特斯拉新車曝光比Model 3還便宜;華為平板C5 2020款提前洩露

2020-12-05 VDGER

Hello 大家好,這裡是「科技V報」,我是龍二Pro,日前,有微博網友(看山的劉叔叔)放出了寫關於華為全新平板產品C5 2020的消息,其表示該機很快就要上市了,配置整體跟華為MatePad大致相同,但使用了「更為稀缺」的4GB運存。

綜合目前的消息來看,華為平板C5 10採用的是一塊10.4英寸LCD顯示屏,屏幕解析度2000×1200,整體採用7.9mm的窄邊框設計,屏佔比84%,配置方面,作為參考華為MatePad搭載的是麒麟810處理器,內置7250mAh電池,同時會配備一枚18W的快速充電頭。

至於價格,該博主表示目前6GB+128GB WiFi版的華為MatePad價格定在2199元,但新款的C5 10會提高500元,價格定在2699,但在博文中其表示新平板會增加新配置,至於具體會在哪些方面發生改變,目前還不好說,該機預計會在本月底正式發布,感興趣的朋友,可以關注一下!

提到玻璃,大家估計第一時間想到的品牌就是康寧,現在康寧正式宣布推出,市場最堅韌的大猩猩玻璃Gorilla GlassVictus,康寧方面表示,在實驗室測試中,全新的康寧Gorilla Glass Victus能從高達2米的高度跌落至堅硬粗糙的表面保持完好,而其他品牌鋁矽玻璃通常從不足0.8米的高度跌落時便出現損壞。

與此同時,Gorilla Glass Victus抗刮擦性能也比康寧第六代大猩猩玻璃高兩倍,與競品鋁矽玻璃相比更是高出四倍之多。康寧高級副總裁表示:在中國、印度和美國這三個全球最大的智慧型手機市場中,耐用性是人們購買智慧型手機的第二大考慮因素,僅次於手機品牌。

目前全球已經有超過45個主要品牌,超過80億臺設備中採用了大猩猩玻璃,康寧GorillaGlass Victus將由三星Galaxy Note 20系列首發,8月5日正式登場,期待一下!

現在距離三星GalaxyNote 20系列新機的發布還有十來天的時間,現在有外媒(Evleaks)曝光了一組Note20和Note20 Ultra的高清渲染圖,

從圖片中來看,Note 20將會有銅色、綠色和灰色三款顏色,Note 20 Ultra則展示了黑色和銅色兩款。據了解,入門版的Note20將會採用一塊60Hz刷新率的6.7英寸中置打孔屏,解析度2400×1080,整機中框為金屬材質,但背板卻是塑料,估計是出於成本的考慮。

而更高端的Note 20 Ultra則是會配備一塊6.9英寸的SuperAMOLED Infinity-O中置打孔屏,解析度3200×1440,同時支持120Hz的刷新率和HDR 10+。處理器方面,有消息稱Note20系列會根據地區的不同,分別搭載高通865 Plus和自家Exynos 990兩款處理器,隨後有外媒指出Exynos 990的綜合性能已經落後於驍龍865了,面對升級版的865 Plus更是毫無可打性。

對此,三星方面則表示:自家生產的晶片、快閃記憶體和電池可以實現更好的協同優化,從而改善性能、功耗等等。那麼如果兩個版本擺在你面前,價格相同,你會選擇哪一款呢?

在今年的4月份,蘋果推出了史上最便宜的iPhone SE機型,售價399美元,國行版起售價3299元,該機雖然僅配備了一塊4.7英寸的LCD的顯示屏,和一枚後置的單攝,但在A13處理器和iOS系統的加持下,還是讓它變成了一款名副其實的「真香機」。

現在,有最新消息顯示,2021年蘋果還將繼續升級iPhone SE機型,最重要的是,其價格相比現款還將實現50-100美元的下探,也就是說,最低售價有望2開頭。

消息指出,蘋果很可能會仿照今年iPhone SE的方式,用前一代的零件組裝新機,就像2020款的iPhone SE其相機模組、SIM插槽等組件都可以與更老款的iPhone 8進行通用,這樣做最大的好處就是可以降低研發和生產成本,並且有效的清理庫存。市場認為,新冠肺炎疫情可能讓消費者傾向購買價格與規格較低的系列產品,蘋果也可藉助產品的區隔搶攻如印度等新興市場,感興趣的朋友,可以提前的了解一下!

此前,在特斯拉Cybertruck發布之後,CEO Elon Musk曾表示,一段時間內,將不再推出新品,那實際情況真的是這樣嗎?現在,有種種跡象表明,特斯拉的新車似乎已經提上了日程。而且在最近特斯拉2020年第二季度財報會議上,馬斯克還確認,將會推出兩款全新的電動車,其中包含一款緊湊型車,以及一款擁有更高載客能力的車型。

另外,值得一提的是,在今年的早些時候,馬斯克就曾表示,特斯拉將在中國設計一款面向全球市場的電動汽車,並展示了一張緊湊型兩廂轎車的設計草圖。

不過呢,這麼長時間了,目前依舊沒有關於這款在「中國設計」的電動汽車的更多消息,但可以預測的是,該車型的定位將低於現款Model 3,所以在定價方面還會有著進一步的下探,按照特斯拉的進度,想要開上這車估計至少得再等個兩三年,對電動車感興趣且不著急買車的朋友,可以關注一下!

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