中國永磁動力系統問世，時速400公裡領跑世界，稀土材料立奇功

中國永磁動力系統問世,時速400公裡領跑世界,稀土材料立奇功

你們知道永磁動力系統嗎？和其他發達國家相比，中國的基建成就有目共睹，在此之前世界使用的一直是第一代直流電機牽引系統和第二代交流異步電機，牽引系統這兩代動力系統是機車的主要動力系統。不久前中國傳來好消息，科研人員耗費了11年時間研製出了第三代永磁同步牽引電機，解決了無法適應低溫環境的問題，而且具備了多種供電模式，因為先進技術的支持反而降低了成本，並且首次運用於時速400千米的TQ-800高速動車組上，在動力系統研發上取得了歷史性的成就。

時速400公裡等級「永磁高鐵」電機發布,助力中國高鐵新速度

中國高鐵，再次跑出「新速度」。9月下旬，中國中車株洲電機公司向世界發布了時速400公裡的高速動車組用TQ-800永磁同步牽引電機。這標誌著我國高鐵動力首次搭建起時速400公裡速度等級的永磁牽引電機產品技術平臺，填補了國內技術空白，為我國軌道交通牽引傳動技術升級換代奠定了堅實基礎。這也是中國高鐵取得的又一項重大科研成果。

中車電機發布時速400公裡永磁高鐵電機

中國日報9月24日長沙電（記者馮志偉）中車株洲電機有限公司日前發布了時速400公裡高速動車組用TQ-800永磁同步牽引電機。這標誌著中國高鐵動力首次搭建起時速400公裡速度等級的永磁牽引電機產品技術平臺，填補了國內技術空白，為我國軌道交通牽引傳動技術升級換代奠定了堅實基礎。

稀土功能材料2035發展戰略研究「稀土永磁材料部分節選」

燒結釹鐵硼磁體在風力發電、混合動力和電動汽車等新能源汽車、節能家電、工業機器人、高速和磁懸浮列車等高新技術行業中的廣泛發展，為稀土永磁材料行業發展提供了重要支撐以及較為可觀的行業增長潛力。我國在高性能稀土永磁材料、重稀土減量化技術、高豐度稀土永磁材料的平衡利用和磁體回收利用技術等領域都接近世界同行先進水平。

稀土永磁材料研究應用我國應如何利用稀土儲量世界第一的優勢？

稀土永磁材料應用日益廣泛，已成為現代文明社會發展水平的重要標誌，對於「中國製造2025」的成功實施，起到重要支撐作用。在目前已探明的稀土儲量中，我國儲量居世界第一，號稱稀土王國。這為今後我國大力發展稀土永磁產業打下了堅實的基礎。稀土永磁材料的出現對推動工業進步，特別是電機工業、辦公自動化等起到了積極的作用。

稀土永磁可在新能源領域發揮重大作用

稀土素有「工業黃金」之稱，具有優良的光電磁等物理特性，可與其他材料組成性能各異、品種繁多的新型材料，尤其是在稀土永磁電機、電器方面，稀土具有無可取代的作用。近日，中國工程院院士、中科院電工所研究員顧國彪在接受《中國科學報》記者採訪時表示，稀土永磁可以在新能源發展中發揮重要作用，但目前過高的稀土價格已經影響到稀土永磁行業的發展。電機是重要的工業耗能設備，廣泛應用於泵、風機、壓縮機、傳動機械等領域，其耗電量約佔中國整個工業電耗量的60%以上。

大地熊:逐步成為世界先進的高性能稀土永磁材料製造商

2015年，國家科學技術部批准公司作為依託單位建設我國稀土永磁行業唯一的國家重點實驗室——稀土永磁材料國家重點實驗室。實驗室成立了以中國工程院幹勇院士為主任、中國科學院嚴純華院士和中國工程院李衛院士為副主任等11名國內材料領域著名專家學者組成的學術委員會。

稀土永磁材料-Er元素

稀土永磁材料-Er元素Er和另兩個元素鑭、鋱的發現打開了發現稀土元素的第二道大門，是發現稀土元素的第二階段。他們的發現是繼Ce和Y兩個元素後又找到稀土元素中的三個。稀土永磁材料-Er元素金屬（3）Er3+加入到玻璃中可製成稀土玻璃雷射材料，是目前輸出脈衝能量最大，輸出功率最高的固體雷射材料。（4）Er3+還可做稀土上轉換雷射材料的激活離子。（5）另外鉺也可應用於眼鏡片玻璃、結晶玻璃的脫色和著色等。

稀土永磁材料-Y元素

它是第一個被發現的稀土金屬元素，是一種灰黑色金屬，有延展性。與熱水能起反應，易溶於稀酸。可制特種玻璃和合金。稀土永磁材料-Y元素的發現歷史1788年，一位以研究化學和礦物學、FeCr合金通常含0.5-4%Y，Y能夠增強這些不鏽鋼的抗氧化性和延展性；MB26合金中添加適量的富Y混合稀土後，合金的綜合性能得到明顯的改善，可以替代部分中強鋁合金用於飛機的受力構件上；在Al-Zr合金中加入少量富Y稀土，可提高合金導電率；該合金已為國內大多數電線廠採用；在銅合金中加入釔，提高了導電性和機械強度。（2）含Y6%和鋁2%的氮化矽陶瓷材料，可用來研製發動機部件。

