你們不是吐槽奇瑞的設計是乞丐車嗎？人家奇瑞汽車這次可跑到義大利，專門請來賓尼法利納的設計師為我們打造全新的eQ5，從外觀的設計來看，比起瑞虎系列確實有它的獨闢蹊徑，但是卻被人們吐槽，這難道就是戴著口罩的癩蛤蟆？
奇瑞汽車你如果被被強迫了，請你眨眨眼。奇瑞新能源eQ5將在2020年6月份正式上市，我們先從整個車型的設計元素上一飽眼福，它基於全新的鋁合金純電動平臺，這款車的價格方面可能會在20萬左右，然後看到這樣的設計，消費者說這不是癩蛤蟆就是壁虎，你乾脆叫奇瑞癩蛤蟆算了。
選自海浪wave的設計靈感，有賓尼法利納的義大利設計師操刀打造，整個融為一體，相互貫穿的分體式LED大燈和鍍鉻飾條完美的融合。二者的完美演繹，讓我們看到了國際化潮流眼光在這款車型上的逐一展現，但是被你們吐槽為壁虎，也真的是無力反駁。從彰顯的SUV，豪華風格來看，這款車已經突破了原先的局限，走向紳士新時代的跨越式發展。
小編開放腦洞，突然間感覺這款車的形象就和瘋狂外星人的「oh」傻傻分不清楚，你看修長的鍍鉻飾條，像不像「oh」的大嘴巴？
奇瑞新能源eQ5在車身尺寸方面，長寬高分別達到了4630mm、1910mm、1655mm，再加上2805mm的軸距，通過車身尺寸來看，它還是實現了SUV行業的創舉，不過也被人們吐槽山寨保時捷macan，但是小編卻感受到了這款車獨特創新元素，它與法拉利或者保時捷都沒有相似的神態，反而形成了自己自成一派的感覺。
內飾方面它依然是簡約而不簡單，通過烤漆面板和木紋飾感的相互融合，在飛機控制檔把和T字型中控布局，簡約而不簡單，在輔助多功能方向盤的靈活，讓整款車凸顯出來的質感一覽無遺，同時它匹配的雄獅智雲系統，相信也能夠富含高科技元素。
奇瑞新能源eQ5，動力方面它搭載的是120千瓦和130千瓦的電動機，匹配的是三元鋰離子電池，續航裡程高達600公裡，這對於突破和發展來說，奇瑞新能源eQ5走到行業發展的前端，擁有後驅和四驅可選，大家根本不用擔心，新能源汽車在冬天趴窩，雪地上溜車的現象。
而且它配有智能雲管家，智能互聯和多屏識別以及人臉識別的功能，這款車在同等價位20萬左右的新能源SUV中完全是獨樹一幟，而且它比起特斯拉model系列更有強力的發展方向。
現在的特斯拉model系列已經降價到30萬之內，然而這款聘請義大利名師設計的奇瑞新能源eQ5才20萬左右，從發展方向來看，它也擁有極強的前景，如果各地有優惠政策的話，15萬入手還是妥妥的。不知道大家如何看待聘請知名設計師所打造的這款奇瑞eQ5呢？