「玉兔二號」又醒了，帶來月球背面一個大發現

2020-11-10 中國青年報

中國青年報客戶端北京11月10日電（中青報•中青網記者 邱晨輝）記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉，在遙遠的月球背面，嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠，受光照自主喚醒，迎來第24月晝。截至目前，嫦娥四號已順利工作677個地球日。

基於探測點全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況，「玉兔二號」月球車將在第24月晝期間繼續向西北方向行駛，目標為玄武巖方向或反射率較高的撞擊坑區域。

在接近月午時，「玉兔二號」月球車計劃進行至少1次全景相機環拍，紅外成像光譜儀、中性原子探測儀、測月雷達開展同步探測。

（玉兔二號去往最近反射率較亮的撞擊坑——紫色圓圈區域，紅圈為巖塊位置）

隨著「玉兔二號」月球車向西北方向不斷前行，嫦娥四號核心團隊科學家利用傳回的第一手數據，持續產出科學成果。

科學團隊近期發表在SCI期刊《Science China Information Sciences》上的一篇文章中指出：南極-艾特肯盆地形成時的撞擊很可能穿透月殼，撞擊出月球深部物質。

自軌道衛星實現對月球背面的遙感觀測以來，大量研究揭示南極-艾特肯盆地底部存在鎂鐵質異常，相比返回樣品以及月球隕石，也有著不同的化學特性。嫦娥四號通過對南極-艾特肯盆地撞擊坑底部濺射物層的探測，發現該區域鎂鐵質礦物特徵與遙感數據相似。

研究數據顯示，嫦娥四號著陸區的石塊及月壤中鎂鐵質礦物以單斜輝石為主，這種輝石成分與快速冷卻的巖漿系統一致。研究認為嫦娥四號著陸區物質主要來自撞擊熔融體的重結晶。「玉兔二號」在這一區域的巡視探測為深入認識南極-艾特肯盆地底部鎂鐵質異常區的成因提供了科學依據。

來源：中國青年報客戶端

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