馬自達6報警信號燈和指示燈,馬自達6儀錶盤圖解

2020-12-04 車主使用指南

【馬自達6報警信號燈和指示燈】

制動系統報警信號燈充電系統報警信號發動機機油壓力報警信號燈發動機故障燈ABS報警信號燈安全氣囊/前座椅安全帶預緊器系統報警信號燈低油位報警信號燈座椅安全帶報警信號燈/蜂鳴聲車門未關報警信號燈低洗滌劑液位報警信號燈自動變速器報警信號燈KEY報警信號燈(紅色)/KEY指示燈(綠色) 電子方向盤鎖警告燈安全指示燈前照燈遠光指示燈前霧燈指示燈後霧燈指示燈檔位指示燈TCS/DSC指示燈DSC OFF指示燈AFS OFF指示燈巡航車速主指示燈(黃色)/巡航車速設定指示燈(綠色) 燈未關指示

動力轉向故障指示燈前照燈自動調平故障指示燈轉向信號/危險報警信號指示

相關焦點

  • 馬自達6燈光使用圖解,馬自達6燈光操作說明,馬自達6車燈說明
    【馬自達6前照燈使用說明】前照燈A型(無AUTO位置)旋轉前照燈開關即可打開或關閉前照燈、其它車外燈和儀錶板照明燈。再次按下AFS OFF開關關掉開關照明和打開AFS控制。【馬自達6轉向及變換車道信號燈】轉向及變換車道信號轉向信號將撥杆下壓到底(啟動左轉向信號燈)或上撥到底(啟動右轉向信號燈)。轉向完成後,轉向信號燈自行取消。
  • 阿特茲儀錶盤圖解,阿特茲儀錶盤故障燈,阿特茲故障燈大全
    >車外燈和儀錶板照明燈點亮時，該指示燈點亮。>■ 行李箱未關報警指示(A 型儀錶盤)行李箱蓋未關緊時，該報警指示將點亮。2、 B 型任一車門或行李箱蓋未關緊時，該報警信號燈將點亮。駕駛車輛前，請務必關緊車門和行李箱蓋。
  • 全面升級 全新馬自達3法蘭克福車展亮相|進口馬自達|馬自達3(進口...
    3在本屆車展正式亮相，新一代馬自達3擁有全新外觀設計和高科技化配置，同時配備馬自達「創馳藍天」技術，進一步提升燃油經濟性。新一代馬自達3將引入CX-5上的Kodo魂動設計語言，整車的線條相當圓潤，毫無突兀的線條和視覺感，相比新一代馬自達6，新馬自達3給人的感覺是更加運動，線條感更強。
  • 哈弗h6儀錶盤圖解圖解,哈弗h6儀錶盤指示燈圖解,哈弗h6故障燈
    在行車中，如果駕駛員仍未扣緊安全帶，當車輛達到一定速度時，每隔一段時間，會發出一次聲音報警。4、駐車制動指示燈：點火開關處於 ON 模式時，如果駐車制動沒有完全釋放，此指示燈點亮。此時行車，將會損壞制動器。
  • 碳纖維隔熱風箱 馬自達6外飾改裝賞析
    馬自達6改裝，在外觀上換四個17寸義大利著名輪圈生產商OZ的Superleggera Mat輪圈，配搭石橋S03高性能輪胎，使車子在彎中的表現更為出色。 剎車選用了著名剎車分泵生產商AP的對向四活塞剎車分泵和330MM的開坑剎車碟，這樣能夠使車子在街上行走和比賽中都能夠有足夠的剎車。
  • 成都馬自達6改裝LED大燈 老款馬6升級LED透鏡
    成都力夕車燈改裝了很多老款馬自達6大燈，作為非常經典的馬自達車型，馬自達6制霸了市場很多年。馬6原車標配滷素大燈非常弱，很多車友都直接換過氙氣或者LED大燈，換了之後提升不是很理想。因為原車的近光燈透鏡聚光性並不是很好，馬自達6這款經典車型，大燈我們也有比較好的改裝建議。
  • 養馬秘笈:馬自達6保養項目和配件價格表
    馬自達6是一汽轎車與馬自達公司合資生產的中高檔轎車，自2002年上市以來，馬自達6在3年以內不但取得了銷量翻番的業績，更在業界獲得了數十個包括"年度風雲車"、"最佳中檔轎車"在內的獎項，堪稱中國汽車業界的一大奇蹟。自今年馬自達62.0L跌破20萬元之後，近期銷量更是倍增，有望在今年的家轎市場再創奇蹟。
  • 奧迪電動Q7/馬自達6/阿斯頓·馬丁DBX等重磅車型來襲|車型|馬自達6...
    全新純電動轎車平臺是由奧迪和保時捷共同設計研發，目前保時捷Taycan已率先實現量產。（來源：第一電動）6、奧迪電動Q7國產-諜照曝光奧迪Q7 ODIS-E工程師版本軟體車型代碼為AU516/0_4L0，一汽奧迪國產e-tron車型代號為AU516，因此可將兩款車視為兄弟車型。
  • 大眾途觀儀錶盤指示燈和故障燈
    大眾途觀儀錶盤指示燈和故障燈【大眾途觀車速表】：車速表用於查看你的行駛速度的應用，公裡/小時為單位 。大眾途觀儀錶盤指示燈和故障燈【大眾途觀安全帶指示燈】汽車儀錶盤的安全帶指示燈標誌用來顯示安全帶是否處於鎖止狀態，當該燈點亮時，說明安全帶沒有及時的扣緊。有些車型會有相應的提示音。
  • 臨危不亂,馬自達馬6,造型精雕細琢,魂動直透人心
