池。分析稱,中國最大電池供應商寧德時代可能會為國產標準續航升級版(Standard Range Plus)Model Y供應磷酸鐵鋰(LFP)電池,類似於該公司為標準續航升級版Model 3供應的電池。LG化學佔全球電動汽車電池市場份額達24.6%,該公司客戶包括沃爾沃、大眾、通用等13家汽車製造商。
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    ,在今年年初開始了二期的大規模建設,主要是建設用於生產運動型多用途汽車Model Y的廠房,目前已基本建成,即將投產,所生產的Model Y計劃在明年開始交付。  在工廠基本建成、即將投產的情況下,特斯拉也在為上海超級工廠生產Model Y選擇電池等零部件的供應商。  外媒最新的報導顯示,特斯拉已經同韓國電池供應商、LG集團旗下的LG化學籤訂了協議,由後者供應上海超級工廠生產Model Y所需的電池。
  • LG化學與特斯拉籤訂合同 為上海工廠供應電池
    近日,韓國LG化學與特斯拉籤訂合同,為特斯拉上海工廠生產的Model Y車型供應電池。目前,特斯拉的電池供應商有LG化學、日本松下和寧德時代(300750)3家。  特斯拉Model Y採用的是NCM(鎳鈷錳)模式的三元鋰電池,與其他兩家電池供應商不同,只有LG化學供應NCM電池,這也將是特斯拉首次在其車輛中使用NCM電池。  韓國LG化學可以說是目前全球最大的電動汽車電池製造商,在全球電動汽車電池市場份額佔比達24.6%。公司客戶包括了沃爾沃、大眾、通用等13家知名車企。
  • LG化學的中國電池產能明年將增加一倍
    消息人士透露,韓國LG化學公司(LG Chem)在中國為特斯拉公司電動汽車生產電池的工廠,計劃明年將電池產能增加一倍以上,以適應特斯拉在中國這個全球最大汽車市場的增長。
  • LG化學「抱緊」特斯拉?明年擬將中國電池產能提一倍以上_易車網
    得益於特斯拉、雷諾Zoe、奧迪E-tron等車型的銷售,LG化學今年電池業務規模及盈利快速增長。這些車型均採用LG化學的動力電池。目前,LG Energy Solutions已是全球電池產銷第一的企業,迎來高光時刻,但與松下、寧德時代競逐全球龍頭地位依然很激烈。當特斯拉看準現在及將來全球最大的汽車市場在中國,正在極力提升汽車產量和交付量。據了解,LG化學為滿足主要客戶美國電動汽車製造商特斯拉的需求,計劃把其在中國的電池芯產能提升一倍以上。
  • 消息稱LG化學明年擬將中國電池產能提高一倍以上 滿足特斯拉需求
    來源:TechWeb     【TechWeb】12月1日消息,據國外媒體報導,目前,特斯拉的電池供應仍嚴重依賴於松下、LG化學、寧德時代等電池製造商。     今年9月份,特斯拉執行長埃隆馬斯克(ElonMusk)還表示,特斯拉計劃增加從松下、LG化學、寧德時代等合作夥伴那購買電池。     隨著國產Model3的成功,特斯拉正在大規模擴展其在中國的零售業務。消息人士稱,為了滿足特斯拉中國業務不斷增長的需求,韓國動力電池企業LG化學(LGChem)計劃明年將中國的電池產能提高一倍以上。
  • 傳LG化學將為國產Model Y供應電池 或有標準續航版?
    2020-11-23 17:16:45 來源: 智車派 舉報   【智車派新聞】韓國的LG化學是全球最大的電動汽車電池製造商之一
  • LG化學迅速超越松下成為特斯拉在中國的主要電池供應商
    摘要 LG化學近日與特斯拉籤訂合同,將為特斯拉上海工廠生產的Model Y車型供應NCM電池,且該協議限定了供貨範圍在特斯拉上海工廠。 儘管深陷電池質量危機,但LG化學與特斯拉的合作卻得到進一步加深。 外媒報導稱,LG化學近日與特斯拉籤訂合同,將為特斯拉上海工廠生產的Model Y車型供應NCM電池,且該協議限定了供貨範圍在特斯拉上海工廠。 這意味著LG化學將成為特斯拉國產Model Y車型的主要電池供應商,有望進一步提升其對特斯拉的電池供應佔比。
  • LG化學將中國工廠產能提升一倍 以滿足特斯拉需求
    LG化學未來還將用其在中國和韓國生產的電池,供應給特斯拉的德國和美國工廠,這意味著該公司在特斯拉供應鏈中的地位將進一步提升。此前,作為LG化學的主要客戶,特斯拉宣布將大規模鎖定電池芯供應,從而其為全球生產擴張計劃提供支持。特斯拉希望在全球範圍內快速提升其銷量,當前世界各國政府都在大力推廣電動汽車,希望用電動汽車替代傳統燃油汽車,以解決空氣汙染問題。
  • 消息稱LG化學明年擬將中國電池產能提高一倍以上
    近日,據消息人士稱,為了滿足特斯拉中國業務不斷增長的需求,韓國動力電池企業LG化學計劃明年將中國的電池產能提高一倍以上。LG化學是韓國的一家動力電池企業,為排名前20的汽車品牌中的13個品牌提供電動汽車電池,其中包括大眾、雷諾、通用汽車、福特、現代汽車、沃爾沃、奧迪、戴姆勒等。
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  • LG化學計劃將中國電池產能提高一倍以上 部分產能支援特斯拉德國...
