登月騙局:美蘇為什麼幾十年都不敢再登月?

2020-12-05 星辰大海路上的種花家

自從1972年12月19日,指令長尤金塞爾南指揮的阿波羅17號返回地球後,人類再無登月活動,一時間熱鬧的月球與地球之間的呼叫與通信瞬間沉寂,只剩下無人探測器之間毫無生命氣息的互動!

這一沉寂一直持續到現在,幾乎半個世紀,從如火如荼到戛然而止,再到再無波瀾,到底經歷了什麼,月球真的那麼可怕嗎?使得人類在半個世界內都不敢再次踏足?

阿波羅計劃的任務背景

美國為什麼迫不及待的要登月?其實沒有人逼迫他們,都是美蘇互相競爭造成的,因為前蘇聯在太空競賽中拔得了第一顆衛星和第一個登上太空的頭籌,作為地球上最先進的國家,美國顯然是無法接受這個結果的!

1961年5月25日,甘迺迪在參眾兩院演講時表示支持登月的阿波羅計劃,在甘迺迪發表演講之前1一個月,美國才將第一個太空人送入太空,而且還是不是近地軌道,而是一個拋物線軌道,只有幾分鐘時間在太空而已,因此龐大計劃的展開著實難度不小!

最早提出的計劃有四種,分別是直接起飛、地球軌道集合以及月球表面集合和月球軌道集合等四種方式,最終月球軌道集合因為登陸月面質量小,起飛時可以丟棄一大部分質量,因此最終選擇了月球軌道集合的方式!

這種方式的登月整個將由指令艙、服務艙、登月艙等三部分組成,發射時候登月艙位於指令艙後面,到近地軌道後,登月艙將掉換位置到指令艙前方!到月球軌道後兩者分離,登月艙登陸。

出發後狀態順序,1、發射,2、近地軌道,3、月面,4、月球軌道(準備返航時)

完成任務後登月艙下降段作為發射臺,上面段起飛返回月球軌道,回合後人員轉移,登月艙拋棄,指令艙和服務艙向地球返航,最終只有指令艙進入大氣層,其餘統統拋掉!

從1961年宣布阿波羅計劃開始到1967年1號測試出現火災事故,僅僅7年左右,整個美國航天都為阿波羅事業大開綠燈,動員層面幾乎就和曼哈頓計劃同級別,其優先程度超過當時任何計劃,對於登月,美國志在必得,因為航天上的落伍對美國人信心打擊是很大的。

阿波羅計劃六次登月,到底都幹了哪些好事?

阿波羅計劃第11次才正式出發前往月球,其餘幾次就是地面測試和軌道測試,其中還有近月軌道測試,比較好玩的是第十次,為了防止太空人臨時起意往月球上降落,NASA居然沒在登月飛船上加滿油,也就是說它下去了就回不來!

阿波羅6次登月任務,大家只記住了11號和13號,11號是阿姆斯特朗的一小步人類的一大步成功,所以大家銘記於心,其實當時在月球上就玩了2個半小時(飛船停留時間21小時),拍了幾張照片,採集了一些月巖就回來了。

阿波羅13號則是最成功的的失敗,因為在半路上氧氣罐居然爆炸了,把服務艙炸了個大洞,氧氣不足太空人們不得不用登月艙,電力不足,凍得瑟瑟發抖,不過終於還是回來了,平安降落於大西洋,所以叫做最成功的失敗,湯姆漢克斯在後來改編的《阿波羅13號》劇中表演非常精彩,各位可以翻出來看看!

其餘幾次其實就沒啥好說的,因為月面任務大同小異,放各種設備,估計大家都沒啥興趣,不過15號帶了一輛車,在月球上飆車顯然更好玩,而且也避免了步行範圍不大,有了車之後可以離開登陸地數公裡以外!

16號帶的月球車在月面飆到了18千米時速,不夠快是吧,其實在月面重力水平比較低的情況下飆車挺危險,很容易翻車,所以18千米時速已經相當不錯了。

17號在月面呆了75小時,差不多3天多,不過對於月面來說,真正的一天差不多有半個月。太空人們也知道這是最後一次,月巖也採集了111千克,指令長尤金塞爾南就是十號環月軌道時沒加滿油的登月艙駕駛員,可惜當時未能如願,但終於在NASA的最後一次登月中,圓了登月夢想!

