《火星救援》IMAX今日登陸中國 馬特·達蒙揭秘電影背後細節

2015年11月25日訊，由美國二十世紀福斯公司出品，雷德利·斯科特導演，馬特·達蒙、陳數、塞巴斯蒂安·斯坦等主演的電影《火星救援》今天在全國以IMAX 3D等版本公映，對於喜歡科幻電影的觀眾來說，這是一部不容錯過的電影。該片已經提前在北美等地區公映，取得了票房和口碑的雙豐收。這兩年，包括《地心引力》和《星際穿越》在內的科幻電影都成為了影迷們心中津津樂道的話題，同時，科幻電影的製作過程也激起了影迷們的興趣，現在，讓我們看看，《火星救援》是如何製作出來的，它是如何將不可能變成可能？

 

馬特·達蒙

 

除了大氣壓，別的都有科學根據

作家安迪·威爾一開始其實希望他小說的讀者是「科技人看的科技書」，他為此做了很多研究，使其充滿科學與數學知識。「我從未想過主流讀者會感到任何興趣，更別說像是這樣的電影了。」

他一開始的構想只是單純的人類登陸火星任務，後來加入了許多可能的任務失敗情況。威爾故事的時間設定在不久的將來，大約12至15年後，而書中所提所有科學方面的東西都是可信的，都有現存理論的佐證。除了一個例外：火星上的氣壓很低(不到地球的百分之一)，威爾所描寫的大風暴不可能出現。

「我需要一個讓航天員離開火星的方法，所以我允許自己稍微杜撰一下，」威爾說道。「況且，我覺得風暴感覺會很酷。」

影片的開頭，火星登陸小組本來計劃31個火星日的任務，但是風暴發生在第18天，造成一段天線穿透了沃特尼的宇宙飛行服，使得他的偵測器失效，人失去意識。(「火星日」是指火星上的一個太陽日，大約是24小時40分)在發生了這可怕的意外後，馬特達蒙飾演的沃特尼的創意、決心與勇氣將受到最嚴苛的考驗。

安迪·威爾說，「我將自己的個性投射在馬克身上，雖然他比我聰明也比我勇敢，也沒有我的缺點。我想他是我希望自己能夠成為的樣子。他就是馬特達蒙。」

馬鈴薯將是最讓人印象深刻的情節之一

火星是不太適合生存的，溫差很大，夏天時從攝氏零下153度到22度，讓人不知道該怎麼穿衣服(洋蔥式穿法也有它的極限)。呼吸更是個大問題，空氣中95%都是二氧化碳。土壤中缺乏種植作物所需的細菌。有水，但僅以冰的形態存在。它的紅色就像是在警告你一樣：這裡什麼都沒有，除了窒息或是失溫而死。但人類從未因為環境的險惡而卻步過。

創造一個人工的棲息地，是讓人類能夠探索這個星球的首要工作。在《火星救援》中，美國太空總署與噴射推進實驗室，四年來一直用無人探測機空投預先加工過的棲息地組裝零件，以及各種資源、食物以及裝備。戰神三號的組員抵達後將有些舒服的東西可以享用，像是計算機、感恩節大餐的包裝食物以及狠角色ATV火星探測車。

在沃特尼遇到意外後，能夠讓他活下去的主要食物就是在棲息地內的幾個馬鈴薯，身為一個植物學家的沃特尼，想辦法製造出必要的細菌和氧氣讓火星的土壤肥沃，得以種植更多馬鈴薯。曾經挽救過整個文明免於饑荒的馬鈴薯，如今又要再一次延續人類的生命，而且是在另一個星球上。這也是影片最令人印象深刻的情節之一。

火星的地貌是如何製作的？

《火星救援》的主要拍攝工作從2014年11月8號在布達佩斯開始進行。真正吸引劇組前往這城市拍攝的，是Korda片場附近的攝影棚。

Korda的六號攝影棚，據說是世界上最大的一個，很適合來搭建火星的地形地貌，包括棲息地與火星探測車的發射臺。這場景主要是用來拍攝對話的戲份、棲息地的內部以及沙塵暴的部分。

