多年來，碳纖維中底板，鐵芯和其他組件一直在提高性能並減輕頂級運動鞋的重量。
但是，Carbitex Inc.（美國華盛頓州肯尼威克）的創始人兼董事長Junus Khan解釋說，即使使用複合材料，製鞋開發商在選擇中底板的材料時通常也必須做出妥協。
Carbitex表示，無論是選擇哪種方法，還是採用介於兩者之間的折中材料，都會使鞋子（以及穿著者）固有的效率低下，通過開發柔性碳纖維/熱塑性複合材料產品線，已經能夠克服這一問題。
柔性碳纖維板是由碳纖維絲徑柔性熱固型環氧樹脂浸漬。
通過牽引張拉進入模具，當模具內溫度達800℃時樹脂快速固化，在牽引拉伸的作用下實現擠壓成型，達到兩種不同物質以不同方式複合而成。
柔性熱固型環氧樹脂的浸漬性好，碳纖維絲含量可以達到70％以上（常規的一般達不到60％），抗拉強度可以達到2800Mpa，單位面積的抗拉強度約為常規300克碳纖維片材的5倍，Q235鋼材的9～10倍。
碳纖維絲採用柔性熱固型樹脂複合加工成型，不但斷裂伸長率從常規的1.6％提高到2.5～3％。
而且橫斷面抗彎強度也有較大提高，從而改善了碳纖維脆性大、受拉滯後應變性差的缺點，且具備一定柔性材料的特性。
熱塑性複合材料是以玻璃纖維，碳纖維，芳烴纖維及其他材料增強各種熱塑性樹脂的總稱，國外稱其為FRTP。
先進的纖維增強熱塑性複合材料纖維增強熱塑性樹脂複合材料，具韌性耐蝕性和抗疲勞性高，成型工藝簡單周期短，材料利用率高(無廢料)，預浸料存放環境與時間無限制等優異性能而得到快速發展。
近20年來，隨著剛性、耐熱性及耐介質性能好的芳香族熱塑性樹脂基體的出現，以及具有高強度、高模量、耐高溫、耐腐蝕等優異性能。
碳纖維、芳綸纖維、碳氟纖維(PTFE) 等高性能纖維的發展，使先進熱塑性複合材料克服了一般FRTP使用溫度低，模量小，強度差等缺點，使其在航空航天等高科技領域得到越來越多的應用。
看完這些材料的優點，你是不是就更能理解那些將碳纖維/熱塑性複合材料運用到運動鞋上面的設計師了呢？