展現硬核驅動實力!盤轂動力斬獲2020道展「新能源客車零部件創新...

2020-12-06 中國客車網

　　2020年11月18日，盤轂動力首次參加2020年度北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展(簡稱道路運輸車輛展)，一舉榮獲「新能源客車零部件創新產品」獎。一年一度的道路運輸車輛展是客車及零部件行業的重要展會，由中國公路學會客車分會等承辦，交通部科學研究院、交通部公路科學研究院等協辦，客車整車和零部件企業會積極參與。

盤轂獎項

　　盤轂動力的核心產品是軸向磁通核心驅動單元(CDU)，與徑向永磁電機和傳統的異步電機相比，具備體積小、重量輕、效率高、控制精的特點，可廣泛運用於風機、空壓機、液壓站、發電機等領域。來看看盤轂動力展臺有哪些黑科技吧!

盤轂動力展臺ICS5500CDU 更小尺寸、更輕重量、更高效率PCB專利CDUICS200K低速大扭矩CDU

　　在汽車領域，盤轂動力結合軸向磁通CDU的特點，集成減速箱、控制器等，組成電驅動系統總成。此次獲獎的PDS240kW四氣囊獨立懸架輪邊驅動系統就是盤轂動力為公交領域貢獻的驅動系統產品，該系統已累計申請各類專利303件，核心授權專利如中國發明專利ZL201811008356.4等。

