上手還沒半月,倒車全靠影像

 剛剛從駕校出來的時候,自己覺得什麼車開都沒有問題,可自從出來工作之後,一直都沒摸車,現在對於車完全是個陌生的概念,尤其是倒車入庫,之前用朋友的車試了一下,一個好好的車庫,愣是倒了5分鐘都沒有進去,給我尷尬的~所以也就是這個事情,讓我確定,之後買的車一定要帶上倒車影像功能。

從看車到買車,中間過程就不過多說了,都是一些糾結的事情,說多了也比較煩。好在,自己也下了決定,如今車子到手也開了有一個星期左右。今天難得有空,開車去附近的學校轉轉,然後找到了一個稍微傾斜的坡度倒車,我記得我朋友說,斜著的坡倒車是比較難,正好也利用這個機會試試領界S全景倒車影像在這個坡道上面是不是給力。

踩剎車,掛入倒擋,這個操作現在已經弄得很熟練了。之後屏幕上就會出現全景倒車影像的畫面。

這個時候的畫面,其實是由四個攝像頭進行拉伸組合成的,而周邊的東西會有一些變形,但這並不影響你對周邊物品的判斷,像圖裡右邊出現的警示樁就能很清楚的看到,而後面的攝像頭則能清楚看到後方情況。

其實輕觸屏幕左側的畫面,會出現四個角度,而每個角度都對應一個攝像頭。就像我這個時候點擊右側攝像頭畫面,就會出來下面這個。

會直接組成一個汽車3D模型,讓你清楚看到右側的畫面。

其實其他角度的畫面也是一樣的道理,差不多能很清楚的看到周邊事物。但如果你點2D模式,就能在右側看到汽車全景。

從倒車到進庫,靠著這個全景影像,基本上沒有遇到什麼障礙,看樣子並沒有朋友所擔心的,出現偏差這樣的情況。不過,身邊的老司機也一直提醒我,看車的時候要多看看周邊的後視鏡,因為當這些輔助功能不在的時候,你至少還能憑藉這些參考,來自己找到合適的位置來倒車。我也比較贊同他的觀點,畢竟要成為一個老司機靠的不僅僅是這些。

這個後視鏡從拍的角度來看,好像沒有調節到位,還需要往下一點,看到後面的輪胎。我記得有些車是有倒車,後視鏡自動下翻的功能,希望領界後期能帶上。

右側的後視鏡好像也是這個樣子。

車內後視鏡感覺倒車的時候沒太大作用,就是開車的時候,能注意下後面的情況。

雖然第一次斜後方倒車,沒有遇到那麼多坎坷,但也驗證了領界S全景影像功能的準確性。目前,只希望自己能再多開,早點能脫離這些功能幫助,自己真正實現倒車。