長安客車燃料電池城市客車完成示範運行

2020-12-05 澎湃新聞

長安客車燃料電池城市客車完成示範運行

2020-12-01 18:50 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

11月30日，長安凱程客車家族的SC6866FCEV燃料電池城市客車完成在定州的道路示範運行，這是河北省定州市首輛上路運行的燃料電池城市客車，這次是首秀，取得了良好的效果，開創了歷史先河，為河北省定州市氫能產業健康發展奠定了良好的基礎。

長安凱程SC6866FCEV氫燃料電池城市客車車長8.6米，車身以藍色為主色調,大氣時尚的外觀設計。採用新能源專用車橋，氣囊式空氣懸架系統，三級CAN總線技術，液晶大屏幕顯示，智能調度、360環視、司機疲勞駕駛等功能的實施，智能網聯化技術彰顯了整車的科技感。

「示範運行」期間，這款公交車每天行駛在定州市公交1路線上，往返於長安工業園區和定州東站之間，車輛的動力性和舒適性獲得大家的高度好評，運行的各項數據顯示車輛性能安全、穩定。

該客車是由長安客車自主獨立研製，運行以「氫」為動力，通過燃料電池質子交換膜，氫離子的定向移動轉換為電能，配合儲能系統為車輛提供動力，驅動整車運行。整車一次加氫約13kg，百公裡耗氫僅3kg左右，純氫續航裡程可達300公裡，純電續航200公裡。平均一次綜合續航500多公裡。由於以氫氣為燃料，排放物只有水，真正可以實現零汙染、零排放，非常環保。此外，車輛為車頂頂置的碳纖維纏繞瓶，安裝了一系列氫濃度、壓力專用傳感器，保障用氫安全。所用氫瓶，經水壓試驗、爆破試驗等專項測試，安全性遠遠超過了國家標準；燃料電池發動機艙、加氫口艙配備高靈敏度氫洩露傳感器，一旦監測到異常情況即立刻自動關閉電堆及氫系統，及時確保車輛運行的安全與高效。此外，長安客車氫燃料電池客車監控平臺，可實時動態監控氫燃料電池系統的運行狀態，如電池電壓、電流、電池溫度，絕緣值及各零部件故障等級報警等，全方位保證車輛正常安全運營。

目前，長安客車正在辦理氫能源汽車準入資質的審批，明年可以實現批量生產，領軍燃料電池客車技術向前發展。

來源：定州市廣播電視臺

原標題：《長安客車燃料電池城市客車完成示範運行》

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