尤金塞爾南,請注意其衣服上的月塵

登月計劃如火如荼,為什麼就戛然而止了?

NASA將17號以後的計劃都取消了,登月戛然而止,這好好的登月咋就說不幹就不幹了呢?當然網上也充斥了各種說法,比如太空人在月面遭遇了UFO,以及被外星人數次警告不得登月等等,各種說法都有,基本原因也就是來自外星人,或者月球上的文明警告!

甚至乾脆說阿波羅登月計劃就是在攝影棚裡拍攝的!前陣子還有個好萊塢的半桶水攝影師爆出消息稱阿波羅只是攝影棚擺拍,根據他的分析云云!

但其實月面高清照片中就能找到阿波羅計劃當年留下的種種痕跡,甚至月球軌道器還專門在登月40周年時製作過一段紀錄片,內容就是阿波羅11在月面的遺蹟!

準確的說登月儘管是最合乎時宜出現的,但當時時機不成熟,因為沒有後續開發計劃,假如是現在就明顯不一樣了,開發出各種登月產品來,保證NASA賺得盆滿缽滿,就像日本人前澤友作包下馬斯克的登月旅行一樣,土豪還請了一票朋友前往月球軌道,這個豪邁!可惜當年NASA就是沒想到。

當然還有一個問題是前蘇聯失敗了,這是最重大的因素,沒了競爭對手,高處不勝寒,兔死狗烹、鳥盡弓藏說的就是這個事情,假如前蘇聯的N1火箭繼續開發,並且成功登月,繼續努力登陸火星的話,那麼NASA必然會跟進,很可惜,這N1實在太不爭氣了!

當時前蘇聯已經轉向空間站,所以沒事幹的美國人也轉向空間站以及前蘇聯還沒想到的太空梭,結果看上去很美好的太空梭這個大坑,將未來美國30年NASA的載人飛船全葬送了,最後搞了個國際空間站,居然還有搭乘俄羅斯的聯盟飛船上下。

科技樹點錯了,浪費的就是半個世紀,不過還好,2024年美國胡漢三要回月球了,這次他們還帶上了一個女生,不知道會發生啥故事,咱等著瞧!