    當世局動蕩，只有臨危不亂，才能突破重圍，面對充滿街道三寶道路狀況，每次出行都潛伏著事故風險，應該選擇座位駕駛，應該具備人性化的接口，選擇能釋放壓力的座位，MAZADA（馬自達）最近發表了2020年模型馬自達6Sedan旗艦進化型，在有科學技術化和東洋美學的客房裡，有著更加細膩的進化，充滿安心和自信的控制特性。造型再精細雕琢，靈魂直動人心。
  • 全新BRZ等 斯巴魯/馬自達/三菱今年規劃
    車身內飾部分也進行了重新設計，整體造型更加硬朗，車輛配備了7英寸的數字儀錶盤以及8英寸中控屏幕。傳動方面，與之匹配的將有6速手動變速箱和自動變速箱。 車型：新一代傲虎 日前我們獲悉，新一代斯巴魯傲虎將於2021年內上市。相比現款車型，新一代傲虎基於SGP模塊化平臺打造而來，除了造型與內飾的升級外，還換裝了全新2.4T發動機。
  • 馬自達6汽油泵壓力不足的症狀是什麼
    【太平洋汽車網】馬自達6汽油泵泵油壓力不足的話會出現如下症狀：車輛行駛時後排座椅下面，汽油泵發出「嗡嗡嗡」的異響；車輛加速無力，尤其是急加速時會有頓挫感；啟動車輛的時候出現打不著火，啟動困難的問題；車輛組合儀表的發動機故障燈常亮。
  • 奧迪電動Q7/馬自達6/阿斯頓·馬丁DBX等重磅車型來襲
    全新純電動轎車平臺是由奧迪和保時捷共同設計研發，目前保時捷Taycan已率先實現量產。（來源：第一電動）6、奧迪電動Q7國產-諜照曝光奧迪Q7 ODIS-E工程師版本軟體車型代碼為AU516/0_4L0，一汽奧迪國產e-tron車型代號為AU516，因此可將兩款車視為兄弟車型。
  • 一汽馬自達,會是下一個長安鈴木嗎?
    原以為今年也就這樣了，沒想到到了歲末，一則關於「一汽馬自達即將解散」的消息傳得沸沸揚揚。這則傳聞非常具體，包括了解散時間、員工、產品、售後等體系的未來走向。大致是這樣的：一汽馬自達將在明年6月份解散，員工轉去奔騰或紅旗事業部，現存的產品中，阿特茲停產清庫存，CX-4排產到明年5月，其車主還可繼續享受2年售後服務，未來CX-4將採用奔騰的動力總成及徽標。
  • 天下無賊|馬自達的「風聲」,背後是「利益不平衡」
    至少從公開的信息面而言，一汽馬自達的各個利益免並不平衡。No.1，長安馬自達旗下擁有昂克賽拉、CX-30、CX-5和CX-8四款國產車型，本來就底子薄的馬自達近兩年的新車投放基本上都給了長安馬自達，純電動車型也確認將由長安馬自達生產。堂堂一汽馬自達，旗下僅有CX-4和阿特茲兩款車型，且在2020全年無任何新車投放。
  • 長安馬自達「壓燃」牌不好打
    孱弱的價值論對於CX-30及昂克賽拉壓燃車型終端滯銷，長安馬自達相關負責人對北京商報記者表示，將壓燃技術引入中國市場，是因為該項技術能夠提升發動機熱效率、提升操控性，為認可和喜愛馬自達品牌的消費者提供選擇，並不是為提升銷量，而是作為品牌技術「圖騰」，提升品牌形象和品牌價值。「長安馬自達銷量依靠普通燃油版CX-30、普通燃油版昂克賽拉及CX-5等車型拉動。」他說。
  • 馬自達「魂動·心立方」藝術展亮相成都來福士
    魂動心立方現場　　四川新聞網成都12月27日訊 2014年12月26日至12月28日，馬自達（中國）企業管理有限公司攜「魂動·心立方」藝術展亮相來福士。馬自達在今年全新推出了以「BREAKER+ 越己·心力量」為主題的核心品牌推廣活動，成都是繼廣州之後的第二站巡展城市。
  • 新馬自達6帥出天際,那麼問題來了,車牌掛哪裡?
    第一代馬自達6可謂是神一樣的存在，採用「zoom，zoom」設計理念的外觀具有極強的流線造型。其紮實的底盤功夫，一流的操控水準，讓它打下了「彎道之王」 的美譽。在市場上火爆的銷量，消費者可謂是一車難求。
  • 馬自達6cd不讀碟的解決辦法是什麼
    【太平洋汽車網】馬自達6 CD不讀碟的解決辦法是需要更換CD雷射頭。CD機使用久了會不讀碟，大部分都是雷射頭老化，也有可能是碟片盤面劃痕嚴重或碟片格式不對，就會造成車載CD機卡碟、不讀碟甚至死機。汽車CD不讀碟了有以下幾種可能：1、碟片選擇錯誤。
  • 壓燃發動機加持,馬自達是綁上「增長火箭」還是「原速行駛」?
    近日，買車君獲悉，長安馬自達旗下的馬自達3 昂克賽拉和馬自達CX-30都將在9月中下旬正式推出壓燃版車型。此前，這兩款車都已在2020年成都國際車展期間正式亮相。壓燃版車型有何獨到之處？據悉，該發動機搭載了馬自達獨有的SPCCI（火花點火控制壓燃點火）技術，可實現火花點火和壓燃點火之間的無縫切換，這可以帶來更強的動力和更低的油耗表現。官方表示，馬自達3 昂克賽拉壓燃版的百公裡綜合油耗為5.2L（現款2.0L車型為5.8L），其發動機的壓縮比跟日本本土的設定一樣，都是15:1。