中國資本控股的這家德國品牌 旗下2款新車上市 18.28萬起售

2020-12-05 汽場

綠方向消息,2018年5月9日晚,在寶沃品牌日發布會,旗下兩款全新車型-寶沃BX6和寶沃BXi7正式上市。

寶沃BX6定位緊湊型轎跑SUV,官方指導價18.28-19.98萬元,款車包含兩款車型;寶沃BXi7是BX7的新能源版本,共推出2款車型,官方指導價35.88-37.88萬元,補貼後售價28.5-30.5萬元。

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寶沃BX6:現階段,如果車企拿不出一款轎跑SUV,都不好意思說自家SUV產品序列完整,隨著BX6新車上市,寶沃SUV產品線更加豐富。

新車採用寶沃家族設計風格,前臉仍然是熟悉的直瀑式進氣格柵,搭配與格柵直接相連的大燈燈組。BX6霧燈區域進行了重新設計,整體「L」造型,給該車增添了幾分運動感。側面溜背造型,是BX6最彰顯轎跑SUV身份的設計,與車身尾部簡單的線條相得益彰,凸顯著年輕和時尚。

車身長寬高為4601*1877*1656mm,軸距為2685mm,比寶沃BX5(4490*1877*1675mm,軸距2685mm)車身長了110mm,但軸距和車身寬度與BX5相同。

BX6採用低調、內斂的內飾設計,與寶沃家族產品內飾設計風格保持了一致。中控區域整體採用黑色配色,用銀色鍍鉻條和鋼琴烤漆面板做裝飾,低調又不失高端。配置方面,新車配備多功能方向盤、電子手剎、自動駐車等配置。

動力方面搭載2.0T發動機,最大功率224馬力,峰值扭矩為300牛·米,傳動方面,匹配6速手自一體變速箱。

寶沃BXi7:號稱全球第二款量產純電四驅SUV寶沃BXi7基於e-Propulsion EV平臺打造,寶沃曾在2015法蘭克福車展做過展示此平臺,e-Propulsion平臺最大的優點,是設計之初便充分考慮了對新能源車以及傳統能源車的兼顧。

所以,儘管寶沃BXi7與寶沃BX7有著相似的家族化設計風格,但是,它並非「油改電」車型,這是與市面上大多數新能源產品最大的不同。

單從設計方面來看,BXi7亮點在於細節。採用藍色菱形細節設計的前進氣格柵,匹配藍色邊框,彰顯其新能源汽車身份的同時,還比燃油版直瀑式格柵更顯動感。此外,前大燈組採用了燻黑底色處理。

新車內飾為了符合其新能源車身份,在車內加入了大量的藍色飾條進行點綴,同時,擋把造型設計、儀錶盤樣式及功能設計做出調整。內飾細節經過重新設計,整體特徵不再是燃油版BX7或BX6那樣內斂、低調,而是增添了幾絲活潑。

寶沃BXi7動力系統總功率為178千瓦,峰值扭矩為390牛·米,並採用四輪驅動形式。此外,寶沃BXi7還配有快充功能,30分鐘可將電池充至80%。續航裡程方面,車輛的綜合續航裡程為308km,最大續航裡程375km。

聰明的全新品牌定位—中國資本控股的德國品牌

此次品牌發布會,新任寶沃汽車集團總裁的楊嵩宣布了寶沃汽車全新品牌定位:中國資本控股的德國品牌。

通過本次品牌發布會,寶沃汽車終於給了自己一個全新的、嚴謹的定位。並且,這個定位非常聰明,因為全新定位不僅不再受「德系品牌」的吐槽和束縛,還將得到有中國資本、中國力量的背書。

至於寶沃是合資品牌,還是自主品牌,楊嵩認為合資品牌本身就是一個有邏輯問題的詞彙,而正確的表述應該是「合資車企」。所以,楊嵩巧妙的化解了寶沃是自主品牌或合資品牌的糾結。

楊嵩避開了自主、合資糾結,而是給寶沃汽車貼上了新的標籤即,「工程師品牌」,因為,寶沃技術來自寶沃斯圖加特、北京、矽谷三劍客,而技術就是來源於這些優秀的工程師大腦中。

引領未來汽車發展方向?寶沃安全未來iSA戰略啟動

在全新品牌發布會上,寶沃發布了安全未來iSA戰略,具體包括安全未來i計劃(ET新能源戰略)、S計劃(互聯共享)、A計劃(自動駕駛)三個方面。

1、寶沃安全未來i計劃即ET新能源戰略 (Energy of Twins):寶沃汽車同步進行傳統燃油車和新能源車的研發、設計、生產和銷售。未來,根據汽車市場需求升級,e-Proposion平臺也將同步升級,探討和研發混合動力車型。

2、寶沃安全未來S計劃:互聯共享。通過整合大數據、AI技術、網際網路/物聯網生態,通過車與人、車與車、車與外部環境的互聯,實現更便利的生活,更安全的駕駛。

3、寶沃安全未來A計劃:自動駕駛。在上海、美國矽谷設立研發中心,聯合兩國優秀工程師開展自動駕駛及人工智慧的研究工作。寶沃高級駕駛輔助功能將在2018年搭載,預計2022年實現L4高級自動駕駛,2025年實現L5全自動駕駛。

綠方向小結:

可能寶沃品牌離家喻戶曉還很遠,不過,相信每位汽車人都知道它曾有過「一夜爆紅」,而爆紅背後卻只有BX7和BX5兩款產品。接下來便是大約長達1年時間的沉寂……

沉寂過後,此次品牌發布會與其說是強勢回歸,不如說是大爆發,寶沃不僅帶來了BX6和BXi7兩款全新產品,還一口氣發布了引領未來汽車發展方向的iSA戰略,涉及新能源、互聯共享、自動駕駛等領域。

重要的是,寶沃是非常認真的。

就在品牌發布會的前1天,寶沃成立新能源營銷部,負責寶沃旗下新能源業務、網際網路業務,並探索融資租賃、共享出行等新業務模式。

具體產品規劃方面,寶沃計劃每年至少向市場推出兩款新車,每款新車都有傳統動力和新能源動力的選擇,這足以說明包括i計劃即ET新能源戰略在內的寶沃戰略已經在路上了。

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