稀土永磁材料-Gd元素

稀土永磁材料-Gd元素1880年，瑞士的馬裡格納克將「Sm」分離成兩個元素，其中一個由索裡特證實是釤元素，另一個元素得到波依斯包德萊的研究確認，1886年，馬裡格納克為了紀念Y元素的發現者研究稀土的先驅荷蘭化學家加多林（Gado Linium），將這個新元素命名為Gd。

2020年A股稀土永磁板塊概念股大全,稀土永磁板塊龍頭股一覽

擬從事項目為總投資9860萬元的年處理2000噸廢舊稀土材料綜合回收利用生產線項目，主要產品為氧化鑭、氧化鈰、氧化鐠等氧化物。002600 領益智造公司是國內最大的鐵氧體磁性材料製造商之一，是我國最大的電機用永磁鐵氧體生產商，電機用永磁鐵氧體產量居國內第一。公司主營產品永磁鐵氧體、軟磁鐵氧體產品分別為下遊電機和電子變壓器的核心部件。

稀土永磁概念是什麼意思?稀土永磁概念股有哪些?

陶瓷、玻璃、永磁材料等領域都得到了廣泛的應用，隨著科技的進步和應用技術的不斷突破，稀土氧化物的價值將越來越大。材料 5 600980 北礦科技 11.45 -1.29% 公司是世界最大永磁鐵氧體預燒料生產企業之一，產品技術領先，性能優良，在國內市場佔有率較高，在行業內擁有較高知名度。

稀土永磁無刷發電機的市場前景

稀土本身是一種稀有的金屬提純後的釹鐵硼材料（永磁）可以製造發電機的勵磁轉子，省去了老式發電機用滑環（集電環），整流橋的方式勵磁，那麼永磁無刷發電機的優點有哪些呢？它的市場發展前景如何？理論上永磁（釹鐵硼）發電機的設計初心是等功率發電機，與負載為1:1的比例，把發電機設計為理想的動力與負載的中間體，不需要啟動電流，只需考慮負載在發電機的功率範圍內就可以使用，其次要考慮負載與動力源的配比，動力源要比負荷的功率高出50%左右。這樣看來的確永磁發電機成為了二者之間的介質。

第25屆國際稀土永磁與先進磁性材料及其應用大會在北大舉行

本會議由北京大學應用磁學研究中心承辦，北京大學、北京工業大學、中科院寧波材料所、中國鋼鐵科技集團公司、中科三環高技術公司和中國工程院共同主辦。REPM作為永磁領域的最為重要的國際會議，其宗旨是把全世界從事永磁材料研究、開發以及應用的科學家和工程師召集在一起，讓大家有機會可以展示各自近期開展的研究工作以及就永磁材料研究和開發過程中相關問題展開交流和合作，提高全世界範圍內永磁材料的研究、開發和應用水平，共同促進人類社會的文明和進步。本次會議共吸引海內外23個國家400餘位專家學者及產業人員參會。

時速1000公裡「超級高鐵」試驗車2年內或「上路」

試驗線特製管道直徑4.2米、長140米，將在低氣壓環境中測試，實驗車車底布滿特製的高溫超導材料，依靠液氮形成的低溫，達到超導和磁懸浮效果，懸浮高度10毫米，承重200公斤，測試時速最高可達400公裡/小時。並最快將於2021年4月達到1500公裡試驗時速。在中國的高鐵已成為國家的「金字名片」之際，超級高鐵為什麼再度引發關注？

為神舟十號提供新材料的杭州企業發力千公裡時速高鐵

2018-03-05 19:04 | 浙江新聞客戶端 | 見習記者王世琪通訊員蔡卡特從蒸汽火車到綠皮火車，從「和諧號」到「復興號」，人們對軌道交通速度的追求從未停止，風馳電掣的軌道交通代表著科學技術的進步，也詮釋著人們對美好生活的追求，現如今，對軌道交通運行速度的暢想已突破1000公裡時速

行業領先的高性能稀土永磁材料製造商大地熊明日申購

擁有全過程核心專利產品指標同行前列大地熊所處行業為稀土新材料行業中的燒結釹鐵硼永磁材料細分行業。公司自主開發和掌握了涵蓋燒結釹鐵硼永磁材料磁體製備、機械加工、表面防護和再生製造等領域的多項核心技術，是擁有全過程核心專利技術的企業。

時速1000公裡 10年內, 杭州至上海將建「超級高鐵」?

按照他的估算，杭州火車東站和上海虹橋火車站的距離約150公裡，以平均時速1000公裡/小時計算，「超級高鐵」跑完全程僅需9分鐘。　　據報導，在何華武的母校西南交通大學，有一個科研團隊已經在實驗室內搭建起了「超級高鐵的雛形」，利用「真空管道+磁懸浮」技術，有望將列車時速提高到一千公裡以上。而「超級高鐵」所用的永磁材料，目前正在杭州蕭山的杭州永磁集團有限公司研發生產。

被遺忘的「碳中和」受益主線——稀土永磁

稀土永磁材料特別是高性能稀土永磁材料是我國重點新材料和高新技術產品，一直受到國家產業政策的大力支持，這為我國稀土永磁材料產業保持全球競爭力提供了有效支撐；（3）材料研發不斷取得進步，為我國稀土永磁材料產業全球競爭力持續提供動力。我國在釹鐵硼永磁材料專利申請量方面已經佔到了全球第2位，僅次於日本。

新刊上線稀土永磁材料

《Engineering》2020年第2期發布了「稀土永磁材料同時，「先進材料和材料基因工程」「綠色化工」等專題也有論文上新。