製片馬克·哈夫曼說：「我們場勘過澳洲的內陸來作為火星的場景。但後來發現行不通，而且我們決定要將大部分火星的戲份在室內搭景拍攝，讓我們對場景的掌控度更高，然後配合這些場景的外景再拉到約旦的Wadi Rum拍攝。」

導演斯科特說，劇組在約旦南部一個叫「玫瑰沙漠」瓦迪拉姆的地方找到了一個取景地，「我覺得這是一個美不勝收的地方，非常悽涼，我們把它作為火星地貌的參考。」

火星是紅色星球，對於劇組來說，最大的難度是如何製作出火星上的天空，「火星中沒有空氣，不可能有天空，沒有藍天，但是我們知道有風、有塵。所以我們希望火星專家能夠原諒我們，我們自己擅自做了火星中的塵和雲。」

美國太空總署是本片最主要的合作夥伴、顧問以及指導，從劇本到拍攝皆有參與。製作人馬克·哈夫曼記得在第一次製作會議，與雷德利·斯科特一起致電給美國太空總署時，非常開心得知他們竟知道這本小說，並且很熱心地願意開始合作關係，給予經驗與指導。

劇組得到許可，得以拍攝卡納維爾角的火箭發射，包括2014年12月Orion號的升空，它是次世代設計的宇宙飛船，將為人類探索火星跨出第一步。

劇本有50頁的內容都是有關NASA（美國國家航空航天局）的細節，力求呈現出的太空人形象和行動符合實情。影片總共拍攝周期大約是70天，其中拍攝NASA細節的內容花了劇組21天時間。

影片開頭「赫爾梅斯號」的所有組員在火星上遇到沙塵暴這場重要的戲，導演雷德利·斯科特想要這風暴不論是對演員或觀眾來說，感覺起來都相當真實。這場戲在巨大的第六攝影棚火星場景拍了整整三天，使用了巨大風扇、許多的塵土來造成能見度相當有限的效果。第一天的風暴就快讓大家受不了。

頭盔和火星探測車做的都不簡單

影片中太空人的頭盔加上宇宙飛行服共重達40磅，演員們穿上後得費力地蹣跚走過沙地，並對抗每小時65英裡風速的強風。頭盔配有六個燈，分別由一個小型的兩段式遙控器來操縱。宇宙飛行服維生背包內的風扇，會將空氣藉由一條管子送至頭盔內。頭盔是由FBFX公司以真空澆注法製造，厚度約1至4釐米，重達9磅。

影片中兩臺原尺寸大小的火星探測車，由22人的技師團隊，以及15名的Szalay人員所建造。作為先進的全地形農用車，探測車配有工業用的大輪子，能夠行駛於崎嶇不平的巖石地形。這設計還包括有液壓鷗翼門、傳動裝置以及兩公升柴油引擎，儘管它外部鑲有太陽能電池板，好像它是完全依賴太陽能動力一樣。

探測車在六號攝影棚被用來拍攝幾個火星地形的鏡頭。劇組用了四千噸泥土和其他材料，來創造出與約旦「玫瑰沙漠」相同的地形地貌。「玫瑰沙漠」與火星紅橙色的色調驚人地相似，而劇組的目標是將攝影棚及地理位置的視覺效果做天衣無縫的結合。

導演斯科特說，太空幻想在自己眼中是「另一種現實，它是一個壯闊的平臺，一種任何事情都可能發生的戲劇形式。」而拍攝《火星救援》事實上要容易很多，因為能在很大程度上依賴原著中所描述的科學，依賴角色的設定以及NASA和噴氣推進實驗室人員的特殊性，「對我來說這是一部遠遠更加現實的電影」。

對於自己飾演的角色沃特尼，馬特·達蒙解釋道，「在拍戲的過程中，我們真的學會了種土豆，因為我們的攝影棚中有一小塊土豆農場，我們天天盯著小土豆的苗，做演員就有這一點很好玩，就是可以學到很多五花八門的小技巧。」

 

來源：北京晚報-北晚新視覺網  作者：王金躍