當你
在一個沒有規定過渡高度或過渡高和過渡高度層的機場起降,或在高原機場,高度表撥正程序應該是如何呢?咱們一起來再學習一下相關的法規吧!
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正常高度表撥正程序
咱們先來回顧一下,根據CCAR-91《一般運行和飛行規則》第 91.121 條高度表撥正程序中,對於規定過渡高度和過渡高度層的機場、 規定過渡高和過渡高度層的機場是要如何做:
1. 規定過渡高度和過渡高度層的機場
a) 規定過渡高度(TA:Transition Altitude)和過渡高度層(TL:Transition Level)的機場。航空器起飛前,應當將機場修正海平面氣壓(QNH)的數值對正航空器上氣壓高度表的固定指標;航空器起飛後,上升到過渡高度時,應當將航空器上氣壓高度表的氣壓刻度 1013.2 百帕對正固定指標。航空器著陸前,下降到過渡高度層時,應當將機場修正海平面氣壓(QNH)的數值對正航空器上氣壓高度表的固定指標。
2. 規定過渡高和過渡高度層的機場
b) 規定過渡高(TH:Transition Height)和過渡高度層(TL:Transition Level)的機場。航空器起飛前,應當將機場場面氣壓(QFE)的數值對正航空器上氣壓高度表的固定指標;航空器起飛後,上升到過渡高時,應當將航空器上氣壓高度表的氣壓刻度1013.2 百帕對正固定指標。航空器降落前,下降到過渡高度層時,應當將機場場面氣壓(QFE)的數值對正航空器上氣壓高度表的固定指標。
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特殊高度表撥正程序
那麼,沒有規定過渡高度或過渡高和過渡高度層的機場,以及高原機場是如何規定的呢?
(c) 在沒有規定過渡高度或過渡高和過渡高度層的機場。航空器起飛前,應當將機場場面氣壓(QFE)的數值對正航空器上氣壓高度表的固定指標;航空器起飛後,上升到 600 米高時,應當將航空器上氣壓高度表的氣壓刻度 1013.2 百帕對正固定指標(QNE)。航空器降落前,進入機場區域邊界或者根據機場空中交通管制員的指示,將機場場面氣壓(QFE)的數值對正航空器上氣壓高度表的固定指標。
(d) 高原機場。航空器起飛前,當航空器上氣壓高度表的氣壓刻度不能調整到機場場面氣壓(QFE)的數值時,應當將氣壓高度表的氣壓刻度 1013.2 百帕對正固定指標(此時高度表所指的高度為假定零點高度)。航空器降落前,如果航空器上氣壓高度表的氣壓刻度不能調整到機場場面氣壓的數值時,應當按照著陸機場空中交通管制通知的假定零點高度(航空器接地時高度表所指示的高度)進行著陸。