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「豪沃」代替「斯太爾」重型汽車保持增長
「斯太爾代表了中國重卡的一個時代，我們希望今天下線的ＨＯＷＯ豪沃能夠逐步替代斯太爾，成為中國重卡的新領袖。」10月28日，中國重汽集團總經理蔡東向外界表態。斯太爾這個上世紀80年代引入中國的重型卡車領袖車型，逐漸在跨國重卡的圍攻下從巔峰隕落，重卡群雄逐鹿的時代已然開啟。
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(企業)中國重汽:打造中國重型汽車第一品牌(圖)
「飛龍」小心翼翼地面世了，雖遠算不上完善，但對於中國重汽來說，這是個歷史性轉折。沒有「飛龍」的嘗試，就沒有「斯太爾王」的巨大成功，更沒有中國重汽此後開發出的1000多個新車型，中國重汽的自主開發由此發端並越走越快、越走越穩。2005年，中國重汽終於重返重型汽車冠軍寶座，「中國重汽」成為我國重型汽車最具影響力和競爭力的品牌。
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中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱中國重汽集團)總部坐落於山東省濟南市，是國內主要的重型載重汽車生產基地，也是我國重型汽車工業的搖籃，以開發和製造中國第一輛重型汽車(黃河 JN150)、成功引進斯太爾重型汽車生產項目和與沃爾沃合資生產項目、自主研發HOWO產品是目前中國重型汽車產銷量最大的企業而聞名，現為山東省國有資產監督管理委員會管理的省屬大型企業
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提升重型車行業水平的車型:重汽斯太爾91
重汽斯太爾91 提升整個重型車行業水平的車型 為了解決國內缺乏重型汽車生產能力的問題，國家聯合濟汽、川汽、陝汽和相關零配件廠成立重型汽車工業聯營公司，與中汽進出口公司一道引進奧地利斯太爾91系列車型。
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中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
中國重型汽車集團濟南卡車股份有限公司是由中國重型汽車集團公司控股的股份制上市公司。卡車股份公司製造事業部下屬總裝配廠、車架廠、車身廠、工具廠、運輸中心和12個管理部室，其主導產品為「豪沃、豪濼、豪瀚」等品牌、200多個品種的重型載重汽車。
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改革開放40年回顧:斯太爾植根中國重卡
1978年，鄧小平同志對汽車該不該進行合資經營問題作出了批示：「可以辦，不光轎車可以，重型車也可以。」當年，一機部（第一機械工業部）部長饒斌帶隊，考察了通用、奔馳、雷諾、大眾、沃爾沃、曼、斯太爾七家車廠，籌劃著技術引進的事情。
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中國重型汽車集團:自主創新打造的重卡行業領袖
新華社北京８月３日電（記者 陳玉明）中國重型汽車集團有限公司不但在企業管理體制改革方面成效顯著，而且其自主創新工程也頗令人矚目。 據中國重汽集團董事長馬純濟介紹，重汽２００１年重組的時候，企業只有一個系列７８種車型。
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引領民族重卡升級換代 上汽紅巖開啟斯太爾時代雄風
從艱苦創業到軍民共重，從1965年我國第一個重型軍用越野汽車基地正式奠基到1985年我國第一輛斯太爾重型汽車在四川汽車製造廠裝配下線，上汽依維柯紅巖商用車有限公司及其前身所承載的「紅巖汽車」經過二三十年的砥礪奮進終於迎來了跨越式發展階段。
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斯太爾加曼技術 重汽M5G、D7B重塑經典
2014年11月7日，中國重汽M5G、D7B產品品鑑會在濟南章丘舉辦，中國重汽商用車公司銷售部成員、全國重點區域分公司經理、經銷商90餘人參加了會議。SITRAK品牌產品是中德合資合作的"SITRAK汕德卡"；STR（斯太爾）品牌產品為M5G、D7B、金王子。
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中國重汽斯太爾(STEYR)合作項目取得圓滿成功
6月23日上午，中國重型汽車集團有限公司和曼·斯太爾公司在北京釣魚臺大酒店聯合舉辦中國重汽引進斯太爾(STEYR)重型汽車技術項目成果匯報會，正式宣告雙方合作的斯太爾技術引進項目取得圓滿成功。國家發改委、國資委、工商總局以及中汽進出口公司等單位的領導出席匯報會。
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中國重汽成市屬國企 給濟南帶來好處在哪?
