近日，市區兩級應急管理局對普陀舟山中遠海運重工等重點船舶修船企業風險分級防控體系創建試點情況進行了驗收，已有4家企業通過驗收，獲得了「安全風險分級防控體系示範單位」稱號。通過體系創建，試點單位在安全管理及綜合效益上取得了顯著成效，獲得了驗收組有關專家、領導的高度肯定。
一是企業安全風險得到全面管控。船舶修造行業吊裝、動火、有限空間等高風險作業頻繁，且風險分布點多面廣，實施全面管控一直是行業監管難點。通過本輪體系創建，該批重點修造船企業以場所和作業類型兩分法將風險全面清單化，從廠、車間、單船、施工隊、作業崗位逐級分解，並使用風險告示牌形式明確風險等級、風險管控措施、責任人、檢查頻次等信息，各類風險管控信息一目了然。
二是企業安全環保綜合效益全面提升。年初，市區兩級應急管理局要求將風險分級防控體系創建與綠色修造船和安全標準化評審相掛鈎。在風險分級防控體系創建一年來，已有4家企業通過了綠色修造船評審，獲得了「綠色修造船示範企業」稱號。該4家企業同時通過了安全標準化評審，其中舟山中遠海運重工有限公司通過了國家一級安全標準化評審，舟山萬邦永躍、舟山鑫亞、舟山龍山3家企業通過了二級標準化評審。一年來該批重點企業產值比去年提高了近80%，實現了事故起數與去年持平和工傷總量下降15%的管理成效。
三是促進本質安全水平不斷提高。試點工作開展以來，4家重點企業已投入超1600萬積極推行信息化、機械化和智能化戰略，舟山鑫亞公司在去年完成智能化工廠改造的前提下，購置艙室作業冷風機、BODA數字等離子切割機、數字二氧焊機等設備；舟山萬邦全面使用自動噴漆裝置、除鏽機器人等設備淘汰原有的人工作業，積極探索使用APP等信息化手段實施風險管控措施落實情況監控、隱患排查治理流程化應用；舟山中遠海運重工有限公司應用5G和物聯網技術實施有限空間作業風險監測和預警。
區應急管理局將以重點船舶修造安全企業風險管控試點為契機，將做法和經驗全面推廣到轄區其他企業，以實現轄區工礦企業安全風險的全面管控。
【來源：辦公室】
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