工信部部長肖亞慶:將從五方面推動新能源汽車產業高質量發展

2021-01-22 經濟日報

工業和信息化部部長肖亞慶16日在中國電動汽車百人會論壇(2021)上發表主題演講時表示,工信部將從實施強鏈補鏈行動、加快核心技術攻關等5個方面推動新能源汽車產業高質量發展。

中國電動汽車百人會論壇(2021)於1月15日至17日在北京召開。在經歷了2020年全球汽車產業的劇烈動蕩之後,「新發展格局與汽車產業變革」成為本屆論壇關注的主題。

肖亞慶表示,過去一年,我國經受住新冠肺炎疫情衝擊,推動汽車產業逆勢而上,在規模和質量上都交出了亮麗的答卷,全年新能源汽車產銷量同比大幅度增長。基於全新純電驅動平臺設計的車型成為主流,中國品牌在中高端市場站穩了腳跟,佔比超過了50%,部分企業產品還實現了批量外銷。

「展望未來,我國新能源汽車產業發展處於重要戰略機遇期,但是機遇和挑戰都有新的發展變化。如何優化產業布局、更好保持供應鏈暢通,成為全行業必須回答的關鍵問題。」肖亞慶指出。

他表示,作為行業主管部門,工業和信息化部將與相關部門一道,以新發展理念為引領,加強統籌,綜合施策,加快推進新能源汽車產業高質量發展,以技術強、產業強、設施強引領全球汽車產業電動化進程,重點做好實施強鏈補鏈行動、加快核心技術攻關、加大推廣應用力度、優化產業發展環境、深化高水平開放合作等五個方面工作。

據介紹,實施強鏈補鏈行動,主要是編制行動方案,從供需兩端發力,貫通技術攻關、平臺支撐、示範應用三個環節,優化使用環境,推動品牌向上,全面提升產業鏈競爭力。優化產業發展環境方面,主要是圍繞碳達峰、碳中和的目標要求,研究制定汽車產業實施技術路線圖,深化放管服改革,有序開放代工生產,同時也要用好市場規則,推動提升產業集中度,避免低效重複建設。

