通航與民航的區別是什麼？

2020-11-07 助我飛

通用航空General Aviation，簡稱通航。是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

民用航空Civil Aviation，簡稱民航，是指使用各類航空器從事除了軍事性質(包括國防、警察和海關)以外的所有的航空活動。

通航和民航的區別

民用航空可分為運輸航空和通用航空兩類。也就是說民用航空的範圍大於通用航空，通用航空是民用航空的一類，歸屬於民用航空。

民用航空是一個龐大複雜的系統，其中有事業性的政府機構，有企業性質的航空公司，還有半企業性質的空港，各個部分協調運行才能保證民用航空事業的迅速前進。

通航具體有哪些？

通用航空，是指除商業航空(航空運輸)以外的民用航空活動，其包括的內容和範圍十分廣泛，可分為以下幾類：

（1）工業航空：包括使用航空器進行工礦業有關的各種活動，具體的應用有航空攝影、航空遙感、航空物探、航空吊裝、石油航空、航空環境監測等。在這些領域中利用了航空的優勢，可以完成許多以前無法進行的工程，如海上採油，如果沒有航空提供便利的交通和後勤服務，很難想像出現這樣一個行業。其他如航空探礦、航空攝影，使這些工作的進度加快了幾十倍到上百倍。

（2）農業航空：包括為農、林、牧、漁各行業的航空服務活動。其中如森林防火、滅火、撒播農藥，其優勢是其他方式無法比擬的。

（3）航空科研和探險活動：包括新技術的驗證、新飛機的試飛，以及利用航空器進行的氣象天文觀測和探險活動。

（4）飛行訓練：除培養空軍駕駛員外培養各類飛行人員的學校和俱樂部的飛行活動。

（5）航空體育運動：用各類航空器開展的體育活動，如跳傘、滑翔機、熱氣球以及航空模型運動。

（6）公務航空：大企業和政府高級行政人員用單位自備的航空器進行公務活動。跨國公司的出現和企業規模的擴大，使企業自備的公務飛機越來越多，公務航空就成為通用航空中一個獨立的部門。

（7）私人航空：私人擁有航空器進行航空活動。

航空運輸是什麼？

弄明白了通航和民航之後，問題又來了：民用航空可分為運輸航空和通用航空兩類。這另外一類運輸航空又是什麼呢？

航空運輸，是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動。

它的經營性表明這是一種商業活動，以盈利為目的。它又是運輸活動，這種航空活動是交通運輸的一個組成部門，與鐵路、公路、水路和管道運輸共同組成了國家的交通運輸用系統

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