作者:袁禕蔓
2020年11月24日4時30分,舉世矚目的探月工程嫦娥五號探測器發射成功,正式開啟了我國首次地外天體採樣返回之旅。嫦娥五號任務作為中國探月工程「繞、落、回」三部曲的最終章,它的成功將意味著中國向航天強國邁出了有力的一步。在這一全民沸騰的時刻,宇通客車(600066.SH)作為「中國製造」向「中國創造」邁進的引領者和踐行者,被指定為嫦娥五號發射任務媒體官方用車,親臨現場全程見證了這一中國航天史上的重大歷史時刻。對此,宇通客車方表示,本次嫦娥五號發射創造了數個第一,宇通客車非常榮幸能夠為嫦娥五號發射提供服務保障,向中國科技致敬!
卓越品質鑄就硬核民族品牌
據悉,承擔嫦娥五號發射任務媒體服務保障重任的就是宇通客車T7,其歷經三輪、持續11年的研發攻關和驗證,最終以創新科技和世界品質,迅速獲得市場認可,為中國自主品牌贏得驕傲,並逐漸成為全國兩會、G20峰會、「一帶一路」高峰論壇等大型盛會的標配,而且多次陪伴領導人考察、外國貴賓接來訪,更在新中國成立70周年慶典中,護航共和國功勳人物接受勳章,可以說,宇通客車T7見證了無數個輝煌的時刻,本次宇通客車又「責無旁貸」地承擔起嫦娥五號發射任務中的媒體服務保障重任,無疑又一次用實力詮釋了其作為民族品牌的無上驕傲。
而憑藉著高標準、高質量的產品品質,以及20多年的深耕發展,當前的宇通客車已成功成長為全球規模最大的客車和新能源客車企業,主要經濟指標連續十餘年快速增長,全球大中型客車市場佔有率更是高達1/8,數據顯示,截至目前宇通客車已累計出口客車超7萬輛,真正成為了中國汽車工業由產品輸出走向技術和品牌輸出的典範,更為中國民族品牌持續「走出去」樹立了榜樣。
由此,我們可以看到,宇通客車通過對標航天品質,有力地向世界展現出中國客車技術的強大實力和值得信賴的國際化形象。未來,我們有理由相信,其將繼續以中國航天人為榜樣,全力助推中國「交通強國夢」的達成。
自主創新強力引領行業飛速發展
通過持續不斷的自主創新,嫦娥五號成功飛天,這標誌著我國航天技術正在快速提升,隨之航天大國的地位也在不斷鞏固。反觀宇通客車的發展歷程,可以看到,其在研發創新的道路上一直秉持「航天精神」的內核,堅持走出了一條自力更生、自主創新的中國特色發展之路。
財報顯示,宇通客車2020年上半年的研發費用達到了6.32億元,佔營業收入的比例高達8.31%,居於行業領先水平。不僅如此,宇通客車還建立了博士後科研工作站、客車安全控制技術國家地方聯合工程實驗室、國家電動客車電控與安全工程技術研究中心等多個研發創新平臺,並參與制定了123項國家和行業標準,擁有2117項有效專利。基於此,宇通客車新能源客車產品市場佔有率已持續位居行業第一。
據悉,本次嫦娥五號任務將首次在38萬公裡外月球軌道進行無人交會對接,追隨著航天等高科技的步伐,宇通客車在客車「無人」駕駛領域也在不斷攻關克難,還震撼推出了業內首款自動駕駛巴士「小宇」。 2020年9月,在2020CAB-C全國自動駕駛客車營運能力挑戰賽上,作為宇通客車自動駕駛明星產品出戰的L4級自動駕駛巴士「小宇」以總運行效率最高、場景通行能力最強的技術實力雄踞挑戰賽榜首,這無疑彰顯出了宇通客車行業領軍企業的創新實力和品質魅力,更為自動駕駛客車的未來發展樹立了標杆。
另外,值得一提的是,本次承擔嫦娥五號發射任務的是長徵五號運載火箭,其採用的是新型燃料——液氫液氧燃料,同樣,氫燃料作為清潔能源,也開始應用在汽車上,據了解,2009年宇通客車就「前瞻性」地創新研發了第一代氫燃料客車,並率先取得首個燃料電池商用車資質認證和產品公告,還組建了行業首個氫能與燃料電池工程技術研究中心,目前宇通客車氫燃料客車已經在多地批量投運。不得不說,宇通客車正持續走在行業發展的前沿。
航天在奔跑,宇通客車也在乘風而馳。如果說此次飛天的嫦娥五號代表著中國科技的高度,那麼宇通客車無疑體現了中國創造的速度,且顯而易見的是,憑藉自主創新的「航天軌跡」,宇通客車正以驚人的速度一次又一次刷新了中國客車行業的發展紀錄,不斷帶領著整個行業向新時代飛馳。
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