圖說全新邁巴赫S級,24張圖帶你走進300萬的世界

2020-12-02 騰訊網

一個人心中，可能有數以萬計的豪華場景和對豪華感的形容詞，但坐進邁巴赫時，依舊會被其豪華感徵服到詞窮，不得不說。奔馳和邁巴赫之所以能成為豪華的代名詞，因為他們重新定義了豪華，讓高端人士所認可的豪華。

2014年11月19日，奔馳在廣州車展正式發布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，那次也是邁巴赫S級全球首發亮相。邁巴赫S級的出現，讓人們想起曾經的57S和62S......相比57S和62S，價格相對「低廉」的邁巴赫S級更容易被接受，當然這仍是一般人可望不可即的。

6年後，全新的邁巴赫S級同樣在廣州車展首發，顯然它的關注程度不亞於在北京車展亮相的S級，S級已經夠豪華了，邁巴赫S級還能壕氣到什麼程度呢？

全新邁巴赫S級的S 680 4MATIC車型搭載6.0升雙渦輪增壓V12發動機，可輸出450千瓦最大功率和900牛·米峰值扭矩，並匹配9G-Tronic變速箱以及4MATIC全時四輪驅動系統。而邁巴赫S 580 4MATIC車型則搭載V8發動機，匹配48V輕混系統，可輸出370千瓦最大功率和700牛·米峰值扭矩，電機可輸出額外的15千瓦功率和180牛·米扭矩。

還有很多功能無法一一向大家介紹，因為這臺邁巴赫S級的功能也許一天都無法講完，廣州車展首發後，邁巴赫S級還未公布實際售價，大家過嘴癮的時間需要向後推遲了。

水滴觀點：

全新的邁巴赫S級其實向我們展示了不同維度的豪華，可以理解為科技和人性化上的豪華，相比競爭對手賓利飛馳和勞斯萊斯古思特，邁巴赫S級豪華配置給的更多，黑科技也不留餘地的全都給到。原型車是S級，邁巴赫S級就要比飛馳和古思特低一等？看完這篇圖解你還能這麼想嗎？

文/張敖

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