美國波音公司又出事端，787出現製造缺陷，中國客機迎來機會

2020-09-13 每天十點財經資訊

【編輯/作者 每天十點財經資訊欄目萌萌/書雨】

波音公司作為全球實力很強的航空飛機製造公司，在最近也出現了很大的麻煩。受疫情影響是一方面，還有一點比較重要的是空難事件對該公司信譽的影響。

在近期，波蘭竟然向波音公司採購了四架之前出現過事故的737系列飛機。

787遇到的問題

這是波音公司近十個月以來的第一筆此系列的訂單，這也表明空難事件的影響已經告一段落，波音公司的業務可能迎來轉機。但是安全問題沒有消失，FAA作為美國聯邦航空管理局有責任對飛機的安全性能進行評測。於是該機構宣布要將波音的900架飛機進行全面的檢測，這對於迎來轉機的波音公司來說是當頭一棒。

根據相關媒體的報導，有內部人士向外透露，波音787系列的部分客機在檢測中被發現有安全隱患，具體是787客機的機身部分零件沒有達到相關的標準。如果消息屬實，無疑是對波音公司的再一次毀滅性打擊。

而美國的相關檢測機構現在正在進行調查，雖然最後結果還沒有出來，但是由於這些內部消息的透露導致波音公司的股票出現了波動，在八日早盤跌幅達到了5%，這對於身處泥潭之中的波音公司無疑是雪上加霜。

問題已經不是第一次出現

其實波音787在之前都被暴露了一些問題，在去年就有媒體曝光787的製造比較粗糙，有很多的安全隱患，而波音內部的員工也多次向有關部門舉報。就在今年七月份在日本機場，有一架787在兩天內竟然三次迫降，而且都是因為飛機的機身出現了故障。

而由於去年737空難使得波音公司的信譽大打折扣，如果787的問題不能得到有效的解決，波音公司也許得不到消費者的認可，就會導致銷量大幅下跌。而在七月的波音公司的訂單為零，受此影響我國的飛機訂單有了提升。

波音公司已經連續七個月取消的訂單量超過新訂單量，從這裡可以反映出消費者對波音公司的可靠性還是有很大的疑慮，由於737帶來的負面影響已經導致該系列的客機停飛。而787成為了公司的頂梁支柱，今年一共接到了29架的787訂單，但是目前又遇到了七八起機身故障的問題，可能會導致波音公司的訂單大幅減少。

再加上今年疫情的影響，國際航空方面的需求與往年相比大大降低，而787的目標客戶就是國際客運市場，根據統計，國際客運的需求僅為去年同期的8.1%，面對這樣的局面，實力強大的波音公司也無可奈何。

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