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俄羅斯科學家想出降低氫燃料成本辦法
俄羅斯託木斯克理工大學科學家研發出一種獲得高純立方碳化鎢的獨特技術。高純立方碳化鎢是一種有前景的材料,能夠取代昂貴的鉑催化劑並降低獲取氫燃料的成本。研究結果發表在《Journal of Alloys and Compounds》雜誌上。
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降低氫燃料成本有新法
俄羅斯託木斯克理工大學科學家研發出一種獲得高純立方碳化鎢的獨特技術。相關研究結果近日發表在《合金與化合物》雜誌上。氫氣廣泛用於原油加工和化肥生產,是一種環保燃料,燃燒時會產生乾淨的水。氫氣生產成本直接影響能源發展,因此許多研究團隊都在尋找用新材料替代傳統材料的辦法。高純立方碳化鎢是這一領域可用的一種有前景的材料,能夠取代昂貴的鉑催化劑並降低獲取氫燃料的成本。科學家稱,這種材料在普通條件下難以獲得,在3000攝氏度的高溫和快速冷卻後才能合成。依靠一套獨特的科學裝置,託木斯克理工大學教授亞歷山大·西夫科夫領導的研究團隊獲得了純度高達95%的立方碳化鎢。
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科學家找到延長氫燃料電池壽命的方法
俄羅斯託木斯克理工大學的科學家正在開發用於碳氫燃料或氫氣發電裝置的固體氧化物燃料電池。他們與俄羅斯科學院西伯利亞分院強電流電子研究所的科學家一起提出了一種新的方法來獲得燃料電池的關鍵元素之一—電解質。託木斯克理工大學新聞處表示,這將延長燃料電池的使用壽命。
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氫燃料電池的優勢和成本問題解析
與此同時,氫燃料電池還能解決純電動汽車充電時間長的問題,如奔馳目前研發的車型基於B級F-Cell,動力系統由母公司戴姆勒、雷諾-日產和福特共同研發,採用的碳纖維氫氣罐三分鐘內就可以加滿氣。 成本難題怎麼攻破 政府推廣氫燃料電池汽車力度,比純電動汽車和插電式混合動力汽車大得多。
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玉米秸稈居然能製作氫燃料!
據法新社4月6日報導,美國科學家6日表示,他們已發現使用遭棄置的玉米殼與玉米杆製造廉價氫燃料的方法,這種燃料不會像化石燃料那樣汙染環境。美國《國家科學院學報》的研究報告指出,維吉尼亞理工與州立大學(Virginia Polytechnic Institute and State University)的研究團隊取所得的這個最新進展可以節省時間和金錢,並同時生產零排放燃料,未來將可用於加速研發氫燃料汽車。
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法國科學家發現「金屬氫」
氣態的氫簡單,是常見的工業原料;液態的氫低溫複雜,甚至可以用作空間燃料;至於固態氫一直以來僅存在於科學界的預測中,被譽為高壓物理的聖杯。 日前,法國科學家Paul Loubeyre等人在《自然》雜誌上撰文指出——緻密氫在極端壓力和低溫下顯示出光學反射率的不連續且可逆的變化,這可歸因於氫相變為金屬態。
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成本太高,為什麼豐田不願放棄高氫燃料電池?
