-
電動車蓄電池用多久需要換新?加補充液管用嗎?
電動車給我們的出行帶來了很大的方便，但使用兩三年之後大多數用戶會發現電動車蓄電池續航和蓄電能力已經大不如前了。這個時候是換新還是進行修復呢？一般電動車蓄電池多久需要換新？有人在網上看到或者道聽途說往電動車蓄電池裡面加補充液可以修復舊電池，讓舊電池恢復如新。那麼實際情況到底如何呢？剛出廠的全新鉛酸電池正常使用的情況下一般可以循環使用400-500次左右，使用壽命大約是1.5-2年，每天充放電次數少的可以用到3年以上。
-
汽車免維護蓄電池真的不需要維護嗎?
汽車蓄電池隨著汽車的高速發展，已經大面積的使用了免維護的蓄電池。雖然有免維護的稱號，但實際上仍然是車輛使用當中的損耗部件，不合理的使用習慣同樣會大大縮短其使用壽命，而因其位於機艙內，所以很少有人會經常進行檢查，往往蓄電池出現問題後會毫無徵兆的導致車輛無法啟動，讓人措手不及，嚴重影響原本的出行計劃。那麼今天筆者就來聊聊關於汽車蓄電的保養與維護。
-
您愛車的蓄電池是免維護蓄電池嗎?
前面給大家介紹了汽車蓄電池的功能，性質和型號標準，大家對蓄電池也有了初步的了解，幾天就和大家聊一聊免維護蓄電池。現在，絕大部分乘用車的蓄電池都採用鉛酸免維護蓄電池。相比普通的蓄電池，免維護蓄電池有其獨到的優勢。
-
電瓶修復—免維護電池的修複方法
大家好，我是徐常洪，蓄電池修復專利發明人，也是蓄電池修復發起人。上一期我們講了免維護電池的一些基礎知識，今天我們來講一下免維護電池的修複方法，和操作步驟。如輕微電池軟化可以修復，嚴重軟化不可以修復。如果輕微發熱可停止充電等溫度降下來後再充電。第四步：放電測試，對於14ＡＨ以下的電池，放電時間在50分鐘以下。對於17ＡＨ以上的電池放電時間在80分鐘以下，一般電池使用半年以上的都要加水。
-
免維護鉛酸蓄電池的維修(知識篇)
免維護蓄電池具有價格低廉、攜帶方便、容量大等特點，在汽車、摩託車、電動自行車、電動三輪車、應急燈、手電、UPS電源等多方面得到了應用。但若使用不當，會對蓄電池造成損害，以至報廢。其實只要作適當修理，多數蓄電池的容量都可等到一定程度的恢復。 一、常見問題及處理 1、免維護蓄電池（以下簡稱電瓶）在充電時基本不產生氣泡，可以在密封狀態下，省去了加酸等維護工作。但電瓶在充放電過程中要完全不產生氣體是不可能的，為了釋放氣體，電瓶不能完全密閉。
-
電瓶修復:汽車電瓶能加修復液嗎?
大家好，我是電瓶修復徐常洪，對於每個有車的朋友來說，汽車的啟動電瓶應該是在熟悉不過的了，它不僅可以為電氣設備供電，還可以保護汽車電器。但是作為電源設備，故障率可以說是相當高的。針對大家的問題，我們這一期就來說一下，汽車電瓶的維修方法，能不能加電池修復液。
-
免維護蓄電池的特點介紹
密封免維護蓄電池採用九十年代最新設計的全密封結構及現代化生產工藝。 免維護蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力，而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點，因而在整個使用期間不需添加蒸餾水，在充電系正常情況下，不需從拆下進行補充充電。但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。 大多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體（溫度補償型）比重計，它會根據電解液比重的變化而改變顏色。
-
免維護電瓶用不用加電瓶水呢? 說出來你別不信,這是最好的答案
免維護電瓶，顧名思義，就是不用維護的電瓶。因免維護電瓶自身結構上的優勢，使得它充電時產生的水分解量很少，水分蒸發量很低，加之外殼採用的密封式結構，釋放出的硫酸氣體極少，所以免維護電瓶與傳統的電瓶相比，不須添加液體，電瓶樁頭、電線很少遭到腐蝕，電瓶的啟動電流大，電量儲存時間長。
-
免維護電瓶不用維護?那你就大錯特錯了!
很多車主為了省心省事省力，選擇電瓶時會選擇「免維護電瓶」，但是免維護電瓶真的就不需要維護了嗎？帶著這個疑問，我們進入今天的話題。2轎車電瓶的分類轎車電瓶一般分為普通電瓶和免維護電瓶兩類，外觀的區別：1.普通電瓶的上面有六個可以擰下來的塑料螺塞，在螺塞上面有通氣孔，螺塞是用來加注、檢查電解液和排放氣體的。
-
免維護蓄電池的充電方法
蓄電池充電原理 世紀60年代期，美國科學家馬斯對蓄電池的充電過程作了的試驗研究，並提出了以最出氣率為前提的，蓄電池可接受的充電曲線，如圖1所示。驗表明，如果充電電流按這條曲線變化，就可以縮短充電時間，並且對電池的容和壽命也沒有影響。原則把這條曲線稱為最佳充電曲線。
-
摩託車使用的水電瓶和免維護電瓶各有什麼優缺點呢?