10年央企、13年省屬國企，中國重汽集團終於變成地地道道的濟南企業了! 或許是多年為央企的原因，儘管地處濟南的中國重汽早在13年前就已下放為「省屬市管」，但仍給本地人以神秘感，甚至「老濟南」也難說出「重汽」在哪兒。
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重慶重型汽車集團有限責任公司成立
中新社重慶十二月二十九日電(記者 和平)中國重型汽車主要生產基地之一的四川汽車製造廠，二十八日在此間掛牌成立重慶重型汽車集團有限責任公司。 據了解，該公司由原中國重型汽車集團所屬的綦江齒輪轉動有限責任公司、卡福汽車零部件有限責任公司、紅巖汽車彈簧有限責任公司、重慶康明斯發動機有限公司(中方股權)、重慶重汽集團銷售有限公司等二十餘家子公司改制組建而成，它的成立標誌著中國這一具有三十五年歷史的大型軍工企業，從單一的生產企業實現了向集生產、銷售、科研一體的綜合型現代公司的轉變。
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北汽新能源擬向斯太爾收取1.92億電子電氣E/E架構技術許可費
北汽新能源擬就其基於BE21純電動汽車產品平臺所開發的ARCFOX αT車型的電子電氣E/E架構相關智慧財產權，與斯太爾美國有限責任公司籤署《技術許可協議》，許可斯太爾美國使用E/E架構智慧財產權。其中，固定價款為1.92億元。
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從引頸就戮到隨時反擊,40年中國東風飛彈機動車輛發展史
中國第一代軍用車輛研發開始於60年代，儘管已經生產了十幾年解放牌卡車，但是技術性能、載重噸位不能適應軍隊需要，7噸級重型越野卡車因機械工業薄弱不盡人意，於是決定一方面濟南汽車製造總廠自行研製，一方面拿出850萬美元給四川汽車製造總廠引進了法國貝利埃
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開目CAPP系統籤約中國重汽 重型汽車行業增旗艦客戶
近日,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司（重汽卡車）與開目公司正式籤約，在企業工藝管理信息化建設領域展開合作，攜手共建CAPP應用及管理系統，以產品為中心，構建一個統一的工藝設計與管理協同工作平臺，以幫助重汽卡車實現高效的工藝設計與管理。
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中國重型汽車集團有限公司:16重汽01:中國重型汽車集團有限公司...
中國重型汽車集團有限公司:16重汽01：中國重型汽車集團有限公司公開發行2016年公司債券（第一期）票面利率調整公告 時間：2019年10月14日 10:00:28 中財網 原標題:中國重型汽車集團有限公司:16重汽01：中國重型汽車集團有限公司公開發行2016年公司債券（第一期）票面利率調整公告簡稱：16重汽01 代碼：136857.SH 中國重型汽車集團有限公司公開發行2016年公司債券（第一期）
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汽勢策劃|大時代小車子70年70車:1979-1988中國汽車開啟第一代合資潮
，國家聯合濟汽、川汽、陝汽和相關零配件廠成立重型汽車工業聯營公司，與中汽進出口公司一道引進奧地利斯太爾91系列車型。、斯太爾91不僅填補了國內重型車的空缺，更重要的是帶動了整個中國重型汽車工業的發展壯大。
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傑夫庫珀與偵查步槍概念(下):精美的斯太爾scout步槍
斯太爾scout步槍按照傑夫·庫珀的話來說，斯太爾生產的斯太爾scout步槍，已經達到自己心目中的90%了，因為斯太爾生產的斯太爾scout步槍不僅做工精良，而且確實符合傑夫·庫珀對偵查步槍的概念。斯太爾SBS栓動步槍槍機其中，尤其在減重方面，斯太爾scout已經做到了極致。
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中國重型汽車集團有限公司技術發展中心部長
中國重型汽車集團有限公司技術發展中心部長發布時間: 2017-12-19 17:27:00 | 來源: 中國網 | 作者: 王東海 | 責任編輯: 喻智曉關鍵詞： 李玉生 中國重型汽車集團有限公司技術發展中心部長
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《穿越火線》生化模式的巴雷特,上線就熱門,斯太爾更是成毒瘤!
相信還有很多玩家也是在穿越火線當中，第一次知道現實中還有巴雷特這樣重型的狙擊。隨著穿越火線這款遊戲的發展，玩家在遊戲當中能夠使用的武器也是層出不窮，特別是英雄級武器出現之後，更是讓玩家選擇的層面增加了不少，如今玩家在生化模式當中最喜歡使用的一把武器就是屬於斯太爾，這把武器雖然在遊戲當中的定位只是一把衝鋒鎗，但是這把武器卻是專屬於玩家在生化模式當中所使用的。