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兩男子乘氦氣球6天飛越太平洋 將破最遠最長飛行紀錄
據新華社2月2日報導，由美國人特洛伊•布拉德利和俄羅斯人列昂尼德•圖科特亞夫共同操控的一隻氦氣球經過6天多的飛行，成功飛越太平洋，1月31日平穩降落在墨西哥附近海域。如果不出意外，他們將創下氣球航行飛行距離最長、持續時間最久兩項新的世界紀錄。
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氦氣球航行欲創紀錄:6天時間乘氣球橫跨太平洋
一名美國人和一名俄羅斯人計劃用6天時間坐氦氣球橫跨太平洋 新華社電 美國人特洛伊·布拉德利和俄羅斯人列昂尼德·圖科特亞夫25日清晨乘坐一個氦氣球從日本佐賀縣成功起飛，打算用6天時間橫跨太平洋在美國西海岸降落，以挑戰氣球航行飛行距離最長、持續時間最長兩項世界紀錄。
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氦氣球完成創紀錄跨洋之旅
由美國人特洛伊·布拉德利和俄羅斯人列昂尼德·圖科特亞夫共同操控的一隻氦氣球經過６天多的飛行，成功飛越太平洋，１月３１日平穩降落在墨西哥附近海域。如果不出意外，他們這一壯舉將創下氣球航行飛行距離最長、持續時間最久兩項新的世界紀錄。
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廉價氦氣球太空遊,聽起來很美
近日，美國知名旅行社世界觀公司推出了一項氦氣球太空遊計劃，目前該計劃已獲得美國聯邦航空管理局的批准，並最早將於2016年投入服務，初步定價為7.5萬美元（約合人民幣45.6萬元），由於其定價較為低廉，讓普通人圓太空夢成為可能。
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乘氦氣球俯瞰杭州,坐飛機觀開漁盛事,玩跳傘體驗快速自由落體
乘氦氣球俯瞰杭州，坐飛機觀開漁盛事，玩跳傘體驗快速自由落體
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不用添加任何燃料 全球最大太陽能飛機飛越太平洋
飛行員Bertrand Piccard在飛越舊金山海灣上空時興奮地喊道：「我穿越了大橋，正式抵達了美國!」 Piccard是全球最大的太陽能飛機陽光動力2號的飛行員，這架飛機於當地時間23日上午降落在舊金山灣區，完成了飛越太平洋的壯舉。去年3月，陽光動力2號從阿布達比起飛，途經阿曼，印度，緬甸，中國，日本和美國。
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美國推出氦氣球太空遊項目 無需航天服觀光4小時
近日，美國知名旅行社世界觀公司推出了一項氦氣球太空遊計劃，目前該計劃已獲得美國聯邦航空管理局的批准，並最早將於2016年投入服務，初步定價為7.5萬美元（約合人民幣45.6萬元），由於其定價較為低廉，讓普通人圓太空夢成為可能。
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氦氣球實現飛天夢,真的有人這麼做了!
吸盤的表面積為40釐米乘20釐米，等於0.08平方米。把所有數字代入計算，得到1600牛頓的力，支撐陶德爬樓綽綽有餘。阿基米德在用浴缸泡澡時曾經發現，他的身體一進入浴缸，就把水排開。於是，他提出一個有關浮力的原理——讓船漂浮的浮力，等於船下沉時排開液體的重力。也就是說如果某物的重力小於它排開的液體重力，它會漂浮起來。 如果二者相等，它會懸浮。
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為什麼中國飛往美國的飛機，從不飛越太平洋？要去北極繞一圈？
如果坐過那麼你可能會發現一個十分奇怪的現象，那就是中國飛往美國的航班，一般來說不會直接橫跨太平洋抵達目的地，而會捨近求遠去北極繞一圈，按理來說從太平洋飛過去會比較近，為什麼要繞一圈飛行呢？來科普啦！從地圖上看，直接飛越太平洋看起來是最短路線，但其實這是一個嚴重的誤區。學過地理的朋友都知道，地球是圓的，越往北，曲率半徑越小，越往赤道，曲率半徑越大。如果這樣直接飛越太平洋的話，反而距離更長。如果是繞道北極，才是最近的航線，這叫大圓航線。還是不明白的小夥伴們拿個地球儀看看就明白了！
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三微文旅載人飛艇及氦氣球低空旅遊 戶外空中飛艇氦氣球廣告
三微文旅旅遊產品（一）豪華載人飛艇載人飛艇主要技術參數艇長：55米、65米55米荷載人數：11人座65米荷載人數：19人座飛行高度：100-3000米氣囊氣體：進口氦氣55米氣體容量：5900立方米65米氣體容量：8700立方米艇身材質：高強度碳纖維吊艙座窗：12米X2.4米備註： 目前我們的飛艇使用直降懸停發動機，可有效減少起降面積（二）低空載人氦氣球低空載人氦氣球的工作原理是向氣球內填充氦氣，驅動氣球升空，氣球下部有一個直徑6米的吊船與氣球連接
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人被熱氣球、氦氣球帶到高空後是怎麼下來的?