蓄電池是摩託車的輔助電源它的性能好壞，直接關係到車輛的啟動性能，所以選擇一個好點的蓄電池很重要，尤其是在冬季更是如此。那麼我們常說的水電池和免維護電池哪款更好呢？這兩種蓄電池從它的工作原理來說都是一樣的，就是鉛和硫酸進行化學反應產生了電流和電壓，但乾電池是水電瓶的升級換代產品，它具有免維護的特性，也就是說平常的使用中是不需要額外加補充液的。而水電池使用過程中相對而言就要繁瑣一些，根據廠家的建議每三個月就需要檢查一下電解液，所以從蓄電池的使用特性上來說免維護電瓶更容易被用戶接受。
-
造成免維護蓄電池質量問題有哪些?
造成免維護蓄電池質量原因有很多,如過充電,電池本身的原因(如斷格),缺水(免維護也缺水?)鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸，同普通鉛酸蓄電池相比，免維護蓄電池主要是在蓄電池的極板柵架材料強度高、焊接性能好、便於澆鑄，普通鉛酸蓄電池的材料中要加入約7％～8％的銻。
-
如何日常維護貨車蓄電池?
第二類，免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。優點有耐震、耐高溫、體積小、自放電小、使用壽命為普通蓄電池的兩倍。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護鉛酸蓄電池。兩種蓄電池的日常自檢保養重點1.加水型鉛酸蓄電池需注意電池液液位及電池液密度。
-
汽車蓄電池分為鉛酸蓄電池和免維護蓄電池,使用壽命你知道嗎?
正常來講一塊合格的汽車蓄電池壽命通常在3到5年。當然了，一塊原車電瓶用了七八年的也不是沒有。為什麼同樣是電瓶命運就有這麼大差距呢？實際上汽車電瓶的壽命，在不考慮車有漏電故障的情況下，是和用車環境有很大關係的。汽車電瓶是汽車很重要的元件，就目前來說分為鉛酸蓄電池和免維護蓄電池。
-
汽車蓄電池使用和維護,對自己有幫助!
蓄電池不僅可以提供電能，而且還可以吸收、儲存電能，這也是蓄電池名稱的來由，這個過程也被稱為蓄電池的放電和充電過程。當發動機起動後，全車的用電設備將不再需要蓄電池提供電能，而轉由發動機帶動發電機產生的電能來保證全車用電設備的電能供給，在發電機起動的同時就會向蓄電池充電。
-
免維護鉛酸蓄電池加水也可以用_自己如何動手給蓄電池加水
因此「天天用車、天天充電」，保證蓄電池隨時有充足的電壓就成為必然。 定時補充蒸餾水 用戶普遍以為，免維護蓄電池不用加水，其實這種說法是錯誤的。免維護蓄電池在充電和大電流放電過程中會產生熱量，有熱量就會有水分蒸發，儘管水蒸發的過程十分緩慢，但時間一長，累計水蒸發的量就不容小視。
-
德爾福免加水免維護電瓶 讓車主更省心
德爾福免加水免維護電瓶 讓車主更省心 2007-09-02 21:33:02 來源： 作者：chenweigao 評論 德爾福蓄電池為免加水免維護電瓶
-
壞掉的蓄電池,加水就能修復了嗎?
很多朋友看到自己的電池不好用之後，就按網上的教程去買一些電解液自己加，其實這種辦法只是針對蓄電池缺液的情況可以修復，如果你的電池是因為其他的原因造成的容量下降，這種方法不但不會有效，而且還可能會報廢電瓶。首先我們蓄電池內部液體是不導電的，如果加入的液體有雜質，（鐵，錳，銅等）會導致電池嚴重自放電，電池提前報廢。
-
太陽能蓄電池壽命_太陽能蓄電池能用多久
太陽能蓄電池概述 太陽能蓄電池是『蓄電池』在太陽能光伏發電中的應用，目前採用的有鉛酸免維護蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和鹼性鎳鎘蓄電池四種。國內目前被廣泛使用的太陽能蓄電池主要是：鉛酸免維護蓄電池和膠體蓄電池，這兩類蓄電池，因為其固有的「免」維護特性及對環境較少汙染的特點，很適合用於性能可靠的太陽能電源系統，特別是無人值守的工作站。 普通鉛酸蓄電池由於需要經常維護及其環境汙染較大，所以主要適於有維護能力或低檔場合使用。
-
免維護電瓶不需要維護嗎,汽車配件免維護那些事
「哎呀朋友啊，我們這個車子才叫好啊，你看我們這個車子它的這個電瓶啊用的是免維護電瓶啊，非常高級的，不用操心的。」那麼免維護的電瓶它是不是真的就不要維護了呢？是不是真的就一勞永逸再也不會壞了呢？當然不是的了。