衝擊壓路機本身並無動力,那它是怎麼工作的呢?

2020-12-04 武林盟主曹凱華

衝擊壓路機通過牽引車的牽引，帶動非圓形的衝擊輪，利用衝擊輪自身的重量和前進時的衝擊力，對水泥路面、路基進行破碎和壓實。通過連續滾動衝擊達到壓實路面、路基的目的，由於其本身並無動力，衝擊輪需要在大型牽引設備的帶動下才能工作。

衝擊式壓路機是由牽引車和三邊弧形輪子組合而成在牽引車的拖動下完成作業的路基壓實工作，當弧形輪子向前位移時，壓實輪重心會上下交替變化，產生巨大的衝擊波，這樣產生的重力勢能對路基產生衝擊，向下壓實，具有夯實、碾壓以及搓揉等效果。三邊弧形輪在工作過程中，連續均勻地衝擊路基頂而，致使路基土體密實，在碾壓過程中，三邊壓實輪轉動一周，其重心就會抬高和降低三次，具體衝擊作用可分為兩個階段。

壓路機壓實輪重心處於滾動曲線高點時，壓實輪繼續向前滾動，此時壓實輪的勢能轉化為向下的動能，緩衝液壓缸開始伸張，釋放蓄能器中的壓力能，轉化為壓實輪的動能。當壓實輪的另一條滾動曲線與地面接觸時，對路基產生巨大的衝擊夯實效果。牽引車的牽引速度越大，在一階段的蓄能器中的緩衝液壓缸收縮性越大，蓄能越高，第二階段蓄能器釋放的能量也就越多，轉化為壓實輪的動能就會高，因此對路基產生衝擊夯實效果越大。

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