相關焦點

  • 工信部肖亞慶:鼓勵工業企業、園區建設綠色微電網,優先利用可再生...
    摘要:工信部部長肖亞慶近日接受媒體採訪時表示,2021年,要全力做好工業領域節能減排。制定重點行業碳達峰行動方案和路線圖,鼓勵工業企業、園區建設綠色微電網,優先利用可再生能源,在各行業各地區建設綠色工廠和綠色工業園區。肖亞慶表示,發展新能源汽車是推進節能減排的重點。
  • 綠色低碳改造,有哪些行業將成為重點?_中國國情_中國網
    綠色低碳是工業高質量發展的關鍵詞。中央經濟工作會議將「做好碳達峰、碳中和工作」列為2021年重點工作之一。作為碳排放重要領域,工業綠色低碳改造引發關注。綠色低碳改造,哪些行業將成為重點?工信部數據顯示,5年來,我國共建設2121家綠色工廠、171家綠色工業園區、189家綠色供應鏈企業,推廣近2萬種綠色產品,綠色製造體系初步形成。工信部部長肖亞慶表示,要制定重點行業碳達峰行動方案和路線圖,鼓勵工業企業、園區建設綠色微電網,優先利用可再生能源,在各行業各地區建設綠色工廠和綠色工業園區。
  • ...公司控股子公司江西金泰閣主要客戶為新能源汽車電池廠商、磁性...
    來源:同花順金融研究中心同花順(300033)金融研究中心1月14日訊,有投資者向天奇股份(002009)提問, 最近工信部部長肖亞慶表示,將制定配套法律法規等推動新能源汽車動力電池回收利用,市場預測電池回收將迎來風口,請問公司子公司金泰閣在回收業務領域的布局情況是怎樣的呢?
  • 天奇股份:公司控股子公司江西金泰閣主要客戶為新能源汽車電池廠商...
    同花順(300033)金融研究中心1月14日訊,有投資者向天奇股份(002009)提問, 最近工信部部長肖亞慶表示,將制定配套法律法規等推動新能源汽車動力電池回收利用,市場預測電池回收將迎來風口,請問公司子公司金泰閣在回收業務領域的布局情況是怎樣的呢?
  • 新能源汽車業邁向中高級發展階段:新勢力倒逼改革、新能源推動碳減排
    「2019年9月,中共中央、國務院印發了《交通強國建設綱要》,今年2月,發改委、工信部等11個部委聯合印發《智能汽車創新發展戰略》,今年11月,國務院批准了工信部擬定的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》。
  • 新能源汽車產業向高質量發展 電池技術的突破和創新是關鍵
    本報首席記者 梁文豔報導  近日,國務院辦公廳正式發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規劃》)提出,將向高質量發展,邁向世界汽車強國的國家戰略。
  • 工信部:六方面開創5G高質量發展新局面
    來源:證券日報網 孟珂本報記者 孟珂12月3日,記者從工信部官網獲悉,11月18日,工業和信息化部召開紮實推進5G發展座談會,工業和信息化部副部長劉烈宏充分肯定「十三五」期間和5G商用一年多來電信企業在提速降費
  • 我國新能源汽車迎來報廢高峰期 電池回收行業正在形成新的藍海市場
    央廣網北京1月14日消息(記者 黃昂瑾)工信部部長肖亞慶日前表示,「十四五」期間,工信部將繼續推動我國新能源汽車產業發展,在一些關鍵環節提升創新能力,並鼓勵國內車企和國際車企深化開放合作,共同發展新能源汽車事業;將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產業實施路線圖,強化整車集成技術創新,推動電動化與網聯化、智能化並行發展,同時通過制定配套法律法規
  • 多部委發力推動 中國製造業數位化轉型大潮來臨
    工信部信息技術發展司副司長楊宇燕介紹說,工信部將把推進位造業數位化轉型作為推動數字經濟與實體經濟深度融合發展的重中之重,加快新一代信息技術與製造業融合創新,引領帶動各領域數位化轉型。李穎表示,面對「十四五」期間的新形勢、新變化、新局面,工信部信息技術發展司將強化前瞻布局,在對工業網際網路前3年探索實踐進行充分總結的基礎上,制定發布《工業網際網路創新發展行動計劃(2021-2023年)》《信息化和工業化融合發展規劃(2021-2025年)》等政策文件,為「兩化」融合注入新的內涵。
  • 推進第三代半導體與新能源汽車產業融合發展
    推進第三代半導體與新能源汽車產業融合發展 科技部高新技術發展司副司長雷鵬在致辭中表示,很高興看到第三代半導體、新能源汽車這兩個國內相對具有競爭優勢的產業進行交叉融合,這勢必在產業應用方面碰撞出新的火花、催生出新的生態,希望本次論壇上的專家科技工作者和企業家凝聚共識、深化合作,進一步推動第三代半導體和新能源汽車領域的技術創新和交叉融合,為實現科技自立自強和產業高質量發展貢獻智慧和力量
  • 工信領域本周(1月4日-1月10日)要聞回顧|工業和信息化部|工信部|...