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  • 登月騙局:美蘇為何幾十年不敢再登月?月球到底有多可怕?
    至今為止,成功實現載人登月的只有美國於1969年完成的阿波羅計劃,但與此同時也伴隨著很多質疑,直到今天,還有很多人覺得美國人登月就是一個騙局。那麼美國載人登月的真相是什麼,為何從那以後就再也沒有實施過登月計劃,這是為什麼呢?
  • 美蘇為何幾十年沒有登月?難道真是外星人恐嚇?專家:登月是騙局
    冷戰時期,也是世界上科技空前發展的時期,以美蘇為首的兩大陣營進行了一場軍備和太空的「爭奪戰」,好像誰都不服輸!那個時候新裝備服役、衛星和飛船上天、載人登月等等的信息轟炸了整個新聞界。一時間各種說法都有,甚至到目前為止,還有很多人對美國的登月持有懷疑的態度!
  • 美國幾十年不敢登月的真相是什麼?為何12名登月太空人都得怪病?
    美國這幾十年都不敢登月的真相,難道跟12名登上月球的太空人都出現"怪病"有關?距離上一次阿波羅登月任務已過去五十多年時間,但從那以後人類就再也沒有踏足過月球這片土地。有人說當年美國的登月任務本就是騙局,也有人說是因為月球上有毒導致沒有太空人願意執行任務。為什麼要登陸月球?
  • 50年都2020了,到底人類登月沒有?外星人警告不要再登月?
    那麼為什麼中國、俄羅斯、印度,甚至已經登月的美國都發布了自己的登月計劃,比如說我國的「嫦娥工程」,已經在2013年實現了玉兔號月球車的無人登陸,並且預計在2030年將進行載人登月;而我們的老朋友印度2019年8月也發射了自己的月船二號月球探測器,可惜在軟著陸月球的最後幾秒失去聯繫墜毀
  • 上世紀美國登月成功,為什麼現在技術更先進卻不再次登月了?
    1969年,美國就將太空人送上了月球,第一個登上月球的人是美國太空人阿姆斯特朗,當時他登月之後說了一句著名的話:「這對於我來說是一小步,對於人類來說卻是一大步。」自從美國登月之後,幾十年來,也沒有第二個國家做到這一點,於是有人就懷疑美國當年登月只不過是騙局而已,所謂的登月影像,不過是在錄影棚裡拍攝完成的,更是有人指出了美國所公布的登月照片以及視頻裡面的一些可疑之處。更讓人匪夷所思的是,美國儘管在幾十年前就已經登陸月球了,但是今天美國在科技更為發達的前提下,卻沒有再次登月,這又是為什麼呢?
  • 12名登月太空人都得了怪病,美國幾十年不敢登月的真相是什麼?
    我們很多人都有一個誤解就是美國人只有阿波羅11號飛船成功登月,實際上,從1969年11月至1972年12月,美國又相繼發射了阿波羅12、13、14、15、16、17號飛船,其中除阿波羅13號因服務艙液氧箱爆炸中止登月任務(3名太空人駕駛飛船安全返回地面)外,共有12名太空人均登月成功。
  • 美國阿波羅登月計劃是騙局?為什麼50年來就沒有再登月了呢?
    前段時間我國的嫦娥10號已經成功的登陸了月球,這也成了我國在航天歷史上的一個新的裡程碑,但是令人感到奇怪的是,嫦娥4號發回的數據以及照片和一些參數,都和之前阿波羅登月計劃所發回來的並不一樣,這也不由得讓人對阿波羅載人登月產生了懷疑,那麼美國阿波羅登月計劃真的是騙局嗎?
  • 48年過去了,美國為什麼不敢再登月,真相究竟是什麼?
    1972年,美國宇航局(NASA)的阿波羅17號成功登陸月球,兩位太空人在月球表面上停留了三天多的時間。這是人類在月球上活動時間最久的一次,也是目前為止的最後一次載人登月任務。48年過去了,宇航科技已經有了長足的進步,為什麼美國不再去登月呢?是美國不敢,還是沒有能力,又或是有其他不為人知的原因呢?
  • 曾經各個國家爭相登月,為什麼現在不提登月了?
    人類首次登上月球是在1969年7月20日,阿波羅11號在美國成功登月,而太空人尼爾·阿姆斯特朗和巴斯·奧爾德林也成為世界上第一批登上月球的人類,美國也是唯一一個實現載人登月的國家。日本、印度等國家都能夠自主發射人造衛星,讓人疑惑的是,現在各個國家已經不提登月了。
  • 美國登月明擺是騙局,為何各國還幫他洗地?
    10、對土星五號火箭和登月艙的質疑  現代太空梭只能把 20噸載荷送上低軌,而當年的土星五號卻能輕而易舉地把 100噸以上載荷送上地球軌道,將幾十噸物體推出地球重力圈,為什麼後來卻棄而不用,據說連圖紙都沒有保存下來?