    > 財聯社(上海,編輯 吳斌)訊,據媒體周二報導,為滿足特斯拉中國業務不斷增長的需求,LG化學計劃明年將中國電池產能提高一倍以上。兩位知情人士表示,LG化學還計劃將中國、韓國增產的電池運往特斯拉德國和美國工廠,這也意味著LG化學在特斯拉供應鏈中的地位進一步上升。隨著全球各國政府加大鼓勵電動汽車發展,特斯拉需要在產能急劇擴張之際確保電池供應。知情人士稱:「特斯拉根本沒有足夠的電池,因此LG化學將中國的產量增加一倍以上。」高速增長的特斯拉對於LG化學、松下、寧德時代等供應商來說均是福音。
  • 國產Model Y 2021年量產 LG將為其供應動力電池
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  • 特斯拉「繞過電池商」大採購 LG/寧德時代也在搶
    不僅如此,除了雅化集團外,特斯拉還和中國最大的鋰化合物生產商贛鋒鋰業籤訂了電池級氫氧化鋰採購訂單。2020年年初,贛鋒鋰業在互動平臺表示,特斯拉向公司採購的產品數量約為公司氫氧化鋰年總產能的20%。根據此前雙方籤訂的協議,特斯拉指定其電池供貨商向贛鋒鋰業子公司採購電池級氫氧化鋰產品。
  • 寧德時代今年1-9月動力電池裝機量超LG化學 位居全球第一
    近日,市場追蹤機構SNE Research表示,今年1-9月,寧德時代的動力電池裝機量為19.2GWh,佔總動力電池裝機量(83GWh)的23.1%,位居全球第一,而LG化學以今年前9個月,日本松下的動力電池裝機量為17.6GWh,佔總裝機量的21.2%,排名第三;三星SDI和SK創新分別以5.1GWh(6.2%)和4.6GWh(5.5%)分列第四和第五位。SNE Research提供的數據顯示,今年前9個月,寧德時代、LG化學和松下這三家公司總共佔據了大約67%的市場份額。
  • 特斯拉電池需求暴增,LG來幫忙,國產Model 3產能至少增一倍
    特斯拉近來的增長對於電池供應商像是韓國LG Chem、日本松下(Panasonic)、中國寧德時代(CATL)來說都是件好事,特斯拉的CEO在九月份透露增加採購電池的計劃之後,近日更有LG知情人士指出,LG Chem計劃明年之前,針對中國製造的特斯拉Model 3電池供應方面,把電池產能增加一倍以上,為的就是跟上特斯拉在中國市場的持續增長
  • 寧德時代今年 1-9 月動力電池裝機量超 LG 化學,位居全球第一
    近日,市場追蹤機構 SNE Research 表示,今年 1-9 月,寧德時代的動力電池裝機量為 19.2GWh,佔總動力電池裝機量(83GWh)的 23.1%,位居全球第一,而 LG 化學以 18.9GWh 的裝機量(佔總裝機量的 22.9%),位居第二位。
  • LG或成特斯拉最大電池供應商
    近日,邦老師從外媒渠道獲悉,LG化學即將為滿足特斯拉需求而大幅增加電池產量。據悉,LG化學將在位於南京的鋰離子電池工廠投資約5億美元,計劃將現有的8條生產線擴充到17條生產線,以期在明年增加約8兆瓦時的電池產量。
  • 寧德時代與LG化學,誰是新的動力電池王者?
    相關數據顯示,2020年上半年歐洲新能源汽車銷量為40.3萬輛,同比增長52%。而中汽協數據則顯示,今年上半年國內新能源汽車銷量同比下滑44%至33.5萬輛。 除了歐洲新能源市場的因素外,打入特斯拉供應鏈這一決策也為LG化學的逆襲提供了重要助力。
  • LG化學成為現代汽車集團電池供應商
    LG化學成為現代汽車集團電池供應商據路透社消息,現代集團發言人周三表示,現代汽車集團已選擇LG化學作為其即將推出的新型電動汽車的電池供應商之一。發言人說,供應合同的細節(包括電動汽車模型和全部交易金額)尚未定案。