編者按:氫燃料電池真的有前途嗎?從商業角度看,似乎燃料電池已經走入死胡同。成本太高,供應鏈欠缺。但豐田沒有放棄,它還在繼續研究。本文原標題Electric Cars Are All the Rage. Then Why Does Toyota Continue to Invest in Hydrogen?。
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19年氫燃料電池催化劑研究成果總結 不同領域獲新突破
氫燃料電池的分類 目前市場上主要有鹼性燃料電池(AFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC)、甲醇燃料電池(DMFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固態氧化物燃料電池(SOFC)。
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每天50噸氫燃料:NuScale用模塊化核反應堆降低生產成本
氫燃料被認為是有望替代化石燃料的候選者之一。使用氫燃料的汽車可以通過燃燒電池中的氣體來發電,這能讓電動汽車更加得環保,實現零排放的碳足跡。不過當前氫燃料電池也因為充電速度慢而無法廣泛應用。而氫燃料電池的另一個重大障礙就是提取困難。和化石燃料不同,氫氣無法像天然氣那樣存在於可開採的沉積物中。它必須使用大量能量從更複雜的分子中提取。
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氫燃料電池壽命有多長_氫燃料電池汽車優缺點
打開APP 氫燃料電池壽命有多長_氫燃料電池汽車優缺點 網絡整理 發表於 2020-03-24 08:58:44 氫燃料電池壽命有多長 不同於傳統蓄電池以儲能的方式提供電能,氫燃料電池是通過氫氣和氧氣間的電化學反應,將化學能轉變為電能,只要具備充足的氫氣源和氧氣源(空氣源),這個轉化過程可以一直持續下去,達到零汙染排放,是一種高效、安全、清潔、靈活的新型發電技術。
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雪梨大學研究:氫燃料技術發展的「新」催化劑
近日,雪梨大學的研究人員開發出一種將水轉化為氫的高效方法,可以將豐富的水資源轉化為珍貴的純氫。受制於生產過程的高成本和高能耗,氫燃料長期以來都難以被有效利用,而這一技術是開發該清潔能源過程中的一個重要突破。
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雪梨大學研究:氫燃料技術發展的「新」催化劑
近日,雪梨大學的研究人員開發出一種將水轉化為氫的高效方法,可以將豐富的水資源轉化為珍貴的純氫。受制於生產過程的高成本和高能耗,氫燃料長期以來都難以被有效利用,而這一技術是開發該清潔能源過程中的一個重要突破。
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《物理化學期刊C》:俄羅斯科學家發現石墨烯納米帶製造新方法
《物理化學期刊C》:俄羅斯科學家發現石墨烯納米帶製造新方法 CHEN • 2021-01-12 11:52:19 來源:前瞻網 E1146G0
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氫燃料電池概念股有哪些?氫燃料電池概念股龍頭一覽表
據最新消息顯示,氫燃料電池概念股走強,全柴動力(600218)漲停,德威新材(300325)漲幅為9.95%,美錦能源(000723)、華昌化工(002274)等個股也有比較亮眼的表現。那麼,氫燃料電池概念股都有哪些呢?下面我們一起來簡單的了解一下吧。
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氫燃料電池車商業化還需解決成本、動力與儲存三大短板
當前,氫氣的製備成本隨著清潔能源發電成本的降低而降低,氫燃料電池技術的進步,再加上支持政策的陸續出臺,氫能與氫燃料電池產業進入快速發展期。因此在這個時候,政府如何跟企業很好的配合,把這個過程做得順利,有非常重要的意義。」 長距離運輸是氫燃料電池當前的最佳實踐場景,但還需解決動力、儲存與成本三個問題 交通運輸領域是氫能產業的重要應用,近年來,國家陸續出臺了相應的激勵政策鼓勵行業發展氫燃料電池車。
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華裔科學家用海水制出氫燃料 或為汽車供能
華裔科學家用海水制出氫燃料 或為汽車供能參考消息網1月6日報導 外媒稱,科學家成功利用海水製造出氫燃料。據西班牙《改革十六》雜誌網站12月23日報導,美國史丹福大學研究人員在製造氫燃料的方式上來了個180度「大轉彎」。長期以來,製造氫燃料過程複雜、成本高昂,需使用化石材料和淡水。如今,科學家已經可以利用太陽能、電極和未經淨化的鹹水實現這個目的。
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俄羅斯大學發現新型鈀基材料 提升太陽能電池性能
蓋世汽車訊 據外媒報導,俄羅斯西伯利亞聯邦大學(Siberian Federal University)的研究人員與瑞典斯德哥爾摩皇家理工學院(the Royal Institute of Technology)的同時發現了鈀基材料的新特性,或能夠提高太陽能電池的性能。
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「新型冰」或將解決氫燃料存儲問題
隨著研究的深入,科學家陸續發現了各種狀態的冰。冰的物理性質在不同條件下也有顯著區別,例如,氫鍵會在高壓作用下變得對稱,讓人無法區分出單個水分子;而低壓條件則會引起質子紊亂,使晶體結構中的水分子表現出多種空間取向。
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豐田推出質子交換膜氫燃料電池
此次使用的質子交換膜氫燃料電池是由巴拉德電力系統公司設計建造,與其同類別的燃料電池相比較,此次特有的質子交換膜氫燃料固態電池是目前最大的質子交換膜燃料電池。作為氫燃料電池的首要能源供應,氫氣通過預置的工業氫氣管道與燃料電池直接相連接。這種直接的供能方式可以在用電高峰時大幅降低電網自身的電量損耗。
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氫燃料電池有沒有投資機會?
產業處於初始導入階段近年來全球燃料電池汽車高速發展:2013~2017年全球氫燃料電池汽車銷量僅為6475輛,其中大部分為豐田的Mirai系列。2018年銷售量有了較大幅度的增長,合計銷售5525輛;2019年全球銷量增至7500輛。