PDS240kW現場專家、觀眾絡繹不絕

　　現在，大家稱使用PDS240kW四氣囊獨立懸架輪邊驅動系統的公交車輛為地鐵巴士，也被乘客稱為最友好的公交。

地鐵巴士四大顛覆優勢

金龍地鐵巴士金旅地鐵巴士申龍地鐵巴士

　　得益於諸多優點，此次參展的多家主流企業都攜帶了地鐵巴士，全平低地板大通道BMT公交不僅僅是乘客和主機廠的選擇，更是技術和潮流的趨勢。

相關焦點

  • 彰顯超強產品力 比亞迪K8斬獲首屆新能源公交車性能評價賽兩項大獎
    11月29日—12月1日，2018年全國新能源公交車性能評價賽在重慶機動車強檢試驗場圓滿舉行，吸引了國內十多家主流客車廠的近20款新能源車型參加。比亞迪攜旗下「銷冠車型」——K8純電動公交車出徵，得益於全球領先鐵電池、輪邊驅動、電機控制系統等核心技術，K8各項性能表現出色，以超強產品力一舉斬獲續航裡程優勝獎、動力性能優勝獎兩項大獎。
  • 通洋氫燃料電池向「高科技新能源製造」邁進
    山東通洋氫能動力科技公司由中山大洋電機（002249）（002249）、中通客車（000957）（000957）和聊城開發區興業公司共同投資成立，於2017年11月正式建設，註冊資金5億元，專業致力於從事氫燃料動力系統的研發製造及集成，加強以技術開發為主的創新能力，以提高企業在新能源汽車方面的技術水平、製造能力，打造新能源汽車核心產業鏈。
  • 直驅、輪邊、輪轂——新能源客車電機進化之路
    ，輸送到整車和每一個零部件。　　餘平認為：無論是從傳統零部件搭載，還是生產規模經濟效益來看，中央集中驅動電機是未來客車市場的主流，這個時間至少要持續3-5年。　　(也有專家認為，「中央直驅」表述不如「集中驅動」更科學，因為直驅電機也就是集中驅動。本文兩種說法均採納)。
  • 實力見證!2020海南國際新能源汽車拉力賽大螞蟻一展雄風
    12月1日-12月6日，2020海南國際新能源汽車拉力賽成功舉行。奇瑞新能源攜旗下新世代高能純電SUV大螞蟻在此次大賽中一展雄風，憑藉其硬核的產品實力圓滿完成挑戰，並一舉拿下「年度推薦品牌」等多項大獎。
  • 雙獎加身 實力背書!金旅旭程、北極星2020北京道展「秀肌肉「
    2020年11月18日-20日， 2020北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱「道路運輸展」)在北京新國家展覽館隆重舉行。　　作為「中國客車第一大展」，也是中國客車走向世界的重要展示窗口之一，金旅攜新一代豪華中巴旭程以及最新發布的百變空間客車北極星亮相展會，憑藉領先的設計理念和適用多種場景的實用屬性
  • 盤點十二家國內外知名新能源汽車電機供應商
    今天車創就為大家整理了十二家國內外知名的新能源汽車電機供應商，看看全球的電機製造商的實力到底如何。▶ 合作企業：法雷奧、上海申沃客車、綠馳汽車、北汽新能源、沃爾沃汽車、起亞汽車、大眾汽車▶ 最新消息：2018年1月18日，上海眾聯能創新能源科技股份有限公司（以下稱「眾聯能創」）與西門子就新能源商用車電驅動系統的本地化生產達成合作協議。雙方將在西門子全球技術以及開發經驗的基礎之上，進一步深化本地合作，對西門子電驅動系統技術進行本地化生產。
  • 【重磅】「2020中國汽車及零部件行業發展創新大獎」獲獎名單揭曉!
    由《汽車與配件》雜誌主辦的「2020中國汽車及零部件行業發展創新大獎」，旨在對汽車工業領域做出傑出貢獻的企業給予崇高的致敬與表彰。《汽車與配件》不僅伴隨中國汽車產業走過漫長的發展歲月，也見證了新時代下汽車技術的每一場重要變革。
  • EV Tech 2021新能源汽車大會
    EVTech 2021新能源汽車產業大會·上海暨動力電池十大最具創新力產品評選暨頒獎典禮2021年，隨著新能源車補貼即將全面退坡、「雙積分」政策對車企在新能源車積分上的要求更加嚴格，外資品牌也即將集體湧入。這意味著，在新能源車市場從政策驅動轉變為市場驅動的過程中，自主品牌與新造車勢力也要走出「溫室」，與強勢的外資品牌正面競爭。
  • 2020年新能源汽車的現狀和發展趨勢 - 2020年版中國新能源汽車市場...
    安徽省首個新能源客車生產基地項目開建　　　　8.3.6 河北廣平建設華北最大新能源汽車基地　　8.4 2020年新能源汽車產業基地建設動態　　　　8.4.1 甘肅蘭州打造新能源汽車生產基地　　　　8.4.2 陝西榆林引資建設新能源汽車基地　　　　8.4.3 重慶合川建設新能源客車生產基地　　　　8.4.4 蘇州新能源客車研發製造基地奠基
  • 能量魔方天團閃耀2020山東汽博會
    此次盛會，國家電投融和電科攜手生態合作夥伴特百佳、玖行能源、摯達科技、電投山東等一同為來賓呈現一場硬核、炫酷、重磅的新能源盛宴。500㎡超大展示面積，9臺套主機產品及零部件，多元化生態產品天團重磅亮相，充分展現新舊動能轉換和綜合智慧能源產業發展的豐碩成果和產業鏈生態合作的集群優勢，盡覽國家電投在高新零部件
  • 新能源汽車產業 南海領跑
    、客車、載貨汽車、專用車等領域；同時，南海還有著以一汽大眾關鍵零部件、本田汽車零部件、豐田紡織、愛信精機、德聯集團、文燦壓鑄、廣順新能源為代表的汽配產業集群，以及華南汽車城、廣佛汽車城為代表的汽車銷售市場。
  • 動力鋰電池應用新能源汽車,市場需求巨大
    前言　　隨著電子產品和新能源汽車的發展，消費者對電源和儲能的需求日益增大，鋰電池逐漸取代鉛酸電池，大量應用於電子、新能源汽車和儲能領域。此外，政府對節能環保要求的提高，相關利好政策陸續出臺，鋰電池的空間有望進一步擴大。根據起點研究院（SPIR）預計，2020全年的裝機量將達到60GWH以上，與去年持平。
  • 中國新能源汽車電機行業現狀調研及未來發展趨勢分析報告(2020...
    ）　　　　一、世界各大車廠PHEV研發動態分析　　　　二、插電式混合動力車受追捧　　　　三、廈門金旅主推插電式混合動力客車　　　　四、大眾將大力發展插電式混合動力　　　　五、全球各區域PHEV市場規模　　　　六、PHEV的潛在價值及中國發展建議　　第五節 2020年混合動力汽車技術研究　　　　一、混合動力汽車研發的關鍵技術分析　　　　二、混合動力汽車技術的創新性研究　　　　三、混合動力汽車整車控制策略研究
  • 商用車動力系統企業消失?
    數據顯示，2020年1-11批新能源汽車推薦目錄中，共有230家驅動電機供應企業，但是真正實現了批量裝機的企業不足此數據的一半，更有甚者，越來越多的整車企業申報的新產品電機供應商也是自己，在這樣的供應關係中，哪些電機會被優先採用不言而喻。即使車企的電機都是貼牌的，但也有一個不可否認的現象：第三方動力系統企業正在「消失」。
  • 長安客車燃料電池城市客車完成示範運行
    長安客車燃料電池城市客車完成示範運行 2020-12-01 18:50 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 閃耀CREC,陽光新能源一舉斬獲三大獎項
    閃耀CREC，陽光新能源一舉斬獲三大獎項 發布時間： 2020-11-05 09:46:57   來源：中國電力網  作者：
  • 「鋼鐵之師」席捲寶馬展,與「同盟軍」擁抱全球共享...
    最成套的施工解決方案、最震撼的大噸位產品隊列、最智能的5G無人操控集群、最環保的新能源科技潮流、最核心的高端零部件、最動態的大型聯合施工展演秀……持續領跑中國工程機械行業的徐工，在不尋常的年份，演繹不一般的盛會。　　用「逆行」來形容今年中國工程機械行業，並不為過。
  • 關注| 新能源汽車行業評出全球16項前沿及創新技術,哪些企業榜上有...
    世界新能源汽車大會上，16項前沿及創新技術正式發布。有哪些企業的創新技術上榜？未來哪些前沿技術將改變世界？來看。據了解，創新技術是指在新能源汽車領域中創造出的一種新技術，可解決新能源汽車關鍵核心領域技術難點、技術瓶頸的重要應用性技術。參評的創新技術需在產品上得到實際應用，產品形態為投放市場。前沿技術則是指具有前瞻性、先導性和探索性的重大技術，可成為新能源汽車未來產品技術更新換代和推動產業發展的重要基礎性技術。
  • 宇通客車再獲國家科學技術獎，五年內兩次獲獎創造行業奇蹟
    在2019年度國家科學技術獎評選中，鄭州宇通客車股份有限公司《中厚板及難焊材料雷射焊接與複雜曲面曲線雷射切割技術及裝備》項目榮獲國家科技進步二等獎。這是繼宇通榮獲2015年度國家科學技術進步二等獎後，時隔四年再次斬獲國家級殊榮，成為行業唯一兩次獲得國家科技進步獎的企業。
  • 中通客車:工業設計大賽金獎的「耦合」之路
    中通客車王欽普上臺領獎 　　獲獎作品：新能源客車及其機電耦合驅動系統　　新能源客車及其機電耦合驅動系統代表了我國插電式混合動力客車和純電動客車的最高水平，受益於國家863計劃、國家戰略新興產業項目、國家新能源汽車創新工程項目和國家科技支撐項目，攻克了機電耦合驅動系統集成控制等關鍵技術。