航班預訂
秋的涼意從陣陣桂香中傳出,擱淺了許久想飛A350的想法又重現,正巧刷到東航MU5207這班,飛西安的2335時刻實在起不來且經常更換機型,而此班價格適中,440含稅時刻又好,趕緊官網支付拿下,帶安仔閃人。
機場交通與值機
一早二號線從中山公園出發直達浦東,早上T1人還是很多的,老規矩去了A島對面的金銀卡值機處,想體驗一下自助託運,問地勤要了根優先行李條,自己再刷身份證取行李條,快捷但也麻煩,走了安檢優先,值機加安檢下來十分鐘搞定。
走過五洲中路連廊,人流逐漸恢復。
走向A區邊緣值機島,人不少
即使優先也要挨個排隊,人多,排到32號櫃檯。
體驗自助託運,地勤給的行李條
託運機,要刷身份證,確認行李件數
託運完畢
安仔一臉茫然,像欠了她八百吊錢
機場貴賓服務
過安檢後坐捷運去衛星樓101光顧了一下,35號實在待膩了,雖然登機口不是H開頭,101位於5樓,吃得與V35有小小的不一樣,同樣是那碗面,於35而言,我更愛101的露臺。自從有了S1,我還從未被分配到衛星廳登機,只能麻煩一點吃了面之後再折返至V35。
等待捷運
安仔標準姿勢
101內部
折回35
老三篇,雪菜肉絲麵
登機與歡迎
小銀卡雖坐69A,優先登機省了不少事,是日登機口12號,真是太舒服了,休息室下來走三分鐘,記憶中還是2015年飛777時走的15號登機口,由於前序從成都飛來,只能用拖車把墨鏡俠拖至廊橋,此班飛機近乎滿員。登機趁空檔看了一眼公務與超經區域,乖乖回到69A,拿出安全須知卡驗明正身,給安安繫上安全帶,讓她享受一下。
到底是旗艦機型之一,後艙也是超寬敝。
拖行中的墨鏡俠
登機,人不少
公務艙的大屏
超經,類似窄體公務
終於坐上A350啦
驗明正身
機艙設施與服務
經濟座椅分3-3-3排布,較330寬敞,全觸屏幕流暢清晰,行李架與窗戶面積也優於A330,由於行李架太高,起飛前檢查時乘務長會拿一根棍子一一頂一下,確保所有的開關都完全閉合。
觀賞一下特別的小翼
幾乎客滿
陰沉沉的天
機上餐飲與美景
此時段已經恢復提供正餐,依舊是牛肉麵與香腸飯,飲料依舊可樂雪碧咖啡茶,起飛一小時候提供,味道萬年不變,但飛行中的天空與降落時的藍海,瞬間忘卻了食物的好壞,世界很大又很小,帶安仔飛了三年,飛過日月星辰與山河大海,在深夜一起熬延誤,在暖陽裡沐浴著乘務組的微笑。不管環境如何,你曾為我服務,關心照顧我,我帶你飛過你工作時沒有飛過的機型,飛到你沒去過的任何角落,即使只有餅乾也是甜甜的。
簡單的牛肉麵
南海觀音
看了銀河補習班
抵達與整體評價
第三次到三亞啦,再會,墨鏡俠,謝謝你滿足了我與安安的願望,三亞機場大機型幾乎都是擺渡車,兩元公交車到酒店。
本文源自飛客茶館會員「LRS147258」