位於湖南省懷化市沅陵縣深山中的原國營五一機械廠、國營五二機械廠、國營五三機械廠三個姊妹廠，是「三線」建設時期航空部直屬的三個秘密軍工企業。上世紀80年代，三線建設進入調整期，上世紀90年代初期，沅陵三線廠陸續搬出。破敗舊址何去何從，牽動三線職工的心。
上世紀六七十年代，「備戰、備荒、為人民」這句口號在中國家喻戶曉，與之匹配的還有「好人好馬上三線」、「深挖洞、廣積糧」等口號。
從1964年開始，面對複雜的國際形勢變化，國家在中西部湖南等13個省、自治區的崇山峻岭間展開了規模巨大的「三線建設」。400萬建設者建起了1100多個大中型工礦企業、科研單位和大專院校。
權威資料顯示：所謂三線，即沿海、邊疆地區為一線，四川、雲南、貴州、青海、陝西、甘肅、寧夏等內地為三線。介於一、三線之間的河南、山東、湖南等中部地區為二線。涵蓋湘西、懷化、邵陽、益陽、永州、常德等市州的43個縣市的湖南，是三線建設的重點地區。
按照「靠山、分散、隱蔽」的原則，國家三機部派專家和技術人員在沅陵山區選址建造國營五一機械廠、國營五二機械廠、國營五三機械廠及其配套013醫院的航空發動機基地，湘江機械製造廠（331廠）等軍工企業籌建。
沅陵縣，位於湖南省西北部，懷化市北端，沅水中遊，地處武陵山東南麓與雪峰山東北尾端交匯處，最高海拔2000多米，素有「湘西門戶」「南天鎖鑰」之稱。沅陵是湖南省地域面積最大的縣，佔全省總面積的2.86%。
此外，沅陵縣資源豐富，境內山巒重疊，溪河縱橫，水能豐富，是全國十大水電基地。已探明的有金、鎢、銅、銻、鉛鋅、硫鐵等20餘種。已探明儲量的礦種達11種，其中大型礦床3處，儲量居全國前十位的有磷礦、煤礦等礦產。
1965年9月，國家三機部發文確定五一廠址選在今天的沅陵縣城關鎮長衝坳。1966年5月，航空齒輪廠五一廠建成投產，與此同時，地處今天沅陵鎮大山深處的五二廠開工，五二廠是航空發動機廠，軍工代號「310」。此後，位於今天麻溪鋪鎮的五三廠也相繼開工建設。
選址人員認為，沅陵不僅可以為軍工企業提供原料甚至可以研發核原料，還可以抵禦核攻擊，其備戰山洞頂部覆蓋層有200米厚，可以預防100萬噸當量氫彈空中爆炸衝擊和1000磅炸彈直接命中攻擊，並能抵抗8級地震破壞。尤其是，洞體前有山體可起到阻擋作用，洞體內還有按原子彈衝擊波計算的光電控制門。
當時出於保密需要，許多線路在此改線，不走平地而走山洞，附近也不設站點。這三個軍工企業對外都有自己的代號，地圖上也隱去了它們所在公社的名字。
三廠曾極其神秘，又一度輝煌，每個兵工廠職工少的幾千人，多的上萬人，一個熱鬧繁華軍工企業就是一座功能完備的「軍工城」。
以五二廠為例，該廠分散建設在幾個山溝中，廠區、生活區、山洞依山而建，綿延不絕，職工宿舍、職工俱樂部、禮堂、籃球場、幼兒園、託兒所、小學、初中、醫院、郵局、市場房等配套設施應有盡有。夜晚，燈火通明。
上世紀80年代初，根據國際形勢的變化，「三線」建設進入調整期，實行軍民結合和整體搬遷。五二廠軍轉民後，利用過硬的軍工技術，生產過在當地名氣較大的「750」型水冷式邊三輪摩託車。
1983年以來，湖南省先後有38家三線軍工企業從湘中、湘南、湘西的崇山峻岭搬出，遷往大中城市等經濟較發達地區，到2005年調整搬遷掃尾。
1985年，國務院三線辦發文將五一廠等三廠列入「七五」三線調整搬遷項目。
1992年，五一廠整體遷往雷鋒的家鄉長沙市望城區。五一廠搬走後，附近熱鬧非凡的沅陵中南門碼頭頓成蕭條之勢。現在，偌大的廠區滿目荒涼。
1991年11月，五二廠整體搬遷到湖南省嶽陽市冷水鋪。後來，五二廠改制為「中國航髮長江動力有限公司」，隸屬於中國航空發動機集團有限公司。
2017年7月15日，中國航髮長江動力有限公司改制為中國航髮長江動力有限責任公司（簡稱「中國航發公司」）。目前，該公司是國內唯一一家研發生產航空發動機和燃氣輪機金屬封嚴結構的專業化公司。
三個兵工廠搬走後，原廠整體移交給沅陵縣政府代管。如今，大部分建築閒置，一些建築被拆除或改造，昔日繁華如雲煙，但是三線廠的特殊印痕猶在。
2018年8月，中國航發公司組織部分職工到五二廠舊址參觀。他們看著空曠寂寞的舊址和破敗滄桑的建築，感慨萬千。
截止2018年10月份，懷化市還沒有一處工業遺產列為文物保護單位。
懷化市博物館副館長楊志勇曾經參與過工業遺產的調研活動，他說，懷化現存的規模比較大的工業舊址，有沅陵五一廠、五二廠、五三廠、雲箭集團、雪峰機械廠等。時過境遷，這些工廠或搬遷離開，或停產關閉，或已經變賣給私人，廠區已經面目全非了。（圖片來源網絡）