2019-07-26 11:36:44 來源：亞洲紡織聯盟
近日，旭化成決定在日本宮崎縣延岡市的Lamous人造絨面革工廠新增400萬平方米/年產能，總產能將於2021年將增加到1400萬平方米/年。Lamous人造絨面革由義大利公司Miko染色，在歐洲Dinamica品牌下銷售。
據悉，Lamous是一款優質人造絨面革，具有獨特的三層微結構。其奢華的光滑質地和設計靈活性以及卓越的環境特性使得該材料在全球汽車內飾、家具裝飾、IT配件或服裝等領域廣泛使用。
Lamous在全球的汽車內飾和IT配件市場需求增長尤為強勁。隨著產能擴張，旭化成將進一步提高其在這個不斷增長的市場中的供應能力。
日本宮崎縣延岡市工廠的產量目前正在從每年600萬平方米增加到每年1000萬平方米。從2019財年下半年(2019年4月-2020年3月)開始，旭化成產能將從每年1000萬平方米增加到每年1400萬平方米。該工廠的最大產能計劃在2021財年下半年(2021年4月至2022年3月)啟動。
旭化成戰略事業部「高性能材料」總裁KoushiroKudou評論道：
「旭化成決心為更加可持續發展的社會做出貢獻。在歐洲，Lamous由義大利公司Miko染色，並在Dinamica品牌下主要作為汽車內飾材料銷售。一部分的Lamous由再生聚酯製成，採用水性聚氨酯處理，是一種相當環保的材料。憑藉我們的可持續產品和技術，我們的Lamous業務將進一步促進人造絨面革市場不斷增長。」
Lamous有前、後和核心層三層結構。它們之間由3D微纖維纏結，核心層由稱為「基布」的特別編織的織物組成，可提高強度和尺寸穩定性。用水性聚氨酯浸漬可以賦予Lamous柔軟且高度柔韌的質感。
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旭化成的環保面料埋在土裡四周即可降解!
外表光鮮亮麗的時裝，背後往往隱藏著巨大的環境破壞力。從面料的生產到最後廢棄服裝的處理，幾乎每一環節都存在著不可忽視的汙染。伴隨環保意識的興起，可持續發展環保面料成為當前的關注重點。
近期，日本化學和材料科學公司旭化成(AsahiKasei)在其主辦的2019春夏外衣素材展覽會上，展示了使用其純纖素纖維Bemberg(賓霸)面料製成的連衣裙。連衣裙本身的設計並沒有很大的看點，最讓人震驚的還是其環保特性：埋在土裡只要四周時間便能開始降解!
Bemberg是旭化成研發的銅氨絲產品。銅氨絲的發明和應用最早可追溯至1897年，次年在德國實現工業化生產。1928年，旭化成創始人野口遵與德國JP賓霸代表在紐約舉行技術機械引進的正式籤約儀式。旭化成於1931年開始生產銅氨絲，歷經80多年的技術突破與創新，旭化成已是當今世界最大的銅氨絲生產商之一。生產至今，銅氨絲的使用也從裡料逐漸擴展至外套、內衣、功能性內衣、家紡、針織等多個品類。
Bemberg品牌的銅氨絲是一種100%再生纖維，其原料是此前從前未被當作纖維利用的棉籽絨——包裹在棉花種子周圍的絨毛。旭化成利用自創技術，對絨毛部分進行精煉與溶解，使其成為純淨的再生纖維。相較普通天然纖維，Bemberg纖維極細且均勻，經過化學處理和技術加工，舒適度更勝棉料一籌。
2017年，Bemberg獲得TextileExchange的GRS(GlobalRecycledStandard)的認證。據Bemberg官網介紹，這種材料埋入土中後便會被分解，如在夏天的環境條件(溫度35度，溼度80)下，兩個月後的重量便會減輕一半，作為微生物的食糧回歸土壤。鑑於其原材料均為天然材料，即便是焚燒處理，也不會產生有害物質。
Bemberg的生產過程也十分環保，採用旭化成的自發電設備，工廠的水力發電、生物質能發電等可再生能源比例高達40%。此外，旭化成將Bemberg生產過程中產生的纖維屑作為發電用燃料進行再利用，同時對工廠排放的廢棄物進行充分地回收再利用。包括其他廢棄物在內，目前基本上實現了100%的零排放率，2016年的零排放率已達99.8%
旭化成正積極採取措施推廣這一纖維面料。2017年，公司贊助了日本FashionBizNavi(纖維時尚產學協會)主辦的第十一屆FormePresentation活動，讓時裝專業的學生通過感受纖維之美，再將其製成作品。參與該活動的學生先在旭化成主辦的「Bemberg大學」學習相關材料知識，後前往公司位於滋賀縣守山市的商品科學研究所參觀學習，再利用這一面料設計製作自己的作品。