說到海馬，印象最深的就是它的MPV車型。在做MPV上，海馬一直在遵循著自己的設計路線和風格，那就是主打溫馨舒適的設計風。4月25日，北京車展期間，海馬汽車發布了旗下第二代福美來F7概念車，新車借鑑了遊艇的設計靈感，官方稱之為「海洋元素」，整體造型非常科幻。這款概念車將會是下一代福美來F7的雛形。海精靈來了，全新MPV造型就是不一樣，海馬設計師終於領悟了！
車頭相比海馬旗下現款車型有非常大的改變，採用了六邊形格柵設計，燈組也有著比較複雜的線條，整體風格十分銳利。車身側面採用了比較平直的車頂，可以為後排乘客提供更好的頭部空間，腰線有一定的弧度，是側面視覺上更加柔和。車身設計較為低矮，車頂採用了懸浮式設計，腰線的設計也較為獨特，在車身後部採用了折線處理與D柱相連。尾燈組大體呈現C字形，尾門中央則是大面積的黑色面板，與綠色的車身形成了鮮明對比。
新車前臉部分採用了誇張的菱形進氣格柵設計，頭燈燈組結構較為複雜極具時尚感。車身設計較為低矮，車頂採用了懸浮式設計，腰線的設計也較為獨特，在車身後部採用了折線處理與D柱相連。尾燈組大體呈現C字形，尾門中央則是大面積的黑色面板，與綠色的車身形成了鮮明對比。
相較外觀，內飾方面，新車較現款並沒多大變化，整體設計水平偏向實用為主，當然你也可以說它稍顯落伍了，但配置水準還算不錯的，自動大燈、雙區自動空調、四門車窗一鍵升降、全景影像、ESP、6氣囊等裝備有效提升了車輛的實用性與安全性。
福美來F7全系標配博世最新的第九代ESP電子車身穩定系統、同級最高版本的TCS牽引力控制系統、倒車影像系統、BAS剎車輔助系統、EPB電子駐車系統、HAS坡道起步輔助系統、BOS剎車優先系統等，更配備了同級中少有的HDC陡坡緩降系統、TPMS胎壓監測系統、360度環視系統等高級主動安全配置，真正做到了防患於未然的超強安全。
福美來F7的1.5T發動機參數比較搶眼，足有165Ps馬力，別的控制好也是海馬品牌的賣點之一，一起福美來F7的電子助力方向盤掄動起來也較為輕盈。比較1.5T動力，6AT變速箱的體現更為搶眼一些，只要你深踩油門，降擋都比較活躍，能看到轉速指針飆升到4000rpm以上，動力很充分；其次這套動力總成還統籌到了燃油經濟性，每個時速區間都能堅持最合理的轉速。
目前國內市場家用MPV和旅行車的份額不算大，但事實上相比SUV來說，MPV以及旅行車擁有更好的乘坐舒適性和實用性，此次海馬規劃推出改款以及換代產品，或許能夠收穫奇效。七座家轎是福美來F7所強調的概念，而在這個市場中海馬算是一個先行者，這種不同於其他企業的造車理念想要真正被廣大消費者接受，或許只是時間的問題。