  • 分析:「阿波羅登月」是騙局嗎?
    戈爾多夫表示,他質疑30多年前美國太空人「拍攝」的登月照片和攝像記錄,並不是否定當年美國太空人登月的壯舉。他認為,美國太空人當時是接近了月球表面,但因技術原因未能踏上月球。由於當時美國急於向全世界表功,因而偽造了多幅登月照片和一部攝影記錄片,蒙蔽和欺騙了世人幾十年。他說,美國著名工程師拉爾夫·勒內、英國科學家戴維·佩裡和馬裡·貝爾特都對他的這一質疑表示贊同。
  • 美國不再登月的真相
    美國登月火箭那麼多次,都是假的?開什麼國際玩笑,只是給你們這些不相關的人看的視頻是假的而已。當民眾在熱烈討論什麼真,什麼假的時候,你們就已經中了這些「偷梁換柱,移花接木,藏中造」的賊技術的當了。這一切都是故意的,好讓你們喪失對月球真相的好奇心。
  • 美國為何停止登月?得知背後貓膩後,不值得讓人心疼!
    1969年7月20日,人類歷史上最大的謀殺案發生了。在那天阿波羅登月計劃扼殺了月亮,從唐詩宋詞中的「月」,到西洋詩歌中的「moon」,在人們的想像裡,月亮是美好的代名詞,但這一切都隨著阿姆斯特朗第一次踏上月球星體表面,打破了人類的美好幻想。
  • 美國不敢登月了?為什麼中國也停止登月了?
    月亮的作用是非常巨大的,因為它是地球的天然衛星,這些東西不是天文望遠鏡所能看到的,因為天文望遠鏡也有局限性,它只能看到一部分月球,另一部分仍然存在極大的疑慮,面對這種情況,人們開始思考怎樣才能登上月球,去徹底地了解月球的情況,在經過不懈努力之後,1969年,美國的阿波羅計劃終於把太空人送上了太空,成功地實現了科技進步,好景不長,當人們開始渴望以後都能登上月球看一看的時候
  • 美國不敢再登月了?中國也停止登月,這是為什麼?真相太意外
    早在很多年前不少國家都有登月計劃,就連我國也不例外,不過近幾年,大部分國家都停止了這一計劃,美國不敢再登月了,中國也停止登月,原因到底是什麼呢?讓我們一起來看一下吧。其實早在1969年美國的阿波羅計劃就將太空人成功送入了太空,不過好景不長,美國便終止了登月計劃,再也不敢登月。
  • 阿波羅登月計劃是一場騙局?
    同時,美國公布重返月球「阿耳忒彌斯計劃」太空人團隊名單,以色列宣布啟動「創世紀2」號登月計劃。在這期間,有關美國「阿波羅登月是一場騙局」的論調再次成為熱門話題。數十年來,科學家不斷給出回應和解釋,但並沒有打消這個流傳甚久的說法。為什麼會有那麼多人願意相信「阿波羅登月」是假的呢?
  • 為什麼美國登月成功一次後, 就不再登月了?
    至於現在為什麼不登月,因為現代航天技術已經非常成熟,不需要通過登月計劃這樣大規模工程項目來推動相關技術發展,還有就是美國國債已經超過20萬億美元,實在也燒不起這個錢了。大概美國也是從未登上過月球!所以就沒有再次登月的講說!美國登月公布了部分信息!沒有完全公布!這就是隱私!也許就是騙了全世界人民!
  • 登月疑雲,美國登月就是一場驚天騙局還是一場驚世盛宴?
    在當時很多人看來就是天方夜譚嘛,再加上1967年美國阿波羅計劃的1號飛船土星五號發生了嚴重的事故,就直接導致了美國的登月計劃延後了18個月,但是,令人疑惑的是,1969年7月,阿波羅計劃就忽然實現了人類登月的壯舉,更讓人費解的是,從人類第一次登月到最後一次登月,美國付出了上百億美元的代價,具體有多貴呢,據傳啊,每一艘阿波羅飛船的製造成本,就相當於同等質量金子的15倍,相當於每一位美國公民每年就要為阿波羅工程支付
  • 登月疑雲 美國登月究竟是一場驚天騙局還是一場驚世盛宴
    ,再加上1967年美國阿波羅計劃的1號飛船土星五號發生了嚴重的事故,就直接導致了美國的登月計劃延後了18個月,但是,令人疑惑的是,1969年7月,阿波羅計劃就忽然實現了人類登月的壯舉,更讓人費解的是,從人類第一次登月到最後一次登月,美國付出了上百億美元的代價,具體有多貴呢,據傳啊,每一艘阿波羅飛船的製造成本,就相當於同等質量金子的15倍,相當於每一位美國公民每年就要為阿波羅工程支付400美元的費用,
  • NASA斥資280億美元,重啟登月計劃,有人懷疑首次登月造假
    但是質疑的聲音也開始此起彼伏,美國在1969年,派遣阿波羅11號成功登陸月球,進行了相關實驗。可以說已經完成了人類的壯舉,為什麼這次又重啟登月計劃,還要花費這麼多的資金呢?有人懷疑,美國人從來沒有登陸過月球,這是一場徹頭徹尾的騙局。