大型熱氣球、氦氣球也能夠上天，並且經常帶著人上天，上天后那些人是怎麼返回地面的？畢竟熱氣球、氦氣球不像飛艇那樣有推進及控制飛行狀態的裝置。氫氣球能夠上天是因為氣球的整體密度小於空氣的密度。氦氣的密度比空氣密度小很多，充滿氦氣的氣球也能夠上天。對空氣進行加熱，空氣會膨脹，膨脹後氣體的密度變小，當整個氣球的密度小於空氣密度時熱氣球就能夠飛上天了。
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人被熱氣球、氦氣球帶到高空後是怎麼下來的？
大型熱氣球、氦氣球也能夠上天，並且經常帶著人上天，上天后那些人是怎麼返回地面的？畢竟熱氣球、氦氣球不像飛艇那樣有推進及控制飛行狀態的裝置。氦氣的價格比較高，氦氣球的氣囊一般是密封的一些景區裡有供遊客遊玩的氦氣球，這種氦氣球的底端會有一根纜繩，纜繩連接在卷揚機上，依靠卷揚機拉動纜繩控制氦氣球的上升和下降。這種氦氣球氣囊的四周還有輔助系留繩，風速比較大時系留繩會牢牢地連接在地面上，以保氣球及遊客的安全。還有的氦氣球會裝有配平氣囊（副氣囊），裡面裝著成本為零的空氣。
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漲知識|為什麼飛機不會飛越太平洋?
飛到美國時，飛機往往不直接飛越太平洋，而是從北極盤旋。許多乘客在想：在地圖上畫一條直線，直接從太平洋飛，不是更好嗎？為什麼要繞這麼一大的圈？為什麼航空公司總是避開太平洋？你可能會認為這是出於安全原因：太平洋是世界上最大、最深的海洋，如果飛機在無邊無際的海洋上遇到問題，飛行員很難找到降落的地方，也很難在機場做好應急準備，後果是不可想像的。因此，從北極繞一圈比越過太平洋更好。
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6尾沙虎鯊"飛越"太平洋北京安家 全程記錄鯊魚如何通關
昨天下午，歷經30多個小時的長途飛行，來自東太平洋海域的6尾沙虎鯊乘專機抵達首都國際機場，隨後由國檢人員一路護衛至北京海洋館。不過，遊客們還不能馬上見到這些「海洋殺手」。這些沙虎鯊必須在北京出入境檢驗檢疫局的監管下，待在隔離池中先過上一段為期30天的隔離檢疫生活。這些大傢伙是如何通關入境，需要接受哪些嚴格的檢疫？在「新家」海洋館的飲食起居又是什麼樣？
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飛機飛越太平洋時會選擇繞行,專業知識專業解答
趕快上路吧，不要有一天我們在對方的葬禮上說，要是當時去了就好了文章類型|旅行見聞文章字數|597字，閱讀約2分鐘但不知道小夥伴們有沒有發現，從我國飛往美國的飛機，會繞半圈經過太平洋，而不是直接穿越太平洋。你知道為什麼嗎？下面就和小編一起來看看吧！。我們在學校的時候都應該學會的。兩點之間的直線距離是最短的，那麼我們的飛機穿越太平洋直達美國不是更近了嗎？
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充好的氦氣球能保持多久?
充好的氦氣球能保持多久?以10寸氦氣球（一寸指的是一英寸，一英寸就相當於直徑2.54釐米，10寸氦氣球直徑約25釐米。）為例。通常來說10寸氦氣球保持的時間約5小時左右，當然保持時間是不定的,如果氦氣球在溫度較低的環境下，保持的時間更加長，例如有空調的房間，這樣的環境下，一般可以保持7個小時,這個是要取決於溫度。
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三微文旅:載人氦氣球與熱氣球的區別
上海三微旅遊發展有限公司（簡稱三微文旅）作為杭州西溪溼地及天目湖氦氣球運營、廣告服務商。三微文旅主要產品為載人飛艇及載人氦氣球，但是很多人都搞不清氦氣球與熱氣球的區別，三微文旅從三個方面給大家簡單分析一下。
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美軍戰略轟炸機罕見飛越北極點,飛行距離6100公裡
近來，在北極地區，美俄動作頻頻，軍事角力不斷升溫。當地時間10月2日，美軍公開了一段B-1B戰略轟炸機今年9月部署阿拉斯加期間、執行多次長途飛行任務的視頻。美方同時證實，9月25日，兩架B-1B戰略轟炸機從阿拉斯加起飛後，飛越北極點，一路飛抵挪威海及格陵蘭島附近海域上空，途中還與挪威空軍進行了聯合演練。
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煙臺馬家溝景區氦氣球失控破裂致年輕母子遇難,安全不是鬧著玩的
文|李萬友10月1日，煙臺馬家溝景區一氦氣球固定鋼纜斷裂飛向空中。氣球上升時發生破裂，氦氣球上的一對母子從空中墜到地面後死亡。當地應急管理局回應，已成立事故調查組，初步確認氦氣球項目違法，公安機關定性為刑事案件，警方已當場控制五名涉事人員。馬家溝景區表示，已暫停遊樂場所有項目。