大道正興——寫在大興機場正式投運一周年之際

管劍飛 攝，收錄於《大道正興》北京大興國際機場建設歷程紀實畫冊。

這是最好的時代，每一個面向世界的夢想，都在這片土地上生長；每一次努力都凝聚起共築中國夢的磅礴力量。

中國崛起，大道正興。

2019年9月25日，北京天安門正南46 公裡人聲鼎沸，數萬名建設者見證世界工程奇蹟。走過改革開放40 周年、新中國70 年，大興機場橫空出世，為歷史刻下新的坐標。

2020年9月22日，北京大興國際機場迎來第1000萬名旅客，標誌著大興機場自投運以來旅客吞吐量首次突破千萬人次大關。預計到2020年底，大興機場投運以來旅客吞吐量將達到1600萬人次。

也曾記得，我國規模最大的一體化綜合交通樞紐還是藍圖續展。天界窺影，俯瞰而下，如同鳳凰展翅一般的航站樓和全向構型的跑道，只是建設者將浴火重出的土石金屬。

未來如畫，在北京大興國際機場正式投運一周年之際，我們望眼更遠的未來。

大鵬一日同風起，扶搖直上九萬裡。

機場是相聚的起點和終點，是大地的窗口和名片，鐫刻發展的歷史和文化的記憶。作為屹立在京畿大地的全新綜合交通樞紐，大興機場的意義遠不止於此——

2017年2月23日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平專程考察了正在建設中的北京新機場。習總書記指出，北京新機場是國家發展一個新的動力源，必須全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。

2019年9月25日，習總書記向全世界鄭重宣布，北京大興國際機場正式投運！

言猶在耳，催人奮進。一個踐行「創新、協調、綠色、開放、共享」新發展理念的世紀工程在古老的永定河畔拔地而起，中國的一個新動力源將開闢新的未來。

我們是新時代的見證者—從南到北，一個個中國奇蹟築就江山錦繡。而長路遙遙，常易忘卻：騏驥千裡，非一日之功，九層之臺起於累土。

「我們把數十年中國民航機場規劃建設經驗，全用在了大興機場，這一次我們力求完美。」一名規劃者如是說——前瞻性、包容度，一次規劃、分步實施，百年民航發展智慧盡顯於此。

「富有想像力，有天馬行空的大膽和自然的美感。」一名設計者如是說——整個航站樓猶如一隻披著鋼鐵羽翼的金色鳳凰，向世界展示中華文化之美。

「超級工程的建設是挑戰，更是成長。」一名工程師如是說——航站樓穹頂的近12 萬根鋼網架纖毫精密，飛行區的近4 萬個助航燈在夜幕中光彩耀目。

「6 次模擬演練，787 個演練科目，5 萬餘名模擬旅客，我們就是要做到萬無一失，高質量開航。」一名運行人員如是說——從竣工驗收、到校飛、試飛、調試、演練，到投運開航，短短不到90天，新國門人在這片熱土上創造著中國速度、中國奇蹟。

大江流日夜，慷慨歌未央。無數建設者的平凡身影，詮釋了這個時代的中國精神。自此，大興機場通世界、利天下，邀八方來客，迎四海賓朋。

2014年12月26日，北京大興國際機場工程正式開工建設。圖為當地百姓為機場建設奠基培土。圖片來源：新華社

2016年4月4日，基礎樁樁頭剔鑿。

2016年，大興機場航站區主體工程到達正負零階段，預示著真正的成長開始破土而出。

2016年9月30日，大興機場航站樓C 型柱吊裝現場。航站樓中心區域的支撐間距達180 米，大面積無柱空間由8 根C 型柱支撐，單根C 型柱重量達600 至700 噸。

2017年3月16日，隨著最後一罐混凝土澆築完畢，大興機場航站樓混凝土結構全面封頂。

2017 年4 月，大興機場跑道施工。

2017年6月30日上午，隨著最後一榀鋼網架吊裝拼接完成，大興機場航站樓鋼結構順利實現封頂。

2017年12月31日，大興機場航站樓工程實現功能性封頂封圍，標誌著工程建設鑄就了一個新的重大裡程碑。

2018年5月25日，大興機場配套工程工作區進出場高架橋主體結構貫通，高架橋全線通車。

2018年5月29日，大興機場貨運區工程正式開工。

2018年6月30日，大興機場預留旅客捷運及行李通道與航站樓順利完成對接。

2018年12月26日，大興機場跑道道面全面貫通，助航燈光調試正式啟動，「三縱一橫」格局呈現出一片壯觀開闊之勢。

2018年12月31日，航站樓屋頂裝飾板鋪裝完成，金色「鳳凰」展翅待飛。

2019年1月22日，北京大興國際機場首次飛行校驗。

2019年5月13日，大興機場進行首次民航客機試飛。

2019年6月30日，大興機場工程全面竣工。

2019年9月25日，北京大興國際機場正式投運。馬文曉 攝

北京大興國際機場部分建設者

圖片來源：北京新機場建設指揮部

本文所有圖片收錄於《大道正興》北京大興國際機場建設歷程紀實一書，該畫冊由中國民航雜誌社策劃設計、中國民航出版社出版、北京新機場建設指揮部發行。