    本周要聞回顧  ■工信部部長肖亞慶接受央媒採訪談2021年工業通信業發力點 ■中國開足馬力保障新冠病毒疫苗生產供應 ■工信部舉行升國旗儀式 ■工信部與建設銀行籤署中小企業金融服務戰略合作協議 ■危險化學品生產企業搬遷改造專項工作組2021年第一次會議召開 ■五部門部署繼續實施普惠小微企業貸款延期還本付息政策和信用貸款支持政策 ■工信部支持重慶
  • 上任一個月,工信部長赴上海調研大飛機、航空發動機與集成電路
    工信部消息稱,8月30日至9月1日,工業和信息化部黨組書記、部長肖亞慶在上海調研大飛機、航空發動機研製,集成電路技術創新和產業鏈建設。 調研期間,肖亞慶來到中國商飛公司、中國航發商發公司,參觀了大飛機總裝製造中心、航空發動機整機試驗臺和裝配廠房,在集成電路生產研製企業,觀看了產品和應用展示。
  • 工信部:將研究促進汽車消費政策建議
    【來源:經濟參考報】工信部副部長辛國斌30日在國務院聯防聯控機制新聞發布會上表示,為解決汽車有效需求不足的問題,工信部將積極配合相關部委,研究穩定和擴大汽車消費的政策建議,督促各地區加快出臺促進汽車消費的政策措施。
  • 國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》
    《規劃》指出,要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅持新發展理念,以深化供給側結構性改革為主線,堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,以融合創新為重點,突破關鍵核心技術,優化產業發展環境,推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。
  • 多地勾勒2021年新興產業發展施工圖 新能源、生物醫藥、集成電路等...
    湖南明確要在培育發展新動能上見到新氣象。推動全生產要素良性循環,推動數字經濟、新興產業良性發展等。山西提出,通過把基礎產業作為重要支撐持續做強做優,把新興產業作為戰略重點不斷培育壯大,推動建鏈延鏈補鏈強鏈。 一批新興產業集群將蓄勢崛起。
  • 中國新能源汽車發展已完成從0到1的蛻變
    另一方面,政策驅動也適應市場化趨勢,更加尊重市場,鼓勵多樣化的發展,如鼓勵車電分離、換電模式等,並制定了十五年計劃,從頂層設計、統籌協調,為新能源汽車及動力電池的長遠發展制定戰略規劃。 如新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)提出未來新能源汽車及動力電池目標,給了市場一劑強心針,目標到2025年新能源汽車新車銷量達到汽車新車銷售總量20%,而即將於明年1月實施的電動汽車三項強標也更關注新能源汽車及動力電池安全等。 這對身處動力電池產業的企業而言,如何把握政策風向,結合技術與市場發展方向不斷調整適應,至關重要。
  • 工信部修改新能源汽車積分計算公式的背後是什麼?
    6月22日,工信部發布關於修改《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法》(以下簡稱《修正案》)的決定。《修正案》進一步明確了新能源汽車發展的政策導向,通過對新能源單車積分核算方式的調整,弱化了純電動汽車續航裡程的要求,肯定了插電混動車和在新能源市場的地位,提高了對燃料電池汽車的技術要求,並通過逐年提高新能源積分比例和更加嚴苛的電耗核算標準,引導企業不斷提高發展質量。新能源汽車積分計算公式調整:從單一性能到整車優化 工信部對新能源汽車積分計算公式進行了修改。
  • 產業提升推動我市工業高質量發展!焦作舉行「五年大學習、五年大...
    發展形成了高端裝備製造、汽車及零部件、化工、食品等4大優勢產業,生物醫藥、新材料、新能源和電子信息等4大新興產業和輕工紡織、能源、鋁加工等3大傳統產業為支撐的「443」產業體系。培育形成了裝備製造、綠色食品、汽車及零部件、現代化工等一批千億級、百億級產業集群。五是縣域工業加速發展。
  • 萬鋼:我國新能源汽車處於過渡關鍵期,應有序推進產業發展 | 電動...
    在談到中國新能源汽車的發展,萬鋼表示,我國新能源汽車正在處於一個市場導入期到產業成長期過渡的關鍵階段,在全球的產業體系中佔了舉足輕重的地位,引領和加速了汽車電動化的進程。萬鋼表示,發達國家把氫作為能源管理,創製了科學安全的氫加注站建設和車載氫罐技術標準及監測體系,有力推動了燃料電池汽車商業化。
  • 河南靈寶市:新能源產業成為高質量發展新引擎
    風力發電項目不但有節約能源、生態環保的作用,還將成為靈寶市旅遊的一大景點。新能源產業轉型的高質量發展之路,已成為靈寶市經濟發展的新引擎。近年來,靈寶市搶抓中部地區崛起、黃河流域生態保護和高質量發展國家戰略機遇,貫徹新的發展理念,堅持綠色發展 推進產業轉型,因地制宜、借勢發展,積極發展新能源產業,努力變資源優勢為產業優勢,新能源產業從無到有、從少到多、從低到高,初步呈現出集聚發展的良好態勢。