從1922年全球首款搭載收音機的汽車問世，到上世紀80年代的首個車載CRT顯示器，人們對於車載娛樂系統的可視化追求基本實現，進而繼續追求可觸摸。到了1986年，首款採用CRT觸控螢幕的量產車型出現，讓不少人嘖嘖稱奇。而如今，隨著車載中控屏幕的不斷發展，駕駛員與汽車的交互方式也在悄然發展著改變。
傳統汽車的中控屏幕大多採用的是旋鈕式、按鍵式及觸控式的交互方式，而近些年語音和手勢操控也逐漸成為了發展熱點。
對於未來汽車，筆者也幻想過擁有如同太空艙一般的數位化駕乘體驗。直到筆者了解到高合HiPhi X之後，才發現這還真不只是想想而已——其所搭載的智能數字多屏聯動交互座艙，坐進車內，感覺自己穿越到了未來世界！
整個內飾最引人注目的一點，就是副駕手套箱消失了，取而代之的是一塊19.9英寸IMAX比例大屏，超出想像。扁平的14.6英寸儀表屏，能夠實時顯示車輛的基本信息，而豎直布置的16.9英寸中控觸控液晶大屏，不僅能提供豐富的影音娛樂及導航等功能，人車交互功能也進一步增強。
整個內飾擁有多塊顯示屏，而之所以稱之為智能數位化座艙，是因為HiPhi X還進行了交互規劃，能夠實現多屏聯動，而且重新構建人機互動的位置，讓每位駕乘人員都能享受到極具科技感且舒適便捷的駕乘體驗。
即將亮相北京車展的高合HiPhi X，除了能從數位化座艙上滿足我們對未來汽車的想像，更是擁有眾多面向未來的設計。其中，"軟體定義汽車"就是HiPhi X的另一大亮點。
得益於其專屬的HOA開放式電子電氣架構，HiPhi X的技術極具優勢，能夠實現軟體與硬體的分離，而這樣的好處就是不需要更換硬體，直接通過軟體的自主學習及遠程迭代，圍繞用戶需求，對車輛進行性能提升或駕駛體驗的改善。
聽到這裡，你是不是也覺得很不可思議？而且HiPhi X離我們並不遙遠，高度還原概念車型的量產車，在明年就會正式交付市場，屆時，或許它就是未來汽車的下一個發展趨勢領航者！